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Description

AST Arceau boulonné BMW E30 Touring V1

L’arceau boulonné AST BMW E30 Touring V1 est un arceau complet pour la BMW E30 Série 3 à propulsion en carrosserie Touring 5 portes. Cet arceau boulonné E30 Touring V1 est la version de base : un arceau principal avec jambes de force arrière qui prépare l’habitacle de votre Touring à la compétition en une seule étape.

L’arceau est conçu et fabriqué en Espagne par AST Roll Cages, pour les pilotes qui engagent leur BMW E30 Touring à propulsion sur circuit, en drift ou en rallye et veulent une structure parfaitement ajustée à la carrosserie.

Principaux avantages

• Arceau principal robuste en acier E355, d’un diamètre de 45 mm, le cœur de la structure.
• Jambes de force arrière qui soutiennent l’arceau principal vers l’arrière et rigidifient l’arceau dans le sens de la longueur.
• Six points boulonnés sur six platines d’ancrage en acier de 3 mm soudées à la carrosserie.
• Manchons de raccordement grâce auxquels l’arceau est livré en plusieurs parties séparées, afin de passer par l’ouverture de porte.
• Ajustement parfait grâce à la numérisation laser de la carrosserie par AST et à la conception sur mesure de l’arceau en 3D.
• Ensemble complet avec plaques de renfort, vis, rondelles, écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants.
• Livré non peint, pour que vous choisissiez vous-même la couleur et le procédé de mise en peinture.

Compatible avec

BMW E30 Série 3, Touring 5 portes

• BMW E30 Série 3 Touring 5 portes
• Uniquement pour la BMW E30 Touring à propulsion ; pour la 325iX à transmission intégrale, une version AWD distincte est disponible
• Type : arceau boulonné, version V1
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN05558
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : au niveau du passage de roue
• Type : arceau complet, boulonné sur platines d’ancrage soudées
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 6 points de boulonnage sur 6 platines d’ancrage soudées à la carrosserie
• Poids : 210 kg (donnée du fabricant)
• Finition : soudé et non peint, divisé en plusieurs parties reliées par des manchons de raccordement
• Livré avec : structure soudée, manchons de raccordement, plaques de renfort, vis, rondelles, écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Les six platines d’ancrage sont soudées à la carrosserie, puis l’arceau lui-même est boulonné sur ces platines. Prévoyez donc des travaux de soudure lors de la préparation et confiez-les à un professionnel expérimenté. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture.

La V1 est le niveau d’entrée de la gamme AST pour la BMW E30 Touring : un arceau complet avec arceau principal et jambes de force arrière, prêt à être complété par la suite.

Pourquoi choisir cet arceau boulonné E30 Touring V1 ?

L’arceau boulonné E30 Touring V1 vous apporte le gain de sécurité d’un arceau complet sans opter d’emblée pour l’ensemble de barres le plus lourd. Comme l’arceau est boulonné sur des platines d’ancrage soudées et livré en plusieurs parties reliées par des manchons de raccordement, le montage dans l’habitacle exigu de la Touring reste simple. L’ajustement sur mesure issu de la numérisation vous épargne en outre de nombreux travaux d’ajustage et de découpe.

Questions fréquentes

Cet arceau s’adapte-t-il aussi à la BMW E30 325iX à transmission intégrale ?

Non. L’arceau boulonné E30 Touring V1 est exclusivement destiné à la BMW E30 Touring à propulsion. Le plancher et le tunnel de la 325iX à transmission intégrale sont différents ; AST propose pour celle-ci une version AWD distincte.

Que comprend exactement la livraison ?

Vous recevez la structure soudée, divisée en plusieurs parties reliées par des manchons de raccordement, avec les plaques de renfort, les vis, rondelles et écrous, la documentation, la notice de montage et le jeu d’autocollants. L’ensemble est livré non peint.

Cet arceau est-il homologué ?

L’arceau est destiné à un usage sur circuit et en compétition. Vérifiez toujours le règlement technique de votre fédération ou de votre organisateur avant de vous inscrire.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.