BMW F87 M2 non-Competition (16-18) BC Racing RM combinés filetés 6/12 kg/mm

€1.239,00 TVA incluse

BMW F87 M2 non-Competition (16-18) BC Racing RM combinés filetés 6/12 kg/mm

Combinés filetés BC Racing RM pour la BMW M2 F87 (2016 à 2018, pas la M2 Competition), conçus pour les track days, les courses de côte et le rallye sur asphalte.

Piston dégressif, huile entièrement synthétique, 30 crans d’amortissement et coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant.

Tarage des ressorts 6/12 kg/mm.

Délai de livraison de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock.

Disponible sur commande|Délai de livraison estimé : 1 à 2 semaines

SKU: I-75-RM-MA Category: Marque :

Description

BMW F87 M2 non-Competition (16-18) BC Racing RM combinés filetés 6/12 kg/mm

Les combinés filetés RM M2 F87 de BC Racing (référence I-75-RM-MA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW M2 F87, années 2016 à 2018 (pas la M2 Competition). Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 12 kg/mm à l’arrière.

La série RM de BC Racing a été développée pour les track days, les courses de côte et le rallye sur asphalte. Sur les jambes de force MacPherson, BC Racing utilise un amortisseur monotube inversé, sur les autres types de suspension un monotube droit. Le piston dégressif fonctionne avec une huile entièrement synthétique à indice de viscosité très élevé.

Pour la M2 F87, ce kit porte le code MA : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière. Vous réglez l’amortissement sur 30 crans et la hauteur de caisse en continu via le corps d’amortisseur. Si vous roulez surtout sur route avec votre M2, regardez d’abord les BR ou DS ; les RM sont conçus pour la piste.

Principaux avantages

  • Monotube inversé sur MacPherson : et un monotube droit sur les autres types de suspension.
  • Piston dégressif : contrôle ferme des mouvements lents de la caisse.
  • Huile entièrement synthétique : avec un indice de viscosité très élevé.
  • Réglage de l’amortissement sur 30 crans : compression et détente en une seule opération.
  • Coupelles pillowball à l’avant : ou platines de carrossage, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière (code MA).
  • Tarage des ressorts 6/12 kg/mm : le même tarage que les kits BR et DS pour la M2 F87.
  • Hauteur de caisse réglable en continu : via le corps d’amortisseur.
  • Révisables : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW M2 F87 Coupé à propulsion, années 2016 à 2018. Pour la M2 Competition (2018 à 2021), BC Racing utilise d’autres kits : les versions RM I-98-RM-MA en 6/12 ou 6/14 kg/mm.

  • Track days avec la M2
  • Courses de côte et rallye sur asphalte
  • Une M2 utilisée principalement sur piste

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : BC Racing
  • Référence : I-75-RM-MA
  • Série : RM, pour les track days, les courses de côte et le rallye sur asphalte
  • Tarage des ressorts avant/arrière : 6/12 kg/mm
  • Principe d’amortisseur : monotube inversé sur jambes de force MacPherson, monotube droit sur les autres types de suspension ; piston dégressif ; huile entièrement synthétique à indice de viscosité très élevé
  • Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
  • Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
  • Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
  • Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
  • Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. BC Racing recommande un graissage périodique des séries RM et ZR et les conseille moins pour un usage routier que les BR, DS, ER ou ZX. Après le réglage de la hauteur, faites régler la géométrie, car le carrossage et le parallélisme changent également. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit RM est temporairement en rupture de stock chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander et nous vous tenons informé.

Pour la BMW M2 F87 de 2016 à 2018, BC Racing propose le kit de combinés filetés RM I-75-RM-MA avec un piston dégressif, une huile synthétique et des ressorts de 6 kg/mm à l’avant et 12 kg/mm à l’arrière.

Pourquoi choisir ces combinés filetés RM M2 F87 ?

Si votre M2 va plus souvent sur circuit ou en course de côte qu’au bureau, la série RM est conçue pour cet usage. Le kit associe un piston dégressif à une huile entièrement synthétique à indice de viscosité très élevé, avec des coupelles pillowball ou des platines de carrossage à l’avant. Tenez toutefois compte du graissage périodique que BC Racing recommande pour cette série.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW M2 F87

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW M2 F87 proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

SérieRéférenceRessorts av/arAmortissementDestiné à
BRI-75-BR-RA6/1230 crans, linéaire, coupelles pillowball à l’avantRoute avec un track day de temps en temps
BRI-75-BR-RN6/1230 crans, linéaire, coupelles caoutchouc/d’origineRoute avec un track day de temps en temps
DSI-75-DS-DA6/1230 crans, dégressif, coupelles pillowball à l’avantOrienté circuit, usage routier sportif
RM (ce kit)I-75-RM-MA6/1230 crans, dégressif, huile synthétique, coupelles pillowball à l’avantTrack days, courses de côte, rallye sur asphalte
ERI-75-ER6/122 voies, 30 crans par sens, réservoir externeUsage sérieux sur circuit et en compétition
ZXI-75-ZX6/123 voies (20/12/30 crans), réservoir externeCompétition, longues sessions, drift

Pour la BMW M2 Competition F87, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-98.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing RM et DS pour la BMW M2 F87 ?

Les RM sont conçus pour les track days, les courses de côte et le rallye sur asphalte ; les DS sont orientés circuit mais aussi destinés à un usage routier sportif. Les deux ont un piston dégressif et 30 crans d’amortissement ; les RM utilisent une huile entièrement synthétique et un amortisseur inversé sur les jambes de force MacPherson. BC Racing conseille moins les RM pour un usage routier que les BR, DS, ER ou ZX.

Les combinés filetés BC Racing RM I-75-RM-MA conviennent-ils à une BMW M2 Competition ?

Non, ce kit RM est exclusivement destiné à la BMW M2 F87 de 2016 à 2018. Pour la M2 Competition (2018 à 2021), BC Racing propose le I-98-RM-MA, avec des ressorts de 6/12 ou 6/14 kg/mm. La M2 jusqu’en 2018 n’a été construite qu’en coupé à propulsion.

Les combinés filetés BC Racing RM pour la BMW M2 F87 nécessitent-ils un entretien ?

Oui, BC Racing recommande un graissage périodique de la série RM. Les amortisseurs sont révisables, donc après une utilisation intensive sur circuit, vous pouvez faire reconstruire les combinés filetés RM M2 F87.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing RM pour la BMW M2 F87 ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. En l’absence de stock, vous pouvez tout de même commander ; nous vous indiquerons alors quand le kit sera disponible.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.

Informations complémentaires

Poids25 kg
Marque du véhicule

BMW

Modèle

F87, M2 F87

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