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Description

BMW E36 6 cylindres (92-99) réservoir d’expansion aluminium Mishimoto

Le réservoir Mishimoto E36 remplace le vase d’expansion en plastique de la BMW E36 six cylindres de 1992 à 1999. Après des années de chauffe et de refroidissement, le réservoir d’origine devient cassant et constitue un point faible connu du circuit de refroidissement BMW. Ce réservoir est entièrement en aluminium et soudé TIG.

Une jauge usinée CNC, qui sert aussi de purgeur, permet de lire précisément le niveau de liquide à froid. Le bouchon de radiateur haute pression de 1,3 bar fourni élève le point d’ébullition du liquide. Vous choisissez entre aluminium poli et noir anodisé.

Principaux avantages

• Montage direct sur la BMW E36 six cylindres (1992-1999)
• Entièrement en aluminium et soudé TIG, conçu pour les cycles chaud-froid répétés
• Jauge usinée CNC pour un niveau de liquide correct
• Bouchon haute pression de 1,3 bar fourni
• Montage en moins d’une heure, facile selon Mishimoto
• Compatible avec le carénage d’origine et le carénage Mishimoto pour E36
• Poli ou noir anodisé
• Mishimoto Lifetime Warranty

Compatible avec

BMW Série 3 E36 six cylindres

• E36 325i et 325is (1992-1997), 323i et 323is (1997-1999), 328i et 328is (1996-1999)
• E36 M3 (1995-1999)
• Codes moteur selon Mishimoto : M20B25, M50TU, M52, S52
• Ne convient pas aux modèles quatre cylindres

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Mishimoto
• Références : MMRT-E36-92E (poli), MMRT-E36-92EBK (noir)
• Matériau : aluminium soudé TIG
• Finition : poli ou noir anodisé
• Bouchon de radiateur : 1,3 bar
• Couple des colliers : 2,5 Nm recommandé, 3 Nm maximum
• Fourni : réservoir d’expansion aluminium, jauge usinée CNC, bouchon de radiateur Mishimoto, durite de trop-plein, collier

Montage et livraison

Le réservoir se monte à la place du réservoir d’origine. Mishimoto évalue le montage comme facile, comptez moins d’une heure. Serrez les colliers à 2,5 Nm et jamais au-delà de 3 Nm. Après quelques cycles chaud-froid, contrôlez le niveau à froid avec la jauge, et ne retirez jamais la jauge lorsque le liquide est chaud. La notice de montage est disponible ci-dessous. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Fini le réservoir en plastique cassant : un réservoir en aluminium soudé TIG avec jauge, qui dure aussi longtemps que votre E36.

Pourquoi choisir ce réservoir Mishimoto E36 ?

Un vase d’expansion fissuré est une panne classique de l’E36 qui peut immobiliser votre voiture à tout moment, surtout sur circuit. Ce réservoir en aluminium règle le problème définitivement, avec une jauge qui simplifie le contrôle du niveau et un bouchon de 1,3 bar qui protège mieux le circuit. Mishimoto offre une garantie à vie, et en poli ou noir il soigne aussi le compartiment moteur.

Questions fréquentes

Ce réservoir convient-il à une E36 quatre cylindres ?

Non. Selon Mishimoto, le réservoir Mishimoto E36 ne convient pas aux modèles à moteur quatre cylindres.

Le réservoir est-il compatible avec mon carénage de ventilateur d’origine ?

Oui. Mishimoto indique que le réservoir s’adapte au carénage d’origine ainsi qu’au carénage performance Mishimoto pour E36.

Puis-je retirer la jauge moteur chaud ?

Non. Attendez toujours que le liquide soit froid avant de retirer la jauge.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Téléchargements et documentation

Notice de montage réservoir Mishimoto (PDF, en anglais)

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.