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Description

BMW E90/E92 M3 Berline/Coupé avec EDC (06-13) BC Racing DS combinés filetés 6/12 kg/mm

Les combinés filetés DS M3 E92 EDC de BC Racing (référence I-13-DS-DA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW M3 E90 et E92 avec EDC (contrôle électronique de l’amortissement), années 2006 à 2013 ; selon BC Racing, un kit de suppression EDC (EDC delete kit) est nécessaire. Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 12 kg/mm à l’arrière.

Pour une M3 E90 ou E92 avec EDC qui va plus souvent sur circuit, les DS sont le choix orienté circuit de BC Racing. L’amortisseur monotube à piston dégressif amortit plus fermement les mouvements lents de la caisse entre 0 et 50 mm/s.

À l’arrière, le ressort de 12 kg/mm est plus ferme que sur le kit BR pour cette voiture ; à l’avant, il fait 6 kg/mm. Vous réglez l’amortissement sur 30 crans et la hauteur de caisse indépendamment de la précharge du ressort. Pour la M3 avec EDC, BC Racing prescrit un kit de suppression EDC, que BC Racing ne vend pas lui-même.

Principaux avantages

• Piston dégressif : amortissement plus ferme lors des mouvements lents de 0 à 50 mm/s.
• Tarage des ressorts 6/12 kg/mm : plus ferme à l’arrière que le kit BR pour la M3 avec EDC.
• Réglable sur 30 crans : compression et détente ensemble, par amortisseur.
• Hauteur indépendante de la précharge du ressort : abaisser la voiture sans modifier la précharge des ressorts.
• Coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant : caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière.
• Corps d’amortisseur chromé satiné : la finition de la série DS.
• Bague de blocage inférieure concave : la hauteur réglée reste bloquée.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW M3 E90 Berline (2006 à 2013) et M3 E92 Coupé (2007 à 2013) avec EDC (contrôle électronique de l’amortissement) ; BC Racing prescrit un kit de suppression EDC, que BC Racing ne vend pas lui-même. Pas pour la M3 sans EDC, la M3 Cabriolet E93 et la Série 3 non M

• Track days réguliers avec une M3 E90 ou E92
• Usage routier sportif avec un amortissement orienté circuit
• M3 avec EDC qui passent à des combinés filetés

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-13-DS-DA
• Série : DS, orientée circuit
• Version : pour la M3 avec EDC (contrôle électronique de l’amortissement) ; kit de suppression EDC nécessaire, non fourni et non vendu par BC Racing
• Tarage des ressorts avant/arrière : 6/12 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube avec piston dégressif, corps d’amortisseur chromé satiné
• Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
• Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
• Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Ces combinés filetés sont spécifiques à la M3 E90 et E92 avec EDC et remplacent les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Attention : selon BC Racing UK, un kit de suppression EDC est nécessaire sur une M3 avec EDC. BC Racing ne vend pas ce kit ; il n’est donc pas fourni avec ces combinés filetés et vous devez l’acheter séparément. Sur certaines voitures, la coupelle pillowball avant nécessite une petite adaptation de la fixation supérieure ; en cas de doute, contactez-nous. Après le réglage de la hauteur, un nouveau réglage de la géométrie s’impose. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le fabricant ne l’a pas en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous informons dès que le kit est arrivé.

Les BC Racing I-13-DS-DA sont les combinés filetés DS pour la BMW M3 E90 et E92 avec EDC, avec 6 kg/mm à l’avant, 12 kg/mm à l’arrière et un amortisseur monotube dégressif.

Pourquoi choisir ces combinés filetés DS M3 E92 EDC ?

Choisissez les DS si votre M3 avec EDC va régulièrement sur circuit. Le piston dégressif et le ressort arrière plus ferme gardent la caisse plus calme lors des changements de direction rapides, tandis que vous ajustez l’amortissement sur 30 crans. Prévoyez toutefois un kit de suppression EDC en plus des combinés filetés.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW M3 E90/E92 avec EDC

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW M3 E90/E92 avec EDC proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la BMW M3 E90/E92 sans EDC, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-39.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing DS et BR pour la M3 E92 avec EDC ?

Les DS ont un piston dégressif et des ressorts de 6/12 kg/mm ; les BR un piston linéaire et 6/10 kg/mm. Les DS sont orientés circuit, les BR conçus pour la route avec un track day de temps en temps. Si vous roulez souvent sur circuit, les combinés filetés DS M3 E92 EDC conviennent mieux.

Dois-je prendre le kit BC Racing DS I-13 ou I-39 pour ma BMW M3 E90/E92 ?

C’est l’EDC qui décide : si votre M3 dispose du contrôle électronique de l’amortissement, prenez le I-13-DS-DA, sinon le I-39-DS-DA. La version EDC se reconnaît généralement à un bouton EDC sur la console centrale. Pour le I-13, BC Racing prescrit un kit de suppression EDC ; en cas de doute sur votre voiture, contactez-nous.

BC Racing fournit-il un kit de suppression EDC avec les combinés filetés DS pour la M3 avec EDC ?

Non, BC Racing ne vend pas de kit de suppression EDC. Selon BC Racing UK, un tel kit est pourtant nécessaire avec ce kit, vous devez donc vous le procurer séparément.

Les combinés filetés BC Racing DS I-13 conviennent-ils à la M3 E93 Cabriolet ?

Non. BC Racing ne prévoit ce kit que pour la M3 E90 Berline et la M3 E92 Coupé avec EDC. Pour la M3 Cabriolet E93, il existe des kits BC Racing distincts.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing DS pour la M3 avec EDC ?

1 à 2 semaines, tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing est temporairement en rupture de stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous tenons informé de la date de livraison.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.