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Description

Nissan S14 SR20 (95-98) radiateur aluminium Mishimoto

Le radiateur Mishimoto S14 est un radiateur performance entièrement en aluminium pour la Nissan 240SX, 200SX et Silvia S14 à moteur SR20 de 1995 à 1998. Il remplace le radiateur d’origine à l’identique, sans découpe ni modification, et garde la température du liquide de refroidissement sous contrôle pendant les longues sessions de drift et les journées circuit.

Un SR20DET très sollicité produit beaucoup de chaleur. Avec un faisceau aluminium à deux rangées de 50 mm d’épaisseur, des boîtes à eau en aluminium et de larges raccords de 32 mm, ce radiateur offre nettement plus de capacité de refroidissement que l’origine. Une amélioration logique pour une S14 avec swap SR20, un moteur préparé ou une voiture souvent sur circuit.

Principaux avantages

• Montage direct à l’emplacement d’origine, avec les fixations et raccords de durites existants
• Entièrement en aluminium, boîtes à eau comprises : pas de réservoirs en plastique qui se fissurent
• Deux rangées et un faisceau de 50 mm pour plus de capacité de refroidissement qu’en série
• Bouchon de radiateur haute pression 1,3 bar inclus
• Bouchon de vidange magnétique qui retient les particules métalliques du liquide
• Compatible avec le carénage de ventilateur aluminium Mishimoto pour la S14
• Garantie à vie Mishimoto du fabricant

Compatible avec

Nissan 240SX / 200SX / Silvia S14 avec moteur SR20

• Années 1995 à 1998
• Moteurs SR20DE et SR20DET, aussi en swap dans une 240SX
• Versions à boîte manuelle ; une boîte automatique nécessite un refroidisseur de transmission séparé
• Selon Mishimoto, compatible aussi avec la Nissan Silvia S15

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Mishimoto
• Référence : MMRAD-S14-95SR
• Matériau : faisceau et boîtes à eau en aluminium
• Nombre de rangées : 2
• Épaisseur du faisceau : 50 mm
• Dimensions du faisceau : 359 x 638 mm
• Dimensions totales : 508 x 671 x 63 mm
• Entrée et sortie : 32 mm
• Filetage du bouchon de vidange : M10 x 1,25
• Fourni : radiateur, bouchon de radiateur 1,3 bar, bouchon de vidange magnétique

Montage et livraison

Le radiateur se monte à l’emplacement d’origine et utilise les durites et fixations existantes. Mishimoto classe le montage comme moyen. Après montage, remplissez le circuit avec un liquide de refroidissement de qualité et purgez-le soigneusement. La notice de montage Mishimoto est disponible ci-dessous. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Un radiateur aluminium deux rangées à montage direct qui garde votre SR20 au frais, même à la limite toute la journée.

Pourquoi choisir ce radiateur Mishimoto S14 ?

Mishimoto est l’une des marques les plus connues du refroidissement performance et couvre ce radiateur par une garantie fabricant à vie. Vous obtenez un radiateur qui se monte sans bricolage, évacue nettement plus de chaleur que l’origine et qui est complet d’emblée avec le bouchon 1,3 bar et le bouchon de vidange magnétique fournis. Une base fiable pour toute S14 utilisée sérieusement.

Questions fréquentes

Ce radiateur se monte-t-il sans modification ?

Oui. Le radiateur Mishimoto S14 est conçu pour remplacer directement le radiateur d’origine de la Nissan 240SX et Silvia S14 (1995-1998) à moteur SR20. Aucune découpe, soudure ou nouvelle patte n’est nécessaire.

Puis-je utiliser ce radiateur avec une boîte automatique ?

Ce radiateur est prévu pour les voitures à boîte manuelle et n’a pas de refroidisseur de transmission intégré. Pour une boîte automatique, Mishimoto recommande un refroidisseur de transmission universel séparé.

Que contient la boîte ?

Le radiateur aluminium, un bouchon de radiateur haute pression 1,3 bar et un bouchon de vidange magnétique.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Téléchargements et documentation

Notice de montage du radiateur Mishimoto (PDF, en anglais)

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