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Description

BMW F87 M2 non-Competition (16-18) BC Racing ER combinés filetés 6/12 kg/mm

Les combinés filetés ER M2 F87 de BC Racing (référence I-75-ER) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW M2 F87, années 2016 à 2018 (pas la M2 Competition). Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 12 kg/mm à l’arrière.

La série ER est le combiné fileté de BC Racing pour un usage sérieux sur circuit et en compétition. Les amortisseurs monotubes ont un double piston et un réservoir externe et sont remplis d’une huile entièrement synthétique à indice de viscosité très élevé.

La grande différence avec les BR, DS et RM : sur les ER, vous réglez la compression et la détente indépendamment l’une de l’autre, chacune sur 30 crans. Vous adaptez ainsi précisément la M2 F87 au circuit, aux pneus et à votre style de conduite. Un clapet anti-retour est disponible en option, et vous réglez la hauteur de caisse en continu via le corps d’amortisseur.

Principaux avantages

• Réglables en 2 voies : compression et détente indépendantes, 30 crans chacune.
• Réservoir externe : avec un double piston dans un amortisseur monotube.
• Dégressif : contrôle ferme lors des mouvements lents de la caisse.
• Huile entièrement synthétique : avec un indice de viscosité très élevé.
• Tarage des ressorts 6/12 kg/mm : 6 kg/mm à l’avant et 12 kg/mm à l’arrière pour la M2 F87.
• Platines de carrossage sur les kits adaptés : les coupelles caoutchouc sont en option.
• Bague de blocage concave : le réglage de hauteur reste bloqué.
• Révisables : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW M2 F87 Coupé à propulsion, années 2016 à 2018. La M2 Competition (2018 à 2021) a son propre kit ER : le I-98-ER avec 10/18 kg/mm.

• Usage sérieux sur circuit avec la M2
• Courses de club et épreuves chronométrées
• Les conducteurs qui veulent régler séparément la compression et la détente

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-75-ER
• Série : ER, 2 voies avec réservoir externe
• Tarage des ressorts avant/arrière : 6/12 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube avec double piston et réservoir externe, dégressif, huile entièrement synthétique à indice de viscosité très élevé
• Amortissement : 2 voies, 30 crans de compression et 30 crans de détente, réglables indépendamment
• Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
• Coupelles : platines de carrossage sur les kits adaptés, coupelles caoutchouc en option
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Prévoyez un réglage de la géométrie après le montage et prenez le temps d’ajuster l’amortissement 2 voies sur circuit. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit ER est temporairement en rupture de stock chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquerons quand il arrive.

Le kit de combinés filetés BC Racing ER I-75-ER pour la BMW M2 F87 dispose d’un réservoir externe et d’un amortissement 2 voies, avec 30 crans de compression et 30 crans de détente réglables indépendamment l’un de l’autre.

Pourquoi choisir ces combinés filetés ER M2 F87 ?

Si vous emmenez sérieusement la M2 F87 sur circuit, vous voulez pouvoir régler séparément la compression et la détente. Le kit ER le permet et l’associe à un réservoir externe et à une huile synthétique. Les amortisseurs sont révisables, vous pouvez donc les faire reconstruire après une saison chargée.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW M2 F87

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW M2 F87 proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la BMW M2 Competition F87, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-98.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing ER et ZX pour la BMW M2 F87 ?

Les ER sont réglables en 2 voies, les ZX en 3 voies. Sur les ER, vous réglez la compression et la détente sur 30 crans chacune ; les ZX divisent en plus la compression en 20 crans basse vitesse et 12 crans haute vitesse, plus 30 crans de détente. Pour la M2 F87, les deux ont des ressorts de 6/12 kg/mm.

Les combinés filetés BC Racing ER I-75-ER conviennent-ils à une BMW M2 Competition ?

Non, le I-75-ER est destiné à la BMW M2 F87 de 2016 à 2018. Pour la M2 Competition (2018 à 2021), BC Racing propose le I-98-ER, livré avec des ressorts plus fermes de 10/18 kg/mm. Pour la M2 jusqu’en 2018, il n’existe que le coupé à propulsion.

Les combinés filetés BC Racing ER pour la BMW M2 F87 conviennent-ils à un usage quotidien ?

Pas en premier lieu : les ER sont destinés à un usage sérieux sur circuit et en compétition. Si vous roulez surtout sur route avec un track day de temps en temps, les BR ou DS conviennent mieux à votre M2. Si vous voulez tout de même l’amortissement 2 voies, les combinés filetés ER M2 F87 sont le kit à considérer.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing ER pour la BMW M2 F87 ?

1 à 2 semaines, tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement épuisé, vous pouvez tout de même le commander et nous vous tenons informé de la date de livraison.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.