Shop

Le MTS Street Golf 5 Gold est un kit de combinés filetés (coilover) MTS Technik réglable en hauteur pour Volkswagen Golf 5/6 / Jetta 3/4 / Eos / Golf Plus / Touran 1T, Audi A3 8P / TT 8J, Seat Leon 1P / Toledo 5P / Altea / Altea XL et Skoda Octavia 2, année de construction 2003 à 2019. Street est le réglage standard de MTS Technik : un bon équilibre entre confort et fermeté, pour un usage quotidien et de temps en temps une journée de circuit ou de drift.

Sur la version Gold, les pièces en acier ont un revêtement de zinc jaune et les pièces en aluminium sont anodisées en noir.

Principaux avantages du MTS Street Golf 5 Gold

• Corps d’amortisseur en acier zingué avec une couche de zinc jaune contre la rouille
• Rabaissement de 30 à 70 mm, réglable séparément à l’avant et à l’arrière
• Ressorts Eibach de 43,6 N/mm à l’avant
• Amortisseurs bitube à gaz-huile qui restent stables même en usage intensif
• Coupelle de ressort hexaCOIL : l’écrou de réglage ne se bloque pas pendant le réglage
• Certificat TÜV et 2 ans de garantie sans limite de kilométrage

Compatible avec

Le MTS Street Golf 5 Gold est compatible avec les versions suivantes :

• Volkswagen Golf 5 (également Variant, type 1K1/1K5, 10/2003 à 07/2010) : 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 FSI, 2.0 GTI, 2.0 SDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 1.9 TDI 4motion, 2.0 FSI 4motion, 2.0 TDI 16V 4motion, 2.0 TDI 4motion, 3.2 R32 4motion, 1.4, 2.0 TFSI
• Volkswagen Golf 6 (également Variant et Cabrio, type 5K1/AJ5/517, 10/2008 à 10/2017) : 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 2.0 GTi, 2.0 TDI, Blue E-Motion, 2.0 R 4motion, 2.0 TDI 4motion, 2.0 TFSI 4motion, 2.0 TFSI, 1.6 TDI 4motion, 1.2 TSI 16V, 2.0 R
• Volkswagen Jetta 3 (type 1K2, 09/2004 à 12/2013) : 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI, 2.5
• Volkswagen Jetta 4 (type 162/163/AV3/AV2, 01/2008 à 12/2019) : 1.2 TSI, 1.2 TSI 16V, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 MPi, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 2.0, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 2.0 TSI, 2.5
• Volkswagen Eos (type 1F7/1F8, 03/2006 à 08/2015) : 1.4 TSI, 1.6 FSI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI, 2.0 TSI, 3.2 V6, 3.6 V6
• Volkswagen Golf Plus (type 5M1/521, 12/2004 à 12/2013) : 1.2 TSI, 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V
• Volkswagen Touran 1T (type 1T1/1T2/1T3, 02/2003 à 09/2016) : 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 1.2 TSI, 1.6 TDI
• Audi A3 8P (également Sportback et Cabrio, type 8P1/8PA/8P7, 05/2003 à 12/2015): 1.2 TSI, 1.4 TFSI, 1.6, 1.6 E-Power, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI, 1.8 TFSI quattro, 2.0 TDI 16V quattro, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 3.2 V6 quattro, S3 quattro, 1.9 TDI, 1.2 TFSI
• Audi TT 8J (également Roadster, type 8J3/8J9, 07/2006 à 02/2015): 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TTS quattro, 2.5 RS quattro, 3.2 V6 quattro
• Seat Leon 1P (type 1P1, 05/2005 à 12/2013) : 1.2 TSI, 1.4 16V, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 LPG, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 Cupra R, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI
• Seat Toledo 5P (type 5P2, 04/2004 à 05/2009) : 1.4 16V, 1.4 TSI, 1.6, 1.8 TFSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI
• Seat Altea (type 5P1, 03/2004 à 12/2015) : 1.2 TSI, 1.4 16V, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI, 2.0 TDI 16V 4WD
• Seat Altea XL (type 5P5/5P8, 10/2006 à 12/2015) : 1.2 TSI, 1.4 16V, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI, 1.9 TDI 4×4, 2.0 TDI 16V 4×4, 2.0 TDI 4×4, 2.0 TFSI 4×4
• Skoda Octavia 2 (également Combi, type 1Z3/1Z5, 02/2004 à 06/2013) : 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 LPG, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI, 1.6 TDI 4×4, 1.8 TSI 4×4, 1.9 TDI 4×4, 2.0 FSI 4×4, 2.0 TDI 16V 4×4, 2.0 TDI 4×4

Attention concernant MTS Street Golf 5 Gold : charge à l’essieu : de 966 à 1170 kg à l’avant et maximum 1150 kg à l’arrière ; vérifiez la plaque constructeur de votre voiture.

Le montage est également possible sur les voitures équipées d’un amortissement à réglage électronique ; ce système doit alors être désactivé.

Caractéristiques techniques de MTS Street Golf 5 Gold

• Produit : MTS Street Golf 5 Gold
• Fabricant : MTS Technik
• Référence : MTSGWVW31
• EAN : 5903357779214
• Version : Street, Gold (acier zingué)
• Rabaissement : à l’avant de 30 à 70 mm, à l’arrière de 30 à 60 mm (selon le modèle)
• Ressorts (Eibach) : GWFE43HA de 43,6 N/mm à l’avant
• Réglage de la hauteur : à l’avant via le corps d’amortisseur fileté, à l’arrière via un élément de réglage séparé
• Bloc fileté arrière : en haut
• Coupelles de carrossage réglables : non fournies
• Inclus : kit complet avant et arrière avec ressorts et réglage de hauteur
• Certificat TÜV : oui
• Poids : 24,9 kg
• Garantie : 2 ans sans limite de kilométrage

Montage et livraison

Le MTS Street Golf 5 Gold remplace les amortisseurs et les ressorts d’origine et se monte sur les points de fixation d’origine.

• Le rabaissement indiqué s’entend par rapport au châssis d’origine. Si la voiture est équipée d’origine d’un châssis sport, le rabaissement sera plus faible.
• Lors du montage, vérifiez l’espace entre le pneu ou la jante et la jambe de force : minimum 5 mm. Si elle est inférieure, utilisez des élargisseurs de voie homologués.
• Il faut parfois démonter le réglage de hauteur arrière pour atteindre le rabaissement maximal.
• Astuce pour le réglage à l’arrière : retirez le réglage de hauteur, placez la coupelle de ressort dans la nouvelle position et remontez le réglage.
• Après le montage du MTS Street Golf 5 Gold, faites contrôler la géométrie, car le carrossage et le pincement changent également.

Livraison : 4 à 7 jours ouvrés tant que le fabricant dispose de stock.

Le MTS Street Golf 5 Gold associe des corps d’amortisseur en acier zingué, des ressorts Eibach de 43,6 N/mm et un rabaissement jusqu’à 70 mm pour Volkswagen Golf 5/6 / Jetta 3/4 / Eos / Golf Plus / Touran 1T, Audi A3 8P / TT 8J, Seat Leon 1P / Toledo 5P / Altea / Altea XL et Skoda Octavia 2.

Pourquoi choisir MTS Street Golf 5 Gold ?

Avec le MTS Street Golf 5 Gold, vous choisissez le réglage que MTS Technik recommande lui-même par défaut : un rabaissement suffisant pour une posture tendue, et un caractère qui ne devient pas fatigant sur route. Le modèle Gold est le moyen le plus économique d’obtenir un kit de combinés filetés MTS Technik, avec une couche de zinc qui protège efficacement contre la rouille. Si vous roulez aussi en hiver, découvrez également la version Inox avec corps d’amortisseur en acier inoxydable.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre Street et Stance ?

Toutes les versions utilisent les mêmes amortisseurs ; la différence réside dans les ressorts Eibach et la plage de rabaissement : Street (43,6 N/mm) et Stance (42,5-75 et 80 N/mm). Street est le réglage standard. Stance est le plus ferme et le plus bas.

Quelle est la différence entre Gold et Inox ?

Gold dispose de corps d’amortisseur en acier avec un revêtement de zinc jaune, Inox de corps d’amortisseur en acier inoxydable. L’Inox résiste mieux au sel de déneigement et à l’humidité, et coûte donc plus cher. Pour le reste, les kits sont identiques.

Quel est le délai de livraison ?

Le MTS Street Golf 5 Gold est livré sous 4 à 7 jours ouvrés, dans la limite du stock du fabricant.

Autres kits MTS Technik pour Golf 5

• Volkswagen Golf 5/6 / Jetta 3/4, Audi A3 8P (03-19) kit de combinés filetés MTS Technik (essieu avant jusqu’à 1035 kg)
• Volkswagen Golf 5/6 / Jetta 3/4, Audi A3 8P (03-19) kit de combinés filetés MTS Technik (coupelles de carrossage réglables à l’avant, essieu avant jusqu’à 1035 kg)
• Volkswagen Golf 5/6 / Jetta 3/4, Audi A3 8P (03-19) kit de combinés filetés MTS Technik (coupelles de carrossage réglables à l’avant, essieu avant de 966 à 1170 kg)
• Volkswagen Passat B6/B7 / CC B7, Seat Altea (04-17) kit de combinés filetés MTS Technik (coupelles de carrossage réglables à l’avant)