Description
Subaru ZD8 BRZ (22+) BC Racing ZR combinés filetés 5/5 kg/mm
Les combinés filetés ZR BRZ ZD8 de BC Racing (référence F-36-ZR) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la Subaru BRZ (ZD8) à propulsion, à partir de l’année 2022. Le tarage des ressorts est de 5 kg/mm à l’avant et de 5 kg/mm à l’arrière.
BC Racing a conçu la série ZR pour le sport automobile de compétition. Les amortisseurs à double piston sont réglables en 3 voies, avec 20 crans pour la compression basse vitesse, 12 crans pour la compression haute vitesse et 30 crans pour la détente. La hauteur de caisse est entièrement indépendante de la précharge du ressort.
Le réservoir externe est relié par des durites en acier tressé et peut être monté sur le châssis ou sur le corps d’amortisseur. Sur les jambes de force MacPherson, BC Racing utilise un monotube inversé, sur les doubles triangles un monotube droit. L’amortissement est dégressif et l’huile synthétique.
Principaux avantages
- Réglage 3 voies : 20 crans de compression basse vitesse, 12 crans de compression haute vitesse et 30 crans de détente.
- Emplacement flexible du réservoir : sur le châssis ou sur le corps d’amortisseur.
- Durites en acier tressé : entre l’amortisseur et le réservoir.
- Hauteur de caisse entièrement indépendante de la précharge du ressort : mettre la BRZ à hauteur pendant que le ressort conserve sa précharge.
- Amortissement dégressif : contrôle supplémentaire lors des mouvements lents de la caisse.
- Huile synthétique : dans tous les amortisseurs.
- Tarage des ressorts 5/5 kg/mm : ressorts identiques à l’avant et à l’arrière pour la BRZ ZD8.
- Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.
Compatibilité
Subaru BRZ (ZD8) Coupé à propulsion, années 2022 et suivantes. Pour la BRZ ZC6 et la Toyota GR86 ZN8, vous utilisez un autre kit BC Racing.
- Sport automobile de compétition avec la BRZ
- Voitures de course réglées pour chaque circuit et chaque session
- Équipes qui veulent placer le réservoir sur le châssis ou sur l’amortisseur
Caractéristiques techniques
- Fabricant : BC Racing
- Référence : F-36-ZR
- Série : ZR, 3 voies pour le sport automobile de compétition
- Tarage des ressorts avant/arrière : 5/5 kg/mm
- Principe d’amortisseur : double piston, monotube inversé sur les jambes de force MacPherson et monotube droit sur les doubles triangles, réservoir externe avec durites en acier tressé, dégressif, huile synthétique
- Amortissement : 3 voies, 20 crans de compression basse vitesse, 12 crans de compression haute vitesse et 30 crans de détente
- Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
- Coupelles : platines de carrossage sur les kits compatibles, coupelles en caoutchouc en option
- Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
- Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie
Montage et livraison
Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. BC Racing conseille un graissage périodique pour les séries RM et ZR et les recommande moins pour un usage routier que les BR, DS, ER ou ZX. Après le réglage de la hauteur de caisse, faites régler la géométrie selon votre réglage circuit. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas les ZR en stock, vous pouvez tout de même commander ; nous vous tenons informé de la date de livraison.
Le kit BC Racing ZR F-36-ZR pour la Subaru BRZ (ZD8) est réglable en 3 voies et dispose d’une hauteur de caisse qui se règle de manière entièrement indépendante de la précharge du ressort.
Pourquoi choisir ces combinés filetés ZR BRZ ZD8 ?
En compétition, vous voulez pouvoir ajuster la BRZ pour chaque circuit et chaque session. Pour cela, les ZR vous offrent trois réglages séparés, un réservoir que vous placez là où il trouve sa place dans votre voiture et une hauteur de caisse entièrement indépendante de la précharge du ressort. Comme BC Racing recommande moins les ZR pour un usage routier, ils sont surtout destinés à une BRZ préparée pour le sport automobile.
Combinés filetés BC Racing pour la Subaru BRZ (ZD8)
Aperçu des séries BC Racing pour la Subaru BRZ (ZD8) proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.
| Série | Référence | Ressorts av/ar | Amortissement | Destiné à |
|---|---|---|---|---|
| DS | F-36-DS-DA | 5/5 | 30 crans, dégressif, coupelles pillowball à l’avant | Orienté circuit, usage routier sportif |
| ER | F-36-ER | 5/5 | 2 voies, 30 crans par sens, réservoir externe | Usage sérieux sur circuit et en compétition |
| HM | F-36-HM | 5/5 | 2 voies, 30 crans par sens, réservoir externe | Usage sérieux sur circuit |
| ZX | F-36-ZX | 5/5 | 3 voies (20/12/30 crans), réservoir externe | Compétition, longues sessions, drift |
| ZR (ce kit) | F-36-ZR | 5/5 | 3 voies (20/12/30 crans), réservoir externe | Sport automobile de compétition |
Pour la Toyota GR86 (ZN8), BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par C-185.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing ZR et HM pour la Subaru BRZ ZD8 ?
Les ZR sont réglables en 3 voies, les HM en 2 voies. Avec les ZR, en plus de la détente, vous réglez aussi séparément la compression basse vitesse et haute vitesse, et vous pouvez placer le réservoir sur le châssis ou sur le corps d’amortisseur. Pour le sport automobile de compétition, les combinés filetés ZR BRZ ZD8 sont le kit que BC Racing fabrique dans ce but.
Les combinés filetés BC Racing ZR conviennent-ils à toutes les Subaru BRZ ZD8 ?
Oui, BC Racing a validé le kit ZR pour la Subaru BRZ (ZD8) à propulsion à partir de 2022, qui n’existe qu’en coupé. Pour la BRZ ZC6 et la Toyota GR86 ZN8, BC Racing propose des kits spécifiques.
Puis-je aussi utiliser les combinés filetés BC Racing ZR de ma Subaru BRZ sur route ?
Pas en premier choix : BC Racing recommande moins les ZR pour un usage routier que les BR, DS, ER ou ZX, notamment parce que le kit nécessite un graissage périodique. Les ZR sont conçus pour le sport automobile de compétition.
En combien de temps les combinés filetés BC Racing ZR pour la Subaru BRZ ZD8 sont-ils livrés ?
Les ZR sont livrés sous 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est épuisé chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquerons quand il sera livré.
Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.





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