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Description

BMW E90 Renfort du support de différentiel 168mm E91 E92 E93

Ce renfort pour le support de différentiel 168mm est destiné aux BMW E90, E91, E92 et E93 équipées du petit différentiel de type 168L, comme les 316i à 323i. La pièce en acier empêche le support du différentiel de se fissurer et maintient le différentiel bien en place pendant que la puissance passe aux arbres de transmission.

Avant de commander, vérifiez quel différentiel équipe votre voiture. Certaines versions ont en effet reçu deux types différents. Des versions séparées existent pour les différentiels plus gros 188L et 215L. Cette plaque est donc une solution ciblée pour les moteurs plus légers, qui servent souvent de base à une première voiture de drift ou de trackday.

Principaux avantages de ce renfort de support de différentiel 168mm

• Évite les fissures du support de différentiel
• Maintient le différentiel stable sous charge
• Se visse, aucune soudure nécessaire
• Fabriqué en acier S355 de 4 mm d’épaisseur
• Découpé au laser puis plié sur une presse plieuse CNC
• Spécialement pour le petit différentiel 168L

Compatible avec

BMW Série 3 E90, E91, E92 et E93 avec différentiel de type 168L

• BMW E90 berline
• BMW E91 Touring
• BMW E92 coupé
• BMW E93 cabriolet
• Moteurs : 316i à 323i, à condition d’être équipés du différentiel 168L

Caractéristiques techniques

• Référence : 0214-168L
• Application : renfort du support de différentiel, différentiel de type 168L
• Matériau : acier S355
• Épaisseur : 4 mm
• Fabrication : découpé au laser, plié sur une presse plieuse CNC
• Montage : vissé, éventuellement percer deux trous M10 dans le berceau
• Poids : 0,55 kg

Montage et livraison

Le renfort se fixe uniquement par vissage, vous n’avez rien à souder. Selon le type de berceau, vous devez en revanche percer deux trous pour des vis M10 dans le berceau. Travaillez avec la voiture en sécurité sur des chandelles ou un pont élévateur, soutenez le différentiel pendant le démontage des vis d’origine, puis serrez tout au couple prescrit.

Traitez les trous percés contre la rouille. Vous trouverez d’autres renforts pour la caisse et le berceau dans la catégorie renforts de châssis et de berceau, et des pièces autour de l’essieu arrière dans la catégorie différentiel. Si vous avez une E90 avec le différentiel plus gros, choisissez la version pour le différentiel 188L.

Une pièce en acier de 4 mm qui maintient fermement en place le petit différentiel de votre E90.

Pourquoi choisir un support de différentiel 168mm renforcé ?

Un support de différentiel fissuré, c’est ce que vous voulez éviter, et c’est précisément le rôle de cette pièce. Elle est fabriquée en acier S355 robuste, découpée et pliée avec précision, et vous la montez sans soudure. Vous donnez ainsi nettement plus de sécurité à l’essieu arrière de votre E90, y compris en utilisation sportive.

Questions fréquentes

Comment savoir quel différentiel équipe mon E90 ?

Vérifiez le type sur le différentiel lui-même ou faites-le rechercher à partir de votre numéro de châssis. Certaines versions ont été livrées avec deux types différents : ne vous fiez donc pas uniquement au type de moteur.

Faut-il souder ?

Non. Le renfort du support de différentiel 168mm se visse. Selon le berceau, vous percez deux trous pour des vis M10.

Pour quels moteurs est cette version ?

Le renfort du support de différentiel 168mm est destiné aux 316i à 323i équipées du différentiel 168L.

En quel matériau est la pièce ?

En acier S355 de 4 mm d’épaisseur, découpé au laser et plié sur une presse plieuse CNC.

Est-ce utile aussi sur une voiture de route de série ?

Oui. Sur une voiture de route aussi, un support de différentiel 168mm renforcé maintient le différentiel stable. N’hésitez pas à combiner le montage avec d’autres travaux sur l’essieu arrière : tout est alors déjà démonté.

Cette version convient-elle aussi à un différentiel 188L ou 215L ?

Non. Des versions séparées existent pour ces différentiels.

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