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Description

Combinés filetés BC Racing BR Nissan 350Z Z33 True Rear Fairlady Z (03-09) 9/5 kg/mm

Les combinés filetés BR 350Z True Rear de BC Racing (référence D-107-BR-RS) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la Nissan 350Z et la Fairlady Z (Z33), années 2003 à 2009, en version True Rear. Le tarage des ressorts est de 9 kg/mm à l’avant et de 5 kg/mm à l’arrière.

C’est l’entrée de gamme des jambes de force complètes sur les quatre roues pour la Z33. Avec le True Rear, le ressort arrière est monté autour de l’amortisseur, comme à l’avant. D’usine, et sur la version standard de ce kit, la Z33 a à l’arrière un ressort séparé et un amortisseur séparé.

La série BR est la polyvalente de BC Racing : assez confortable pour un usage quotidien, mais assez ferme pour un track day ou un autocross. Avec la construction True Rear, vous réglez aussi la hauteur de caisse à l’arrière directement sur le filetage.

Le tarage des ressorts est de 9/5 kg/mm et vous réglez l’amortissement sur 30 crans. La hauteur est entièrement réglable indépendamment de la précharge du ressort.

Principaux avantages

• True Rear dans la série BR : une jambe de force complète à l’arrière avec le réglage polyvalent des BR.
• Réglage polyvalent : pour la route et une journée circuit de temps en temps.
• Réglable sur 30 crans : compression et détente ensemble, par amortisseur.
• Piston linéaire : prévisible et facile à prendre en main.
• Hauteur indépendante de la précharge : entièrement réglable sans perdre de course d’amortisseur.
• Coupelles en caoutchouc : coupelles en caoutchouc à l’avant, coupelles en caoutchouc ou d’origine à l’arrière.
• Tarage des ressorts 9/5 kg/mm : adapté à l’arrière True Rear.

Compatibilité

Nissan 350Z et Fairlady Z Z33, années 2003 à 2009

• Conduite quotidienne avec une suspension plus ferme
• Un track day, un autocross ou du drift de temps en temps
• Pilotes qui veulent une jambe de force complète à l’arrière sans payer le prix d’un modèle à réservoir

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : D-107-BR-RS
• Série : BR, polyvalente route et track day
• Version : True Rear, jambe de force complète à l’arrière (ressort autour de l’amortisseur)
• Tarage des ressorts avant/arrière : 9/5 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube avec piston linéaire
• Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
• Hauteur de caisse : entièrement réglable, indépendamment de la précharge du ressort
• Coupelles : coupelles en caoutchouc à l’avant, coupelles en caoutchouc ou d’origine à l’arrière (code RS)
• Contenu : 4 jambes de force avec amortisseurs et ressorts, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication

Montage et livraison

Vous remplacez les amortisseurs et ressorts sur les quatre roues ; à l’arrière, le ressort séparé et l’amortisseur laissent la place au combiné fileté. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Faites refaire le réglage de la géométrie après le réglage de la hauteur. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Pas en stock ? Vous pouvez tout de même commander, nous vous tiendrons informé.

Des jambes de force complètes sur les quatre roues de votre Z33, sans payer d’emblée le prix d’un kit de compétition.

Pourquoi choisir ces combinés filetés BR 350Z True Rear ?

Les BR vous offrent une 350Z plus ferme et plus basse qui reste tout à fait agréable au quotidien. Grâce à la construction True Rear, vous disposez à l’arrière de la même liberté qu’à l’avant, ce qui facilite nettement le réglage de l’équilibre et de la hauteur.

Combinés filetés BC Racing pour la Nissan 350Z (Z33) True Rear

Aperçu des séries BC Racing pour la Nissan 350Z (Z33) True Rear proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la version standard sans True Rear, avec un ressort séparé et un amortisseur séparé à l’arrière, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par D-17.

Questions fréquentes

Que signifie True Rear pour les combinés filetés BC Racing BR de la Nissan 350Z ?

Avec le True Rear (D-107), l’arrière devient une jambe de force complète avec le ressort autour de l’amortisseur. Le BR standard pour la Z33 (D-17-BR-RS) conserve à l’arrière un ressort séparé et un amortisseur séparé et a 9/8 kg/mm au lieu de 9/5 kg/mm.

BC Racing BR ou DS pour la Nissan 350Z True Rear, lequel me convient ?

Si vous roulez surtout sur route avec un track day de temps en temps, les combinés filetés BR 350Z True Rear sont le choix logique. Si vous allez plus souvent sur circuit, les DS avec piston dégressif offrent plus de contrôle.

Les combinés filetés BC Racing BR 350Z True Rear restent-ils confortables sur route ?

Oui, la série BR est justement destinée à un usage quotidien. Avec 30 crans, vous réglez l’amortissement plus souple pour la route et plus ferme pour le circuit.

Quel est le délai de livraison de ces combinés filetés BC Racing BR pour la Nissan 350Z True Rear ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines si le fabricant a du stock. Sinon, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquerons quand le kit est là.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.