Description
Nissan S13 Silvia 240SX (89-94) BC Racing BR combinés filetés 6/4 kg/mm
Les combinés filetés BR S13 de BC Racing (référence D-12-BR-RA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour les Nissan Silvia, 180SX, 200SX et 240SX sur base S13, années 1989 à 1994. Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 4 kg/mm à l’arrière.
C’est la première étape logique pour ceux qui veulent rendre leur S13 plus ferme et plus basse sans sacrifier la facilité d’utilisation. La série BR est la polyvalente de BC Racing : conçue pour un usage quotidien, avec suffisamment de réserve pour un track day ou un autocross de temps en temps.
Une S13 sur sa suspension d’origine prend beaucoup de roulis en virage et plonge lors des freinages appuyés. Avec ce kit, la voiture reste plus stable sur ses roues et vous sentez mieux ce que fait l’essieu arrière. Vous le remarquez sur la route, mais aussi et surtout lors de votre première sortie sur circuit.
Le tarage des ressorts est de 6/4 kg/mm, vous réglez l’amortissement sur 30 crans et vous réglez la hauteur de caisse de manière totalement indépendante de la précharge du ressort. Selon BC Racing, le kit convient aussi à l’A31.
Principaux avantages
- Réglage polyvalent : assez confortable pour tous les jours, assez ferme pour un track day.
- Réglage de l’amortissement sur 30 crans : compression et détente sur une seule molette, rapide à ajuster.
- Hauteur de caisse entièrement réglable : indépendante de la précharge du ressort, vous conservez donc votre course d’amortisseur.
- Amortisseurs monotubes avec piston linéaire : un comportement prévisible et linéaire.
- Coupelles pillowball à l’avant : une direction précise grâce à la coupelle pillowball ou à la platine de carrossage à l’avant ; à l’arrière, coupelles en caoutchouc ou d’origine.
- Bague de blocage concave brevetée : la bague inférieure reste mieux en place.
- Tarage des ressorts 6/4 kg/mm : une bonne base pour la S13, qui est légère.
- Révisable : le kit peut être révisé, pour en profiter longtemps.
Compatibilité
Nissan Silvia, 180SX, 200SX et 240SX sur base S13, années 1989 à 1994
- Conduite sportive au quotidien
- Un track day ou un autocross de temps en temps
- Une première préparation drift qui roule encore aussi sur la route
Caractéristiques techniques
- Fabricant : BC Racing
- Référence : D-12-BR-RA
- Série : BR, polyvalente route et track day
- Tarage des ressorts avant/arrière : 6/4 kg/mm
- Principe d’amortisseur : monotube avec piston linéaire
- Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
- Hauteur de caisse : entièrement réglable, indépendamment de la précharge du ressort
- Coupelles : coupelle pillowball ou platine de carrossage à l’avant, coupelle en caoutchouc ou d’origine à l’arrière (code RA)
- Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
- Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication
Montage et livraison
Le kit remplace les jambes de force et les amortisseurs d’origine sur les quatre roues. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Après le montage et le réglage de la hauteur de caisse, faites toujours contrôler le réglage de la géométrie, car le carrossage et le parallélisme changent également. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement en rupture de stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous tiendrons informé de la date de livraison.
Une S13 que vous conduisez tous les jours et que vous emmenez sur circuit le samedi n’a pas besoin d’un amortisseur de course, mais d’un kit polyvalent honnête.
Pourquoi choisir ces combinés filetés BR S13 ?
Parce qu’ils vous permettent de tout faire sans devoir modifier le train roulant à chaque sortie. Vous mettez la voiture à la hauteur souhaitée, vous durcissez l’amortissement de quelques crans pour le circuit et vous l’assouplissez à nouveau pour le retour. Pour la plupart des pilotes de S13, c’est exactement l’équilibre recherché.
Combinés filetés BC Racing pour la Nissan S13
Aperçu des séries BC Racing pour la Nissan S13 proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.
| Série | Référence | Ressorts av/ar | Amortissement | Destiné à |
|---|---|---|---|---|
| BR (ce kit) | D-12-BR-RA | 6/4 | 30 crans, linéaire | Route avec un track day de temps en temps |
| DS | D-12-DS-DA | 6/4 | 30 crans, dégressif | Orienté circuit, usage routier sportif |
| RM | D-12-RM-MA, inversé | 10/8 | 30 crans, dégressif, huile synthétique | Track days, courses de côte, rallye sur asphalte |
| ER | D-12-ER, coupelles carrossage/chasse | 8/6 | 2 voies, 30 crans par sens, réservoir externe | Usage sérieux sur circuit et en compétition |
| ZX | D-12-ZX | 6/4 | 3 voies (20/12/30 crans), réservoir externe | Compétition, longues sessions, drift |
| ZR | D-12-ZR | 6/4 | 3 voies (20/12/30 crans), réservoir externe | Sport automobile de compétition |
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre les BC Racing BR et DS pour la Nissan S13 ?
Les DS utilisent la même base que les BR, mais avec un piston dégressif qui réagit plus fermement aux mouvements lents de la caisse. Ils sont davantage orientés circuit. Les BR ont un piston linéaire et sont le choix le plus adapté si la voiture roule surtout sur route.
Les combinés filetés BC Racing BR S13 conviennent-ils à une Nissan 180SX ?
Oui. Les combinés filetés BR S13 sont destinés aux Silvia, 180SX, 200SX et 240SX sur base S13 de 1989 à 1994 et, selon BC Racing, ils conviennent aussi à l’A31.
Puis-je rouler au quotidien avec les combinés filetés BC Racing BR pour la Nissan S13 ?
Tout à fait. Avec l’amortissement sur un réglage plus souple et une hauteur de caisse raisonnable, les BR s’utilisent sans problème comme suspension de tous les jours.
Quel est le délai de livraison de ces combinés filetés BC Racing BR pour la Nissan S13 ?
Le délai de livraison est normalement de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement épuisé, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquerons quand il arrivera.
Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.





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