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Le MTS Street G20 xDrive Gold est un kit de combinés filetés (coilover) MTS Technik réglable en hauteur pour BMW G20 Sedan, à partir de l’année de construction 2018. Street est le réglage standard de MTS Technik : un bon équilibre entre confort et fermeté, pour un usage quotidien et de temps en temps une journée de circuit ou de drift.

Sur la version Gold, les pièces en acier ont un revêtement de zinc jaune et les pièces en aluminium sont anodisées en noir.

Principaux avantages

• Corps d’amortisseur en acier zingué avec une couche de zinc jaune contre la rouille
• Rabaissement de 40 à 60 mm, réglable séparément à l’avant et à l’arrière
• Ressorts Eibach de 30 à 45 N/mm à l’avant et 120 N/mm à l’arrière
• Amortisseurs bitube à gaz-huile qui restent stables même en usage intensif
• Coupelle de ressort hexaCOIL : l’écrou de réglage ne se bloque pas pendant le réglage
• Coupelles de carrossage réglables AV fournies, pour que vous puissiez régler le carrossage
• Certificat TÜV et 2 ans de garantie sans limite de kilométrage

Compatible avec

Le MTS Street G20 xDrive Gold est compatible avec les versions suivantes :

• Série 3 G20 Berline (à partir de 11/2018): 320d Mild-Hybrid xDrive, 320d xDrive, 320i xDrive, 330i xDrive

Attention : charge à l’essieu : maximum 1100 kg à l’avant et maximum 1260 kg à l’arrière ; vérifiez la plaque constructeur de votre voiture.

Le montage est également possible sur les voitures équipées d’un amortissement à réglage électronique ; ce système doit alors être désactivé.

Caractéristiques techniques

• Produit : MTS Street G20 xDrive Gold
• Fabricant : MTS Technik
• Référence : MTSGWBM135
• EAN : 5903855656529
• Version : Street, Gold (acier zingué)
• Rabaissement : à l’avant de 40 à 60 mm, à l’arrière de 40 à 60 mm
• Ressorts (Eibach) : GWFE26VA de 30 à 45 N/mm à l’avant, GWFE320 de 120 N/mm à l’arrière
• Ressorts auxiliaires : GWHE01 (20 N/mm)
• Réglage de la hauteur : à l’avant via le corps d’amortisseur fileté, à l’arrière via un élément de réglage séparé
• Bloc fileté arrière : en haut
• Coupelles de carrossage réglables : fournies à l’avant
• Inclus : kit complet avant et arrière avec ressorts et réglage de hauteur, plus coupelles de carrossage réglables à l’avant
• Certificat TÜV : oui
• Poids : 24,9 kg
• Garantie : 2 ans sans limite de kilométrage

Montage et livraison

Le MTS Street G20 xDrive Gold remplace les amortisseurs et les ressorts d’origine et se monte sur les points de fixation d’origine.

• Le rabaissement indiqué s’entend par rapport au châssis d’origine. Si la voiture est équipée d’origine d’un châssis sport, le rabaissement sera plus faible.
• Lors du montage, vérifiez l’espace entre le pneu ou la jante et la jambe de force : minimum 5 mm. Si elle est inférieure, utilisez des élargisseurs de voie homologués.
• Astuce pour le réglage à l’arrière : retirez le réglage de hauteur, placez la coupelle de ressort dans la nouvelle position et remontez le réglage.
• Après le rabaissement, faites contrôler la géométrie, car le carrossage et le pincement changent également.

Livraison : 4 à 7 jours ouvrés tant que le fabricant dispose de stock.

Le MTS Street G20 xDrive Gold associe des corps d’amortisseur en acier zingué, des ressorts Eibach de 30-45 et 120 N/mm et un rabaissement jusqu’à 60 mm pour BMW G20 Berline.

Pourquoi choisir MTS Street G20 xDrive Gold ?

Avec le MTS Street G20 xDrive Gold, vous choisissez le réglage que MTS Technik recommande lui-même par défaut : un rabaissement suffisant pour une posture tendue, et un caractère qui ne devient pas fatigant sur route. Le modèle Gold est le moyen le plus économique d’obtenir un kit de combinés filetés MTS Technik, avec une couche de zinc qui protège efficacement contre la rouille. Si vous roulez aussi en hiver, découvrez également la version Inox avec corps d’amortisseur en acier inoxydable. Les coupelles de carrossage réglables fournies vous permettent de régler le carrossage, ce qui, en cas de fort rabaissement, réduit l’usure des pneus et améliore l’adhérence.

Questions fréquentes

Ce kit convient-il aussi à une version à propulsion ?

Non. Le MTS Street G20 xDrive Gold est conçu pour les versions xDrive (transmission intégrale). Pour la propulsion, MTS Technik propose des kits distincts.

Quelle est la différence entre Gold et Inox ?

Gold dispose de corps d’amortisseur en acier avec un revêtement de zinc jaune, Inox de corps d’amortisseur en acier inoxydable. L’Inox résiste mieux au sel de déneigement et à l’humidité, et coûte donc plus cher. Pour le reste, les kits sont identiques.

Quel est le délai de livraison ?

Le MTS Street G20 xDrive Gold est livré sous 4 à 7 jours ouvrés, dans la limite du stock du fabricant.

Autres kits MTS Technik pour G20 xDrive

• BMW G20/G22/G42 (18-) kit de combinés filetés MTS Technik (essieu avant jusqu’à 1030 kg)
• BMW G20/G22/G42 (18-) kit de combinés filetés MTS Technik (essieu avant de 1031 à 1170 kg)
• BMW G20/G21/G23/G26 (18-) kit de combinés filetés MTS Technik
• BMW G20/G22/G42 (18-) kit de combinés filetés MTS Technik (coupelles de carrossage réglables à l’avant, essieu avant jusqu’à 1030 kg)
• BMW G20/G22/G42 (18-) kit de combinés filetés MTS Technik (coupelles de carrossage réglables à l’avant, essieu avant de 1031 à 1170 kg)
• BMW G20/G21/G23/G26 (18-) kit de combinés filetés MTS Technik (coupelles de carrossage réglables à l’avant)