Description
BMW E90/E92 Série 3 Berline/Coupé RWD (05-11) BC Racing DS combinés filetés 5.5/8 kg/mm
Les combinés filetés DS E90 E92 de BC Racing (référence I-03-DS-DA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW Série 3 E90 Berline et E92 Coupé à propulsion, hors M3, années 2005 à 2011. Le tarage des ressorts est de 5.5 kg/mm à l’avant et de 8 kg/mm à l’arrière.
La série DS est le kit de combinés filetés orienté circuit de BC Racing, pour une E90 ou E92 qui va régulièrement sur circuit et roule aussi tout simplement sur route. Au cœur du kit se trouve un amortisseur monotube avec piston dégressif dans un corps d’amortisseur chromé satiné.
Le piston dégressif amortit plus fermement les mouvements lents de la caisse, entre 0 et 50 mm/s. La Série 3 reste ainsi plus sereine à l’inscription en virage et au freinage, tandis que les ressorts, de 5.5 kg/mm à l’avant et 8 kg/mm à l’arrière, sont identiques à ceux du kit BR pour cette voiture.
Principaux avantages
- Piston dégressif : un amortissement plus ferme lors des mouvements lents de la caisse entre 0 et 50 mm/s.
- Réglage de l’amortissement sur 30 crans : compression et détente réglables ensemble, par amortisseur.
- Coupelles pillowball à l’avant : ou platines de carrossage, pour une liaison directe des jambes de force avant.
- Hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort : vous modifiez la hauteur sans changer la précharge du ressort.
- Tarage des ressorts 5.5/8 kg/mm : les mêmes ressorts que le kit BR pour l’E90 et l’E92.
- Bague de blocage inférieure concave : maintient la hauteur réglée.
- Corps d’amortisseur chromé satiné : l’aspect reconnaissable de la série DS.
- Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.
Compatibilité
BMW Série 3 E90 Berline (2005 à 2011) et E92 Coupé (2006 à 2011) à propulsion ; pas pour la M3 ni pour la xDrive (xi) à transmission intégrale. Pour l’E91 Touring et l’E93 Cabriolet, BC Racing propose des kits distincts (I-17).
- Track days et journées circuit réguliers
- Usage routier sportif avec plus de ressenti dans la direction
- Pilotes qui veulent une liaison directe à l’avant
Caractéristiques techniques
- Fabricant : BC Racing
- Référence : I-03-DS-DA
- Série : DS, orientée circuit
- Tarage des ressorts avant/arrière : 5.5/8 kg/mm
- Principe d’amortisseur : monotube avec piston dégressif, corps d’amortisseur chromé satiné
- Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
- Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
- Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
- Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
- Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie
Montage et livraison
Ce kit spécifique au véhicule remplace les amortisseurs et ressorts d’origine à l’avant et à l’arrière. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Sur certaines voitures, la coupelle pillowball avant nécessite une petite adaptation de la fixation supérieure ; en cas de doute, contactez-nous. Après le réglage de la hauteur de caisse, prévoyez un réglage de la géométrie, surtout si vous utilisez les platines de carrossage. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement épuisé chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander et nous vous tenons informé de la date de livraison.
Le BC Racing I-03-DS-DA est le kit de combinés filetés DS orienté circuit pour la BMW E90 Berline et E92 Coupé à propulsion, avec un amortisseur monotube dégressif et des ressorts de 5.5/8 kg/mm.
Pourquoi choisir ces combinés filetés DS E90 E92 ?
Si vous emmenez souvent votre Série 3 sur circuit, vous avez tout intérêt à choisir un amortisseur qui tient encore mieux la caisse lors des mouvements lents. C’est ce que fait le piston dégressif des DS, tandis que les 30 crans vous laissent la marge nécessaire pour régler l’E90 ou l’E92 un peu plus souplement pour la route. La bague de blocage concave et les amortisseurs révisables rendent le kit adapté à des années d’utilisation intensive.
Combinés filetés BC Racing pour la BMW E90 Berline et E92 Coupé
Aperçu des séries BC Racing pour la BMW E90 Berline et E92 Coupé proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.
| Série | Référence | Ressorts av/ar | Amortissement | Destiné à |
|---|---|---|---|---|
| BR | I-03-BR-RA | 5.5/8 | 30 crans, linéaire, coupelles pillowball à l’avant | Route avec un track day de temps en temps |
| DS (ce kit) | I-03-DS-DA | 5.5/8 | 30 crans, dégressif, coupelles pillowball à l’avant | Orienté circuit, usage routier sportif |
| RM | I-03-RM-MA | 5.5/12 | 30 crans, dégressif, huile synthétique, coupelles pillowball à l’avant | Track days, courses de côte, rallye sur asphalte |
| ER | I-03-ER | 7/10 | 2 voies, 30 crans par sens, réservoir externe | Usage sérieux sur circuit et en compétition |
| HM | I-03-HM | 7/10 | 2 voies, 30 crans par sens, réservoir externe | Usage sérieux sur circuit |
| ZX | I-03-ZX | 10/12 | 3 voies (20/12/30 crans), réservoir externe | Compétition, longues sessions, drift |
| ZX | I-03-ZX | 5.5/8 | 3 voies (20/12/30 crans), réservoir externe | Compétition, longues sessions, drift |
| ZR | I-03-ZR | 6.5/10 | 3 voies (20/12/30 crans), réservoir externe | Sport automobile de compétition |
| ZR | I-03-ZR | 7/10 | 3 voies (20/12/30 crans), réservoir externe | Sport automobile de compétition |
Pour la BMW E91 Touring et E93 Cabriolet, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-17.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing DS et BR pour la BMW E90 et E92 ?
La différence réside dans le piston : les DS ont un piston dégressif, les BR un piston linéaire. Les DS amortissent donc plus fermement les mouvements lents de la caisse et sont davantage orientés circuit, tandis que les BR sont la solution polyvalente pour la route. Les ressorts (5.5/8 kg/mm) et le nombre de crans (30) sont identiques sur les deux.
Les combinés filetés BC Racing DS conviennent-ils à toutes les BMW E90 et E92 ?
Non, pas à toutes les versions. Le kit convient à l’E90 Berline et à l’E92 Coupé à propulsion, mais pas à la M3 ni à la xDrive (xi) à transmission intégrale. Pour l’E91 Touring et l’E93 Cabriolet, BC Racing propose ses propres kits (I-17).
Les bruits des combinés filetés BC Racing DS pour l’E90 et l’E92 sont-ils couverts par la garantie ?
Non. La DS est une série orientée circuit, et les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie. BC Racing accorde 1 an de garantie sur les défauts de fabrication.
Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing DS pour la BMW E90 et E92 ?
Entre 1 et 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas les combinés filetés DS E90 E92 en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous communiquerons la date de livraison prévue.
Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.






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