BMW E90/E92 Série 3 Berline/Coupé RWD (05-11) BC Racing ER combinés filetés 7/10 kg/mm

€1.749,00 TVA incluse

BMW E90/E92 Série 3 Berline/Coupé RWD (05-11) BC Racing ER combinés filetés 7/10 kg/mm

Combinés filetés BC Racing ER réglables 2 voies pour la BMW Série 3 E90 Berline et E92 Coupé à propulsion, pour un usage sérieux sur circuit.

Amortisseurs monotubes avec double piston, réservoir externe, amortissement dégressif, compression et détente sur 30 crans chacune.

Tarage des ressorts 7/10 kg/mm ; pas pour la M3 et la xDrive.

Délai de livraison de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock.

Disponible sur commande|Délai de livraison estimé : 1 à 2 semaines

SKU: I-03-ER Category: Marque :

Description

BMW E90/E92 Série 3 Berline/Coupé RWD (05-11) BC Racing ER combinés filetés 7/10 kg/mm

Les combinés filetés ER E90 E92 de BC Racing (référence I-03-ER) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW Série 3 E90 Berline et E92 Coupé à propulsion, hors M3, années 2005 à 2011. Le tarage des ressorts est de 7 kg/mm à l’avant et de 10 kg/mm à l’arrière.

La série ER est le kit de combinés filetés BC Racing destiné à un usage sérieux sur circuit et en compétition. Chaque amortisseur est un monotube avec double piston et réservoir externe, et vous réglez la compression et la détente indépendamment l’une de l’autre, chacune sur 30 crans.

Avec 7 kg/mm à l’avant et 10 kg/mm à l’arrière, ce kit pour l’E90 et l’E92 est plus ferme que les BR et DS. Le piston dégressif et l’huile entièrement synthétique à très haut indice de viscosité maintiennent un amortissement stable, même lorsque les amortisseurs sont bien chauds après quelques sessions.

Principaux avantages

  • Réglable 2 voies : compression et détente indépendantes l’une de l’autre, chacune sur 30 crans.
  • Réservoir externe : monotube avec double piston et réservoir d’huile séparé.
  • Piston dégressif : un amortissement ferme lors des mouvements lents de la caisse.
  • Huile entièrement synthétique : très haut indice de viscosité, l’amortissement reste donc stable quand la température monte.
  • Tarage des ressorts 7/10 kg/mm : plus ferme que les kits BR et DS pour l’E90 et l’E92.
  • Platines de carrossage : sur les kits compatibles, coupelles en caoutchouc en option.
  • Bague de blocage concave : maintient la hauteur réglée.
  • Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW Série 3 E90 Berline (2005 à 2011) et E92 Coupé (2006 à 2011) à propulsion ; pas pour la M3 ni pour la xDrive (xi) à transmission intégrale. Pour l’E91 Touring et l’E93 Cabriolet, BC Racing propose des kits distincts (I-17).

  • Usage sérieux sur circuit et courses de club
  • Pilotes qui veulent régler séparément la compression et la détente
  • E90 et E92 avec une préparation orientée circuit

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : BC Racing
  • Référence : I-03-ER
  • Série : ER, pour un usage sérieux sur circuit et en compétition
  • Tarage des ressorts avant/arrière : 7/10 kg/mm
  • Principe d’amortisseur : monotube avec double piston et réservoir externe, dégressif, huile entièrement synthétique à très haut indice de viscosité
  • Amortissement : 2 voies, compression et détente indépendantes, 30 crans chacune
  • Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
  • Coupelles : platines de carrossage sur les kits compatibles, coupelles en caoutchouc en option
  • Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
  • Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Le kit ER remplace les amortisseurs et ressorts d’origine et est conçu spécifiquement pour cette BMW. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Après le réglage de la hauteur de caisse, un réglage de la géométrie est nécessaire, surtout si vous utilisez des platines de carrossage. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a pas de stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquerons quand le kit arrive.

Le BC Racing I-03-ER est un kit de combinés filetés réglable 2 voies à réservoir externe pour la BMW E90 et E92 à propulsion, avec 7 kg/mm à l’avant et 10 kg/mm à l’arrière.

Pourquoi choisir ces combinés filetés ER E90 E92 ?

Avec le réglage 2 voies, vous ajustez la compression et la détente indépendamment l’une de l’autre, ce qui offre davantage de marge de réglage en usage sérieux sur circuit qu’un kit à réglage combiné. Le réservoir externe, le piston dégressif et l’huile synthétique rendent l’ER adapté à une E90 ou E92 régulièrement poussée fort sur circuit. Après une utilisation intensive, il suffit de faire réviser les amortisseurs.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW E90 Berline et E92 Coupé

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW E90 Berline et E92 Coupé proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

SérieRéférenceRessorts av/arAmortissementDestiné à
BRI-03-BR-RA5.5/830 crans, linéaire, coupelles pillowball à l’avantRoute avec un track day de temps en temps
DSI-03-DS-DA5.5/830 crans, dégressif, coupelles pillowball à l’avantOrienté circuit, usage routier sportif
RMI-03-RM-MA5.5/1230 crans, dégressif, huile synthétique, coupelles pillowball à l’avantTrack days, courses de côte, rallye sur asphalte
ER (ce kit)I-03-ER7/102 voies, 30 crans par sens, réservoir externeUsage sérieux sur circuit et en compétition
HMI-03-HM7/102 voies, 30 crans par sens, réservoir externeUsage sérieux sur circuit
ZXI-03-ZX10/123 voies (20/12/30 crans), réservoir externeCompétition, longues sessions, drift
ZXI-03-ZX5.5/83 voies (20/12/30 crans), réservoir externeCompétition, longues sessions, drift
ZRI-03-ZR6.5/103 voies (20/12/30 crans), réservoir externeSport automobile de compétition
ZRI-03-ZR7/103 voies (20/12/30 crans), réservoir externeSport automobile de compétition

Pour la BMW E91 Touring et E93 Cabriolet, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-17.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing ER et ZX pour la BMW E90 et E92 ?

Les ER sont réglables 2 voies (compression et détente, 30 crans chacune), les ZX 3 voies (20 crans de compression basse vitesse, 12 crans de compression haute vitesse et 30 crans de détente). Les deux ont un réservoir externe et un piston dégressif. Pour l’E90 et l’E92, les ER ont 7/10 kg/mm, les ZX 10/12 ou 5.5/8 kg/mm.

Que signifie réglable 2 voies sur les combinés filetés BC Racing ER pour l’E90 et l’E92 ?

Cela signifie que vous réglez la compression et la détente indépendamment l’une de l’autre, chacune sur 30 crans. Sur les BR et DS, vous réglez les deux ensemble avec un seul réglage. Vous ajustez ainsi plus précisément les combinés filetés ER E90 E92 au circuit et à votre style de pilotage.

Les combinés filetés BC Racing ER conviennent-ils à toutes les BMW E90 et E92 ?

Non. Le kit est validé pour l’E90 Berline et l’E92 Coupé à propulsion, hors M3 et xDrive (xi) à transmission intégrale. Si vous avez une E91 Touring ou une E93 Cabriolet, choisissez l’un des kits BC Racing distincts avec une référence I-17.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing ER pour la BMW E90 et E92 ?

Les ER sont disponibles sous 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. S’ils sont temporairement en rupture de stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous communiquerons la date de livraison prévue.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.

Informations complémentaires

Poids25 kg
Marque du véhicule

BMW

Modèle

E90, E92

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