Shop

Description

Hyundai i20 GB kit gros freins V-Maxx 330 mm 4 pistons

Ce kit gros freins i20 GB est le plus grand kit de freinage avant V-Maxx pour la Hyundai i20 (GB/IB) et associe des disques de frein en deux parties de 330 mm à des étriers 4 pistons en aluminium forgé. Il s’adresse à ceux qui veulent tirer le maximum des freins de la i20, sur circuit comme sur route.

Le disque plus grand offre plus de couple de freinage, et comme l’étrier, le support et le bol sont en aluminium, la chaleur est rapidement évacuée lors de freinages appuyés répétés. Cela signifie une pédale ferme et beaucoup moins de fading lors d’une journée circuit. Le kit est livré prêt à monter avec des plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV et des adaptateurs spécifiques au véhicule pour les durites de frein en caoutchouc d’origine.

V-Maxx Autosport est un fabricant néerlandais et offre 2 ans de garantie. Grâce au certificat TÜV selon le §19.3, le kit est autorisé sur la voie publique. Les étriers sont rouges (RAL 3020) de série.

Principaux avantages

• Disques de frein de 330 mm pour plus de couple de freinage à l’essieu avant
• Étriers 4 pistons forgés, rouges RAL 3020 de série et en option en noir, bleu ou jaune
• Construction en deux parties : disque rainuré en acier à haute teneur en carbone sur un bol flottant en aluminium ultraléger
• Refroidissement rapide, car l’aluminium conduit la chaleur environ 5 fois mieux que l’acier
• Canaux de refroidissement directionnels dans les disques pour un freinage constant
• Kit complet avec plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV et adaptateurs spécifiques au véhicule
• 2 ans de garantie du fabricant néerlandais

Compatible avec

Hyundai i20 (GB/IB), 10-2014 à 08-2020

• Hyundai i20 (GB/IB) de 10-2014 à 08-2020, toutes les versions de 55 à 88 kW (puissance d’origine)
• Uniquement pour les voitures équipées des fusées d’origine
• TÜV §19.3 pour cette application

Il vous faut des jantes d’au moins 17 pouces. Vérifiez toujours avec le gabarit de contrôle (WFC) que l’étrier dispose d’un dégagement suffisant ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : V-Maxx Autosport (Pays-Bas)
• Référence : 20 HY330 07
• Disques de frein : 330 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant en aluminium
• Étriers : 4 pistons, aluminium forgé, rouge de série (RAL 3020)
• Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Taille de jante minimale : 17 pouces
• Homologation : TÜV §19.3
• Essieu : avant
• Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols, plaquettes, adaptateurs spécifiques au véhicule et matériel de montage

Montage et livraison

Montez le kit en suivant la notice de montage V-Maxx fournie. Le kit gros freins i20 GB se monte uniquement sur une i20 équipée des fusées d’origine. Nettoyez les freins avec un savon doux : le nettoyant pour jantes attaque l’aluminium. Pour un usage intensif sur circuit, V-Maxx conseille de retirer les joints anti-poussière des étriers.

Options : une autre couleur d’étriers (noir, bleu ou jaune, avec supplément), des durites de frein aviation V-Maxx Steelflex pour l’essieu avant (500 mm, jeu de 2) avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, du liquide de frein Ferodo (500 ml), un kit témoin d’usure V-Maxx et un jeu supplémentaire de plaquettes Ferodo FDSR216 DS Performance pour le circuit. Ces plaquettes DS ne sont pas homologuées TÜV. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Disques de 330 mm, étriers 4 pistons forgés et TÜV : avec ce kit V-Maxx, la i20 (GB/IB) reçoit des freins conçus pour un usage sur circuit.

Pourquoi choisir ce kit gros freins i20 GB ?

Si vous roulez sur des jantes de 17 pouces ou plus, la version de 330 mm vous permet de tirer la meilleure efficacité de freinage de la i20. Le disque plus grand, l’étrier forgé et les pièces en aluminium apportent ensemble plus de puissance de freinage et un système de freinage qui reste constant lors de freinages appuyés répétés. Vous choisissez vous-même la couleur des étriers, et avec les plaquettes Ferodo DS en option, vous disposez d’un jeu dédié au circuit.

Questions fréquentes

Le kit gros freins i20 GB passe-t-il derrière mes jantes ?

Le kit gros freins i20 GB nécessite des jantes d’au moins 17 pouces. Vérifiez avec le gabarit de contrôle (WFC) que l’étrier dispose d’un dégagement suffisant ; dans certains cas, un élargisseur de voie est nécessaire. Si vous roulez en 15 ou 16 pouces, tournez-vous vers le kit de 290 mm 20 HY290 07.

Puis-je rouler sur circuit avec ce kit ?

Oui, le kit est conçu pour des freinages appuyés répétés. Pour un usage intensif sur circuit, V-Maxx conseille de retirer les joints anti-poussière des étriers. Les plaquettes Ferodo FDSR216 DS Performance proposées en option sont destinées au circuit et ne sont pas homologuées TÜV.

Quelles options sont disponibles ?

Vous pouvez choisir une autre couleur d’étriers, des durites de frein aviation Steelflex, du liquide de frein Ferodo, un kit témoin d’usure et un jeu supplémentaire de plaquettes Ferodo DS.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.