Description
BMW F87 M2 non-Competition coupelles caoutchouc (16-18) BC Racing BR combinés filetés 6/12 kg/mm
Les combinés filetés BR M2 F87 de BC Racing (référence I-75-BR-RN) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW M2 F87, années 2016 à 2018 (pas la M2 Competition). Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 12 kg/mm à l’arrière.
Avec la série BR, BC Racing s’adresse aux conducteurs qui utilisent surtout leur voiture sur route et prévoient de temps en temps une journée circuit ou un autocross. Pour la M2 F87, cela signifie des amortisseurs monotubes avec piston linéaire, 30 crans pour la compression et la détente ensemble et une hauteur de caisse réglable indépendamment de la précharge du ressort.
Ce kit est la version RN : le code RN dans la référence signifie caoutchouc ou fixation d’origine, à l’avant et à l’arrière. Le caoutchouc absorbe les vibrations et les bruits avant qu’ils n’atteignent la caisse. Si vous préférez des coupelles pillowball à l’avant, choisissez la version RA I-75-BR-RA.
Principaux avantages
- Caoutchouc ou fixation d’origine à l’avant et à l’arrière : code RN, qui absorbe les vibrations et les bruits.
- Hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort : abaisser la voiture sans précharger davantage le ressort.
- Réglage de l’amortissement sur 30 crans : une molette par amortisseur pour la compression et la détente simultanément.
- Piston linéaire : un comportement prévisible et facile à régler.
- Tarage des ressorts 6/12 kg/mm : le même tarage que la version BR-RA pour la M2 F87.
- Bague de blocage inférieure concave : brevetée par BC Racing, pour que la hauteur reste en place.
- Révisables : les amortisseurs peuvent être reconstruits.
Compatibilité
BMW M2 F87 Coupé à propulsion, années 2016 à 2018. Ce kit ne convient pas à la M2 Competition (2018 à 2021) ; BC Racing propose pour celle-ci ses propres kits, avec une référence commençant par I-98.
- Une M2 qui parcourt beaucoup de kilomètres sur route
- Un track day ou un autocross de temps en temps
- Les conducteurs qui veulent conserver des fixations en caoutchouc à l’avant et à l’arrière
Caractéristiques techniques
- Fabricant : BC Racing
- Référence : I-75-BR-RN
- Série : BR, polyvalente pour la route et le circuit
- Version : RN, caoutchouc ou fixation d’origine à l’avant et à l’arrière
- Tarage des ressorts avant/arrière : 6/12 kg/mm
- Principe d’amortisseur : monotube avec piston linéaire
- Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
- Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
- Coupelles : caoutchouc ou fixation d’origine à l’avant et à l’arrière
- Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
- Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication
Montage et livraison
Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Après le montage et le réglage de la hauteur de caisse, un réglage de la géométrie est nécessaire, car le carrossage et le parallélisme se décalent. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas le kit en stock, vous pouvez tout de même le commander et nous vous communiquerons la date de livraison prévue.
Le BC Racing I-75-BR-RN est le kit de combinés filetés BR pour la BMW M2 F87 (2016 à 2018) avec caoutchouc ou fixation d’origine à l’avant et à l’arrière et ressorts de 6/12 kg/mm.
Pourquoi choisir ces combinés filetés BR M2 F87 ?
Si vous voulez une M2 plus ferme et plus basse sur la route, mais qui reste calme sur les longs trajets, cette version RN est un choix judicieux. La série et les ressorts sont identiques à ceux de la version RA ; la différence réside dans les fixations en caoutchouc, qui absorbent les vibrations. Vous réglez l’amortissement en 30 crans et vous choisissez vous-même la hauteur de caisse.
Combinés filetés BC Racing pour la BMW M2 F87
Aperçu des séries BC Racing pour la BMW M2 F87 proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.
| Série | Référence | Ressorts av/ar | Amortissement | Destiné à |
|---|---|---|---|---|
| BR | I-75-BR-RA | 6/12 | 30 crans, linéaire, coupelles pillowball à l’avant | Route avec un track day de temps en temps |
| BR (ce kit) | I-75-BR-RN | 6/12 | 30 crans, linéaire, coupelles caoutchouc/d’origine | Route avec un track day de temps en temps |
| DS | I-75-DS-DA | 6/12 | 30 crans, dégressif, coupelles pillowball à l’avant | Orienté circuit, usage routier sportif |
| RM | I-75-RM-MA | 6/12 | 30 crans, dégressif, huile synthétique, coupelles pillowball à l’avant | Track days, courses de côte, rallye sur asphalte |
| ER | I-75-ER | 6/12 | 2 voies, 30 crans par sens, réservoir externe | Usage sérieux sur circuit et en compétition |
| ZX | I-75-ZX | 6/12 | 3 voies (20/12/30 crans), réservoir externe | Compétition, longues sessions, drift |
Pour la BMW M2 Competition F87, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-98.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing BR-RN et BR-RA pour la BMW M2 F87 ?
La différence se situe au niveau des coupelles, et vous la reconnaissez au code qui suit la série. RN, ce kit, dispose de caoutchouc ou de la fixation d’origine à l’avant et à l’arrière ; RA dispose de coupelles pillowball ou de platines de carrossage à l’avant et de caoutchouc ou de la fixation d’origine à l’arrière. Les combinés filetés BR M2 F87 en version RN transmettent moins de vibrations et de bruit, la version RA offre une liaison plus directe que vous ressentez dans la direction.
Les combinés filetés BC Racing BR à coupelles caoutchouc conviennent-ils à la BMW M2 Competition ?
Non, le I-75-BR-RN est uniquement destiné à la M2 F87 de 2016 à 2018. BC Racing propose des kits distincts pour la M2 Competition (2018 à 2021) ; la variante BR est le I-98-BR-RN. Comme la M2 F87 n’a été construite qu’en coupé à propulsion, vous n’avez pas à vérifier d’autre variante de carrosserie.
En quoi les BC Racing BR se distinguent-ils des DS pour la BMW M2 F87 ?
Les DS amortissent plus fermement lors des mouvements lents de la caisse, les BR sont davantage orientés route. Les BR ont un piston linéaire, les DS un piston dégressif et un corps d’amortisseur chromé satiné. Pour la M2 F87, le kit DS I-75-DS-DA dispose de coupelles pillowball à l’avant ; si vous voulez du caoutchouc à l’avant et à l’arrière, ce BR-RN est le bon choix.
Dans quel délai les combinés filetés BC Racing BR pour la BMW M2 F87 peuvent-ils être livrés ?
Sous 1 à 2 semaines, tant que le fabricant a du stock. S’ils sont temporairement épuisés chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquerons quand le kit arrive.
Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.







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