Shop

Description

Vis de purge de radiateur en laiton BMW

Cette vis de purge en laiton remplace la vis de purge d’origine en plastique sur le radiateur de diverses BMW, dont les E36, E46, E39 et E87. Tous ceux qui ont déjà purgé le circuit de refroidissement d’une BMW connaissent le problème : la vis en plastique devient cassante sous l’effet de la chaleur, foire ou casse, précisément au moment où vous en avez besoin.

La version en laiton résiste à la chaleur et au liquide de refroidissement, dure des années et ne casse pas. Elle se monte au même endroit que la vis d’origine et se remplace en une minute.

Une petite pièce, mais une amélioration indispensable sur une voiture de drift dont le circuit de refroidissement doit souvent être ouvert.

Principaux avantages

• Laiton au lieu de plastique, ne casse pas et ne foire pas
• Résiste à la chaleur et au liquide de refroidissement
• Remplacement direct de la vis de purge d’origine
• Montée en une minute
• Compatible avec diverses BMW : E36, E46, E39, E87
• Une assurance bon marché contre une vis cassée

Compatible avec

Divers modèles BMW équipés d’une vis de purge en plastique sur le radiateur

• BMW E36, E46, E39 et E87
• En cas de doute, vérifiez le filetage de votre vis d’origine

Caractéristiques techniques

• Référence : MOSE36R
• Matériau : laiton
• Type : vis de purge de radiateur
• Contenu : 1 pièce

Montage et livraison

Dévissez la vis d’origine en plastique (de préférence moteur froid), contrôlez le joint torique et vissez la vis en laiton en serrant à la main. Purgez le circuit comme d’habitude. Le produit est en stock et expédié immédiatement.

Une vis de purge en laiton à quelques euros qui vous évite de vous retrouver avec une vis en plastique cassée dans votre radiateur.

Pourquoi choisir cette vis de purge en laiton ?

Pour moins de dix euros, vous remplacez une pièce qui finira forcément par casser par une pièce qui survivra à la voiture. Commandez-la avec chaque radiateur, pompe à eau ou thermostat.

Questions fréquentes

Cette vis convient-elle à ma BMW ?

Elle convient à diverses BMW, dont les E36, E46, E39 et E87. En cas de doute, comparez le filetage avec celui de votre vis d’origine.

Un joint torique est-il fourni ?

Contactez-nous pour connaître le contenu exact ; sinon, réutilisez le joint torique de la vis d’origine s’il est encore en bon état.

Jusqu’à quel point dois-je serrer la vis ?

Un serrage à la main suffit ; le laiton est solide, mais le filetage du radiateur est en plastique.

Quel est le délai de livraison ?

La vis est en stock et expédiée immédiatement.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.