Description
Repose-pied conducteur universel en aluminium pour drift et rallye
Ce repose-pied conducteur universel offre à votre pied gauche un emplacement fixe à côté de la pédale. Cela peut paraître anodin, mais dès que vous braquez ou freinez fort, vous prenez appui avec le pied gauche et vous êtes nettement mieux calé et plus serein dans votre siège baquet. C’est pourquoi on en voit de plus en plus dans les voitures de drift, de rallye et de circuit.
Le repose-pied est fabriqué en aluminium de 2 mm d’épaisseur, découpé sur une poinçonneuse CNC et doté d’emboutissages. Ces emboutissages le rendent plus résistant et offrent une adhérence supplémentaire à votre chaussure. Les trous de fixation sont déjà percés : la fixation se fait en un rien de temps.
Principaux avantages
- Appui pour votre pied gauche lors des braquages et freinages appuyés.
- Emboutissages pour plus de résistance et d’adhérence sous votre chaussure.
- Aluminium de 2 mm, léger mais robuste : 0,24 kg.
- Trous de fixation prépercés, montage rapide.
- Universel : s’adapte à pratiquement tous les projets.
Compatible avec
Universel, côté conducteur
- Drift, rallye, time attack et quart de mile
- Voitures de style course à l’habitacle dépouillé
- Pratiquement toutes les BMW et autres voitures de projet
Caractéristiques techniques
- Référence : 0150
- Matériau : aluminium, 2 mm
- Base : 12 x 12 cm
- Hauteur totale : 21,5 cm
- Angle : 120 degrés
- Couleur : noir
- Poids : 0,24 kg
Montage et livraison
Fixez le repose-pied à l’aide des trous déjà présents, avec des boulons ou des rivets pop. Déterminez d’abord où votre pied se pose naturellement lorsque vous êtes bien installé dans votre siège. Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.
Vous en cherchez un pour le passager ? Découvrez alors le repose-pied universel passager.
Un emplacement fixe pour votre pied gauche, pour rester bien assis dans le siège au lieu d’y être suspendu.
Pourquoi choisir ce repose-pied conducteur universel ?
Dans une voiture équipée d’un siège baquet et de harnais, vous cherchez instinctivement un appui avec le pied gauche. Sans repose-pied, vous poussez contre la tôle nue ou contre la pédale d’embrayage, et vous perdez en maintien au moment précis où vous en avez besoin. Ce repose-pied en aluminium règle ce problème, ne pèse presque rien et donne immédiatement à l’habitacle un aspect nettement plus professionnel.
Questions fréquentes
Ce repose-pied est-il compatible avec ma voiture ?
Le repose-pied conducteur universel est universel. La base mesure 12 x 12 cm et il fait 21,5 cm de haut : vérifiez donc que cela convient à l’espace pour les pieds de votre voiture.
Comment le fixer ?
Grâce aux trous de fixation prépercés, avec des boulons ou des rivets pop.
Pourquoi est-il doté d’emboutissages ?
Ils rendent le repose-pied plus résistant et offrent davantage d’adhérence à votre chaussure.
Quel est le délai de livraison ?
Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.
Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.





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