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Description

Baquet de course Sparco Sprint+ FIA

Le baquet Sparco Sprint+ est un siège de course homologué FIA 8855-1999 avec un cadre tubulaire en acier et des sangles élastiques dans l’assise et le dossier. C’est la porte d’entrée dans l’univers des sièges FIA : robuste, à prix juste et prêt pour la compétition club, les journées circuit et le drift.

Pour la saison 2025, Sparco a redessiné le Sprint+. Il a reçu une nouvelle garniture, des coutures contrastées et des zones d’adhérence repositionnées sur l’assise et les épaules. La mousse du dossier offre un soutien lombaire ergonomique, pour que vous sortiez frais même après une longue session.

Principaux avantages

• Homologué FIA 8855-1999, numéro d’homologation CS.332.15
• Cadre tubulaire en acier avec construction élastique dans l’assise et le dossier
• Renouvelé pour 2025 : nouvelle garniture et coutures contrastées
• Tissu antidérapant aux épaules et sur l’assise
• Soutien lombaire ergonomique grâce à la mousse du dossier
• Fixation par le fond ou par fixations latérales M8 à 290 mm
• Disponible en noir ou rouge

Convient pour

Compétition club, journées circuit, drift et rallye à budget maîtrisé

• Pilotes à la recherche de leur premier siège FIA
• Voitures acceptant une embase M8 de 271 x 345 mm ou des fixations latérales à 290 mm
• Utilisation avec un harnais standard (pas de version HRS)

Caractéristiques techniques

• Marque : Sparco
• Référence : BRR0003B0
• Modèle : Sprint
• Homologation : FIA 8855-1999, numéro CS.332.15
• Construction : cadre tubulaire en acier, assise et dossier élastiques
• HRS : non
• Poids de la coque : 7,94 kg, siège complet : 9,7 kg
• Fixation par le fond : directement sur une embase M8 de 271 x 345 mm
• Fixation latérale : fixations M8 avec entraxe de 290 mm
• Couleurs : noir ou rouge

Montage et livraison

Vous vissez le Sprint+ directement sur une embase M8 de 271 x 345 mm, ou vous le montez avec des fixations latérales M8 à 290 mm d’entraxe. Cadres, fixations latérales et glissières sont disponibles séparément dans notre boutique. Choisissez la couleur lors de la commande. Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Le Sparco Sprint+ est le moyen le plus rapide et le plus abordable d’avoir un vrai siège FIA dans votre voiture.

Pourquoi choisir ce baquet Sparco Sprint+ ?

Vous obtenez un siège homologué FIA d’un des plus grands noms du sport automobile, à un prix adapté à la compétition club. La construction tubulaire est robuste, la garniture renouvelée vous maintient fermement et le soutien lombaire rend les longues sessions plus agréables. Besoin de plus d’espace : regardez le Sprint+ L ; une garniture résistante à l’eau : le Sprint+ Sky est le choix logique.

Questions fréquentes

Le Sparco Sprint+ est-il homologué FIA ?

Oui, le baquet Sparco Sprint+ est homologué FIA 8855-1999 avec le numéro CS.332.15.

Quelles couleurs sont disponibles ?

Vous choisissez entre noir et rouge lors de la commande.

Comment monter le Sprint+ ?

Par le fond directement sur une embase M8 de 271 x 345 mm, ou latéralement avec des fixations M8 à 290 mm d’entraxe.

Quelle différence avec le Sprint+ L ?

Le Sprint+ L est la taille plus spacieuse pour les pilotes plus grands et pèse 11 kg complet, contre 9,7 kg pour le Sprint+.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.