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Description

Volkswagen Passat 3C / CC kit gros freins V-Maxx 330 mm 4 pistons

Avec le kit gros freins Passat 3C de V-Maxx, la Volkswagen Passat, Passat Variant ou CC (3C/CC) reçoit des disques de frein en deux parties de 330 mm et des étriers 4 pistons en aluminium forgé sur l’essieu avant. Le kit s’adapte aux voitures équipées d’amortisseurs avant de Ø50 mm comme de Ø55 mm.

Cette version est destinée à toutes les variantes jusqu’à 155 kW et jusqu’à 2200 kg de charge sur l’essieu, et passe dès des jantes de 17 pouces. C’est donc le kit d’entrée de gamme parmi les kits V-Maxx pour la Passat 3C ; pour plus de puissance de freinage, il existe des kits de 355 et 365 mm avec étriers 6 pistons.

V-Maxx Autosport est un fabricant néerlandais. Les plaquettes sport homologuées TÜV et les adaptateurs spécifiques au véhicule sont fournis, et grâce au certificat TÜV selon le §19.3, le kit est autorisé sur la voie publique.

Principaux avantages

• Pour Passat, Variant et CC (3C/CC) avec amortisseurs avant de Ø50 ou Ø55 mm
• Étriers 4 pistons en aluminium forgé, rouges (RAL 3020) de série
• Disques de 330 mm, en deux parties et rainurés, avec bols flottants en aluminium
• À partir de jantes de 17 pouces, après vérification avec le gabarit de contrôle
• Évacuation rapide de la chaleur : l’aluminium conduit la chaleur environ cinq fois mieux que l’acier
• Plaquettes sport homologuées TÜV et adaptateurs spécifiques au véhicule inclus dans le kit
• TÜV §19.3, également valable avec une augmentation de puissance officiellement homologuée
• 2 ans de garantie sur l’ensemble du kit

Compatible avec

Volkswagen Passat, Passat Variant et CC (3C/CC), 2005 à 2014, jusqu’à 155 kW

• Passat (3C/CC) avec amortisseurs avant de Ø50 mm, 2005 à 10-2014 : Passat, CC et Variant, toutes les versions jusqu’à 155 kW et jusqu’à 2200 kg de charge sur l’essieu
• Passat (3C/CC) avec amortisseurs avant de Ø55 mm, 2005 à 10-2014 : Passat, CC et Variant, toutes les versions jusqu’à 155 kW et jusqu’à 2200 kg de charge sur l’essieu

Taille de jante minimale : 17 pouces. Vérifiez au préalable avec le gabarit de contrôle (WFC) que vos jantes passent librement au-dessus de l’étrier ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : V-Maxx Autosport (Pays-Bas), 2 ans de garantie
• Référence : 20 VW330 05
• Disques de frein : 330 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant en aluminium
• Étriers : 4 pistons, aluminium forgé, rouge de série (RAL 3020)
• Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Taille de jante minimale : 17 pouces
• Homologation : certificat TÜV selon le §19.3
• Essieu : avant
• Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols en aluminium, plaquettes, adaptateurs spécifiques au véhicule et matériel de montage

Montage et livraison

Montez le kit en suivant la notice de montage V-Maxx fournie. Le kit gros freins Passat 3C est destiné aux voitures équipées des fusées d’origine. Nettoyez le kit de freinage avec un savon doux et n’utilisez pas de nettoyant pour jantes, car il attaque l’aluminium. En cas d’usage intensif sur circuit, V-Maxx conseille de retirer les joints anti-poussière des étriers.

En option, vous choisissez une autre couleur d’étriers : au lieu du rouge de série (RAL 3020), le noir, le bleu ou le jaune avec supplément. Également disponibles : durites de frein aviation V-Maxx Steelflex de 620 mm (jeu de 2) avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, liquide de frein Ferodo (500 ml), un kit témoin d’usure V-Maxx et un jeu supplémentaire de plaquettes Ferodo FDSR216 DS Performance sans TÜV. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Des disques de 330 mm derrière des jantes de 17 pouces, pour amortisseurs avant de Ø50 et Ø55 mm : des trois kits V-Maxx pour la Passat 3C, c’est celui qui offre la plus large compatibilité.

Pourquoi choisir ce kit gros freins Passat 3C ?

Le kit gros freins Passat 3C est le choix logique pour une Passat 3C ou une CC jusqu’à 155 kW, surtout si vous souhaitez conserver des jantes de 17 pouces. Le kit s’adapte aussi bien aux amortisseurs avant de Ø50 que de Ø55 mm, alors que les kits de 355 et 365 mm exigent une fixation d’amortisseur de Ø55 mm et une fusée en aluminium. Avec ses étriers 4 pistons, ses canaux de refroidissement directionnels et ses bols en aluminium, le freinage reste constant lors de freinages appuyés répétés.

Questions fréquentes

Quel kit Passat 3C me faut-il ?

Ce kit gros freins Passat 3C (20 VW330 05) est destiné à toutes les versions jusqu’à 155 kW et jusqu’à 2200 kg de charge sur l’essieu, avec amortisseurs avant de Ø50 ou Ø55 mm, à partir de jantes de 17 pouces. Pour plus de puissance de freinage, il existe les kits 20 VW355 09 (355 mm) et 20 VW365 09 (365 mm) avec étriers 6 pistons ; ceux-ci exigent notamment une fusée en aluminium avec fixation d’amortisseur de Ø55 mm.

Le kit s’adapte-t-il à une CC ?

Oui. La liste d’applications mentionne la Passat, la Passat Variant et la CC (3C/CC) de 2005 à 10-2014, avec amortisseurs avant de Ø50 ou Ø55 mm, jusqu’à 155 kW et 2200 kg de charge sur l’essieu.

Le kit gros freins Passat 3C convient-il à une voiture plus puissante que d’origine ?

Oui, tout à fait. Une Passat plus puissante que d’origine profite pleinement de ce kit : les disques de 330 mm et les étriers 4 pistons offrent plus de puissance de freinage et beaucoup moins de fading. Les limites en kW de la liste d’applications se rapportent à la puissance d’origine, et avec une augmentation de puissance officiellement homologuée, l’homologation TÜV reste valable.

V-Maxx propose-t-il aussi un kit pour l’essieu arrière ?

Non. V-Maxx ne fabrique que des kits pour l’essieu avant, car c’est là qu’est fournie environ 90 % de la puissance de freinage.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.