Description
Le MTS Stance Passat B2 Inox est un kit d’inserts à souder réglable en hauteur (combinés filetés) de MTS Technik pour Volkswagen Passat B2 / Santana et Audi 80 B2 / 90 B2 / Coupé B2, année de construction 1978 à 1989. Stance est le réglage le plus bas et le plus ferme de MTS Technik, pour ceux qui veulent la roue bien ajustée sous le passage de roue.
Sur la version Inox, les corps d’amortisseur sont en acier inoxydable, de sorte que le sel de déneigement et l’humidité n’ont aucune prise. Il s’agit d’un kit d’inserts à souder : les jambes de force avant d’origine sont raccourcies et soudées.
Principaux avantages du MTS Stance Passat B2 Inox
- Corps d’amortisseur en acier inoxydable, résistant au sel de déneigement et à l’humidité
- Rabaissement de 45 à 85 mm, réglable séparément à l’avant et à l’arrière
- Ressorts Eibach de 50 N/mm à l’avant et 60 N/mm à l’arrière
- Amortisseurs bitube à gaz-huile qui restent stables même en usage intensif
- Coupelle de ressort hexaCOIL : l’écrou de réglage ne se bloque pas pendant le réglage
- 2 ans de garantie sans limite de kilométrage
Compatible avec
Le MTS Stance Passat B2 Inox est compatible avec les versions suivantes :
- Volkswagen Passat B2 Variant et Sedan (type 33B/32B, 08/1980 à 06/1989) : 1.3, 1.6, 1.6 D, 1.6 TD, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 1.8 Syncro, 2.0 Syncro, 2.2 Syncro
- Volkswagen Santana (type 32B, 08/1981 à 12/1985) : 1.3, 1.6, 1.6 D, 1.6 TD, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2
- Audi 80 B2 Sedan (08/1978 à 03/1987): 1.3, 1.6, 1.6 D, 1.6 TD, 1.8, 1.8 GTE, 1.9 CD-5S, 2.0
- Audi 90 B2 (type 813/814/853, 08/1984 à 07/1988): 2.0, 2.2
- Audi Coupe B2 (type 81/855/856, 07/1980 à 10/1988): 1.6, 1.8, 1.8 GT, 1.9, 2.0, 2.1 GT, 2.2 GT
Attention concernant MTS Stance Passat B2 Inox : charge à l’essieu : maximum 910 kg à l’avant et maximum 1000 kg à l’arrière ; vérifiez la plaque constructeur de votre voiture.
Caractéristiques techniques de MTS Stance Passat B2 Inox
- Produit : MTS Stance Passat B2 Inox
- Fabricant : MTS Technik
- Référence : XMTSGWVW68-S
- EAN : 5903855638327
- Version : Stance, Inox (acier inoxydable)
- Type de kit : kit d’inserts à souder, les jambes de force d’origine avant sont raccourcies et soudées
- Rabaissement : à l’avant de 45 à 85 mm, à l’arrière de 25 à 95 mm
- Ressorts (Eibach) : GWFE94 de 50 N/mm à l’avant, GWFE96 de 60 N/mm à l’arrière
- Ressorts auxiliaires : GWHE02 (20 N/mm)
- Réglage de la hauteur : à l’avant et à l’arrière via le corps d’amortisseur fileté
- Coupelles de carrossage réglables : non fournies
- Inclus : kit complet avant et arrière avec ressorts et réglage de hauteur
- Certificat TÜV : non
- Poids : 36,9 kg
- Garantie : 2 ans sans limite de kilométrage
Montage et livraison
Pour le montage de MTS Stance Passat B2 Inox, les jambes de force d’origine avant sont raccourcies et soudées comme indiqué dans la notice. Faites réaliser ce travail par un mécanicien ou un soudeur expérimenté.
- Le rabaissement indiqué s’entend par rapport au châssis d’origine. Si la voiture est équipée d’origine d’un châssis sport, le rabaissement sera plus faible.
- Lors du montage, vérifiez l’espace entre le pneu ou la jante et la jambe de force : minimum 5 mm. Si elle est inférieure, utilisez des élargisseurs de voie homologués.
- La plage de réglage peut varier selon la version de la voiture, le rabaissement et la précision des soudures sur la suspension.
- Après le montage du MTS Stance Passat B2 Inox, faites contrôler la géométrie, car le carrossage et le pincement changent également.
Livraison : 4 à 7 jours ouvrés tant que le fabricant dispose de stock.
Le MTS Stance Passat B2 Inox associe des corps d’amortisseur en acier inoxydable, des ressorts Eibach de 50 et 60 N/mm et un rabaissement allant jusqu’à 85 mm pour Volkswagen Passat B2 / Santana et Audi 80 B2 / 90 B2 / Coupe B2.
Pourquoi choisir MTS Stance Passat B2 Inox ?
Avec le MTS Stance Passat B2 Inox, vous optez pour une voiture aussi basse que possible, avec un comportement direct et ferme ; les ressorts plus fermes maintiennent la carrosserie stable, même en cas de fort rabaissement. Si vous roulez aussi en hiver ou si la voiture reste dehors, la version Inox est rentabilisée : l’acier inoxydable ne rouille pas, de sorte que le filetage du réglage de hauteur ne se grippe pas. Si vous roulez surtout en été, la version Gold est une alternative plus avantageuse.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre Comfort, Street et Stance ?
Toutes les versions utilisent les mêmes amortisseurs ; la différence réside dans les ressorts Eibach et la plage de rabaissement : Comfort (40 et 35 N/mm), Street (50 et 40 N/mm) et Stance (50 et 60 N/mm). Comfort est le réglage le plus souple. Street est le réglage standard. Stance est le plus ferme et le plus bas.
Quelle est la différence entre Gold et Inox ?
Gold dispose de corps d’amortisseur en acier avec un revêtement de zinc jaune, Inox de corps d’amortisseur en acier inoxydable. L’Inox résiste mieux au sel de déneigement et à l’humidité, et coûte donc plus cher. Pour le reste, les kits sont identiques.
Les jambes de force doivent-elles vraiment être soudées ?
Oui. Avec ce kit d’inserts à souder, les jambes de force d’origine sont raccourcies puis soudées comme indiqué dans la notice. Vous ne souhaitez pas souder vous-même ? Vérifiez s’il existe un kit sur envoi pour votre voiture : MTS Technik se charge alors du soudage.
Quel est le délai de livraison ?
Le MTS Stance Passat B2 Inox est livré sous 4 à 7 jours ouvrés, dans la limite du stock du fabricant.
Autres kits MTS Technik pour Passat B2
- Volkswagen Passat B2 / Santana, Audi 80 B2 (78-89) kit de combinés filetés MTS Technik (kit sur envoi)
- Volkswagen Passat B2 / Santana, Audi 80 B2 (78-89) kit de combinés filetés MTS Technik (coupelles de carrossage réglables à l’avant, kit d’inserts à souder)
- Volkswagen Passat B2 / Santana, Audi 80 B2 (78-89) kit de combinés filetés MTS Technik (coupelles de carrossage réglables à l’avant, kit sur envoi)
Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.












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