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Description

Toyota ZN8 GR86 (22+) BC Racing ZR combinés filetés 5/5 kg/mm

Les combinés filetés ZR GR86 de BC Racing (référence C-185-ZR) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la Toyota GR86 (ZN8), à partir de l’année 2022. Le tarage des ressorts est de 5 kg/mm à l’avant et de 5 kg/mm à l’arrière.

La série ZR est le kit sport automobile de BC Racing pour la compétition. Les amortisseurs à double piston sont réglables 3 voies : 20 crans de compression basse vitesse, 12 crans de compression haute vitesse et 30 crans de détente. Le réservoir externe peut être monté sur le châssis ou sur le corps d’amortisseur et est relié par des flexibles en acier tressé.

Sur les ZR, BC Racing utilise un monotube inversé sur les jambes de force MacPherson et un monotube non inversé sur les doubles triangles. L’amortissement est dégressif, l’huile synthétique et vous réglez la hauteur de caisse de façon totalement indépendante de la précharge du ressort. Pour la GR86, c’est le kit pour ceux qui font de la compétition.

Principaux avantages

• Réglable 3 voies : compression basse et haute vitesse séparées (20 et 12 crans) et 30 crans de détente.
• Réservoir positionné au choix : sur le châssis ou sur le corps d’amortisseur, avec flexibles en acier tressé.
• Hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort : réglable de façon totalement indépendante.
• Amortissement dégressif : plus d’amortissement lors des mouvements lents de la caisse.
• Huile synthétique : dans tous les amortisseurs du kit.
• Inversé ou non inversé : la construction suit le type de suspension.
• Tarage des ressorts 5/5 kg/mm : avant et arrière, tel que BC Racing livre les ZR pour la GR86.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

Toyota GR86 (ZN8), années 2022 et suivantes, le coupé à propulsion. BC Racing propose des kits distincts pour la GT86 (ZN6) et la Subaru BRZ (ZD8).

• Sport automobile de compétition et courses de club avec la GR86
• Voitures de circuit réglées à chaque session
• Équipes qui veulent régler séparément la compression basse et haute vitesse

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : C-185-ZR
• Série : ZR, 3 voies pour le sport automobile de compétition
• Tarage des ressorts avant/arrière : 5/5 kg/mm
• Principe d’amortisseur : double piston, monotube inversé sur jambes de force MacPherson et monotube non inversé sur doubles triangles, réservoir externe avec flexibles en acier tressé, dégressif, huile synthétique
• Amortissement : 3 voies, 20 crans de compression basse vitesse, 12 crans de compression haute vitesse et 30 crans de détente
• Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
• Coupelles : platines de carrossage sur les kits adaptés, coupelles en caoutchouc en option
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. BC Racing conseille un graissage périodique des séries RM et ZR et les recommande moins pour un usage routier que les BR, DS, ER ou ZX. Après le réglage de la hauteur de caisse, faites régler la géométrie selon votre réglage de course. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si les ZR sont temporairement épuisés chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander ; nous vous indiquons quand ils arrivent.

Le kit ZR C-185-ZR de BC Racing pour la Toyota GR86 dispose d’un réservoir externe qui peut être monté sur le châssis ou sur le corps d’amortisseur.

Pourquoi choisir ces combinés filetés ZR GR86 ?

Avec les ZR, BC Racing associe un réglage 3 voies, un réservoir positionnable librement et une hauteur de caisse totalement indépendante de la précharge du ressort. Vous préparez ainsi une GR86 pour la compétition, où vous voulez pouvoir ajuster les réglages à chaque circuit et à chaque session. Tenez compte du fait que BC Racing recommande moins les ZR pour un usage routier ; pour une voiture qui roule aussi beaucoup sur route, les ER ou ZX conviennent mieux.

Combinés filetés BC Racing pour la Toyota GR86 (ZN8)

Aperçu des séries BC Racing pour la Toyota GR86 (ZN8) proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la Subaru BRZ (ZD8), BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par F-36.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing ZR et ZX pour la Toyota GR86 ?

Les deux sont réglables 3 voies avec 20, 12 et 30 crans, mais les ZR visent le sport automobile de compétition et ont un réservoir que vous pouvez placer sur le châssis ou sur le corps d’amortisseur. Les ZX sont aussi destinés aux longues sessions et au drift, et BC Racing les recommande plus volontiers que les ZR pour un usage routier. Si vous faites de la compétition, les combinés filetés ZR GR86 sont le choix logique.

Les combinés filetés BC Racing ZR conviennent-ils à toutes les Toyota GR86 ZN8 ?

Oui, le kit ZR de BC Racing est destiné à la Toyota GR86 (ZN8) à partir de l’année 2022, qui n’existe qu’en coupé à propulsion. Pour la GT86 (ZN6) et la Subaru BRZ (ZD8), BC Racing propose d’autres kits.

Les combinés filetés BC Racing ZR pour la GR86 conviennent-ils à un usage routier ?

Non, pas en premier choix : BC Racing conseille un graissage périodique des ZR et les recommande moins pour un usage routier que les BR, DS, ER ou ZX. Les ZR sont destinés au sport automobile de compétition.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing ZR pour la Toyota GR86 ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas le kit en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquons la date de livraison prévue.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.