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Le MTS Street Ateca Inox est un kit de combinés filetés (coilover) MTS Technik réglable en hauteur pour Cupra Ateca / Formentor, Volkswagen Tiguan AD1 / Tiguan Allspace, Audi Q3 F3, Seat Ateca et Skoda Karoq, à partir de l’année de construction 2016. Street est le réglage standard de MTS Technik : un bon équilibre entre confort et fermeté, pour un usage quotidien.

Sur la version Inox, les corps d’amortisseur sont en acier inoxydable, de sorte que le sel de déneigement et l’humidité n’ont aucune prise.

Principaux avantages

• Corps d’amortisseur en acier inoxydable, résistant au sel de déneigement et à l’humidité
• Rabaissement de 25 à 60 mm, réglable séparément à l’avant et à l’arrière
• Ressorts Eibach de 40 N/mm à l’avant et de 28 à 55 N/mm à l’arrière
• Amortisseurs bitube à gaz-huile qui restent stables même en usage intensif
• Coupelle de ressort hexaCOIL : l’écrou de réglage ne se bloque pas pendant le réglage
• Certificat TÜV et 2 ans de garantie sans limite de kilométrage

Compatible avec

Le MTS Street Ateca Inox est compatible avec les versions suivantes :

• Cupra Ateca (type KH7/KHP/KBP, à partir de 09/2018): 1.5 TSI
• Cupra Formentor (type KM7/KMP, à partir de 07/2020): 1.4 e-HYBRID, 1.4 e-Hybrid VZ, 1.5 e-HYBRID, 1.5 eTSI, 1.5 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI, VZ 1.5 e-HYBRID, VZ 2.0
• Volkswagen Tiguan AD1 (type AD1/AX1, 01/2016 à 04/2024) : 1.4 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI
• Volkswagen Tiguan Allspace (type BW2/BJ2, à partir de 03/2017) : 1.4 TSI, 1.5 TSI
• Audi Q3 F3 (également Sportback, type F3B/F3N, à partir de 07/2018): 35 TFSI, 35 TFSI Mild Hybrid
• Seat Ateca (type KH7/KHP, à partir de 04/2016) : 1.0 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
• Skoda Karoq (type NU7/ND7, à partir de 07/2017) : 1.0 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI, 1.6 SRE, 1.6 TDI, 2.0 TDI

Attention concernant MTS Street Ateca Inox : ne convient pas aux versions à transmission intégrale (4Drive, 4Motion, quattro ou 4×4). Uniquement pour les voitures avec un essieu arrière multibras. Charge à l’essieu : maximum 1100 kg à l’avant et maximum 1150 kg à l’arrière ; vérifiez la plaque constructeur de votre voiture.

Caractéristiques techniques

• Produit : MTS Street Ateca Inox
• Fabricant : MTS Technik
• Référence : XMTSGWCU03
• EAN : 5903855624993
• Version : Street, Inox (acier inoxydable)
• Rabaissement : à l’avant de 25 à 60 mm, à l’arrière de 20 à 70 mm (selon le modèle)
• Ressorts (Eibach) : 40 N/mm à l’avant, de 28 à 55 N/mm à l’arrière
• Réglage de la hauteur : à l’avant et à l’arrière via le corps d’amortisseur fileté
• Essieu arrière : multibras
• Coupelles de carrossage réglables : non fournies
• Inclus : kit complet avant et arrière avec ressorts et réglage de hauteur
• Certificat TÜV : oui
• Poids : 24,9 kg
• Garantie : 2 ans sans limite de kilométrage

Montage et livraison

Le MTS Street Ateca Inox remplace les amortisseurs et les ressorts d’origine et se monte sur les points de fixation d’origine.

• Le rabaissement indiqué s’entend par rapport au châssis d’origine. Si la voiture est équipée d’origine d’un châssis sport, le rabaissement sera plus faible.
• Lors du montage, vérifiez l’espace entre le pneu ou la jante et la jambe de force : minimum 5 mm. Si elle est inférieure, utilisez des élargisseurs de voie homologués.
• Astuce pour le réglage à l’arrière : retirez le réglage de hauteur, placez la coupelle de ressort dans la nouvelle position et remontez le réglage.
• Si, sur votre voiture, la coupelle de ressort inférieure fait corps avec le ressort et ne peut pas être séparée, utilisez la coupelle de ressort inférieure avec le numéro de pièce VW 5Q0 512 297 F.
• Après le montage du MTS Street Ateca Inox, faites contrôler la géométrie, car le carrossage et le pincement changent également.

Livraison : 4 à 7 jours ouvrés tant que le fabricant dispose de stock.

Le MTS Street Ateca Inox associe des corps d’amortisseur en acier inoxydable, des ressorts Eibach de 40 et 28-55 N/mm et un rabaissement jusqu’à 60 mm pour Cupra Ateca / Formentor, Volkswagen Tiguan AD1 / Tiguan Allspace, Audi Q3 F3, Seat Ateca et Skoda Karoq.

Pourquoi choisir MTS Street Ateca Inox ?

Avec le MTS Street Ateca Inox, vous choisissez le réglage que MTS Technik recommande lui-même par défaut : un rabaissement suffisant pour une posture tendue, et un caractère qui ne devient pas fatigant sur route. Si vous roulez aussi en hiver ou si la voiture reste dehors, la version Inox est rentabilisée : l’acier inoxydable ne rouille pas, de sorte que le filetage du réglage de hauteur ne se grippe pas. Si vous roulez surtout en été, la version Gold est une alternative plus avantageuse.

Questions fréquentes

Ce kit convient-il aussi à une version à transmission intégrale (4Drive, 4Motion, quattro ou 4×4) ?

Non. Le MTS Street Ateca Inox ne convient pas aux versions à transmission intégrale.

Quelle est la différence entre Gold et Inox ?

Gold dispose de corps d’amortisseur en acier avec un revêtement de zinc jaune, Inox de corps d’amortisseur en acier inoxydable. L’Inox résiste mieux au sel de déneigement et à l’humidité, et coûte donc plus cher. Pour le reste, les kits sont identiques.

Quel est le délai de livraison ?

Le MTS Street Ateca Inox est livré sous 4 à 7 jours ouvrés, dans la limite du stock du fabricant.

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