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Description

BMW E36 Série 3 Berline/Coupé/Cabriolet/Touring inversé (92-98) BC Racing RM combinés filetés 6/8 kg/mm

Les combinés filetés RM E36 de BC Racing (référence I-01-RM-MA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW Série 3 E36 Berline, Coupé, Cabriolet et Touring, années 1992 à 1998. Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 8 kg/mm à l’arrière.

Ce kit est destiné aux voitures utilisées régulièrement en track day, en course de côte ou en rallye sur asphalte. Sur les jambes de force MacPherson, comme à l’avant de l’E36, la série RM utilise un amortisseur monotube inversé. Sur les suspensions qui ne sont pas de type MacPherson, BC Racing utilise un monotube droit.

Ce qui distingue la série RM, c’est la combinaison d’un piston dégressif et d’une huile entièrement synthétique à très haut indice de viscosité. L’amortissement reste ainsi stable lorsque les amortisseurs sont bien chauds après quelques sessions, de sorte que la voiture garde son caractère du premier au dernier tour.

Le tarage des ressorts est de 6/8 kg/mm et vous réglez l’amortissement sur 30 crans. La hauteur de caisse est réglable en continu via le corps d’amortisseur.

Principaux avantages

• Monotube inversé : sur les jambes de force MacPherson pour une construction d’amortisseur inversée, typique de la série RM.
• Piston dégressif : amortissement ferme lors des mouvements lents de la caisse, plus souple lors des mouvements rapides de roue.
• Huile entièrement synthétique : très haut indice de viscosité, donc un amortissement constant quand la température monte.
• Réglable sur 30 crans : vous réglez la compression et la détente ensemble, par amortisseur.
• Coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant : caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière.
• Tarage des ressorts 6/8 kg/mm : adapté à l’E36 Berline, Coupé, Cabriolet et Touring.
• Conçu pour un usage intensif : track days, courses de côte et rallye sur asphalte.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être révisés au lieu d’être remplacés.

Compatibilité

BMW Série 3 E36 Berline, Coupé, Cabriolet et Touring, années 1992 à 1998 (pas la M3 ni la Compact)

• Track days et usage régulier sur circuit
• Courses de côte et rallye sur asphalte
• Pilotes qui veulent aller plus loin qu’avec un kit orienté route

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-01-RM-MA
• Série : RM, inversé, pour track day, course de côte et rallye sur asphalte
• Tarage des ressorts avant/arrière : 6/8 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube inversé sur les jambes de force MacPherson, monotube droit sur les autres suspensions, piston dégressif, huile entièrement synthétique
• Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
• Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
• Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication. Les bruits des séries orientées circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Le kit RM remplace les amortisseurs et ressorts d’origine à l’avant et à l’arrière. Après le réglage de la hauteur de caisse, un réglage de la géométrie est nécessaire, surtout si vous utilisez les platines de carrossage pour modifier le carrossage. BC Racing conseille un graissage périodique pour la série RM et la recommande moins pour un usage routier que les BR, DS, ER ou ZX. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas le kit en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous tenons informé de la date de livraison.

La série RM est conçue pour le pilote d’E36 qui veut ressentir le même amortissement session après session, du premier au dernier tour.

Pourquoi choisir ces combinés filetés RM E36 ?

Une E36 de série paraît vite souple et instable sur circuit. Avec la série RM, vous obtenez un châssis clairement conçu pour un usage intensif : amortissement dégressif, huile synthétique et coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant. Vous adaptez la voiture au circuit, à la côte ou à la spéciale de rallye, sans que l’amortissement change au milieu de la journée.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW E36 Berline, Coupé, Cabriolet et Touring

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW E36 Berline, Coupé, Cabriolet et Touring proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la BMW E36 Berline, Coupé, Cabriolet et Touring en version True Rear, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-30.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les BC Racing RM et DS pour l’E36 ?

Les combinés filetés RM E36 utilisent un monotube inversé sur les jambes de force MacPherson et une huile entièrement synthétique à très haut indice de viscosité, et sont destinés aux track days, aux courses de côte et au rallye sur asphalte. Les DS sont des monotubes orientés circuit avec un corps d’amortisseur chromé satiné. Les deux séries utilisent un piston dégressif et 30 crans.

Que signifie inversé dans la série BC Racing RM ?

Avec un amortisseur inversé, l’amortisseur est monté à l’envers dans la jambe de force par rapport à une construction conventionnelle. BC Racing applique ce principe dans la série RM aux jambes de force MacPherson, comme à l’avant de l’E36.

Les bruits des amortisseurs sont-ils couverts par la garantie des BC Racing RM ?

Non, comme la RM est une série orientée circuit, les bruits des amortisseurs ne sont pas couverts par la garantie. BC Racing accorde toutefois 1 an de garantie sur les défauts de fabrication.

Ces combinés filetés BC Racing RM conviennent-ils à une E36 Touring ou Cabriolet ?

Oui. BC Racing prévoit ce kit pour toutes les versions à propulsion de l’E36, sauf la M3 et la Compact : Berline, Coupé, Cabriolet et Touring. Pour la M3 et la Compact, BC Racing propose des kits distincts avec leur propre référence.

Quel est le délai de livraison de ces combinés filetés BC Racing RM ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit n’est temporairement pas disponible, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquerons quand il arrive.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.