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Description

Audi A3 8P kit gros freins V-Maxx 355 mm 6 pistons

Le kit gros freins A3 8P 355 mm de V-Maxx fait passer les freins de la deuxième génération de l’Audi A3 à un niveau supérieur, avec des disques de frein en deux parties de 355 mm et des étriers 6 pistons en aluminium forgé sur l’essieu avant. Par rapport au kit V-Maxx de 330 mm, vous bénéficiez d’un disque plus grand et de deux pistons supplémentaires par étrier.

Ce kit s’adresse à ceux qui tirent le maximum de leur 8P : versions puissantes jusqu’à 195 kW (A3) ou 147 kW (Sportback et Cabriolet), journées circuit fréquentes ou une voiture plus puissante que d’origine. Lors de freinages appuyés répétés, la puissance de freinage reste constante, car l’étrier, le support et le bol sont en aluminium et les disques disposent de canaux de refroidissement directionnels.

V-Maxx Autosport est un fabricant néerlandais et livre le kit avec un certificat TÜV selon le §19.3, ce qui l’autorise également sur la voie publique.

Principaux avantages

• Disques de frein de 355 mm de grand diamètre, pour un couple de freinage élevé sur l’essieu avant
• Étriers 6 pistons forgés en aluminium, qui dissipent rapidement la chaleur
• Refroidissement rapide : l’aluminium conduit la chaleur environ 5 fois mieux que l’acier, et les disques disposent de canaux de refroidissement directionnels
• Disques en deux parties, rainurés, en acier à haute teneur en carbone avec bols flottants ultralégers en aluminium
• Certificat TÜV §19.3, également valable avec une augmentation de puissance officiellement homologuée
• Kit complet avec plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV et adaptateurs pour les durites de frein d’origine
• 2 ans de garantie d’un fabricant néerlandais

Compatible avec

Audi A3 (8P), A3 Sportback et A3 Cabriolet avec amortisseurs avant Ø55 mm, 2003 à 2013

• Audi A3 (8P) avec amortisseurs avant Ø55 mm, 05-2003 à 12-2013 : toutes versions de 66 à 195 kW, uniquement pour les voitures équipées de disques de frein arrière d’origine d’au moins Ø271 mm et uniquement avec une fusée en acier et un serrage d’amortisseur de Ø55 mm
• Audi A3 Sportback (8PA) avec amortisseurs avant Ø55 mm, 05-2003 à 12-2013 : toutes versions jusqu’à 147 kW et jusqu’à 2200 kg de charge sur l’essieu
• Audi A3 Cabriolet (8P7) avec amortisseurs avant Ø55 mm, 05-2003 à 12-2013 : toutes versions jusqu’à 147 kW et jusqu’à 2200 kg de charge sur l’essieu

Taille de jante minimale : 18 pouces. Vérifiez avec le gabarit de contrôle (WFC) que l’étrier 6 pistons ne touche pas votre jante ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : V-Maxx Autosport (Pays-Bas)
• Référence : 20 AU355 05
• Disques de frein : 355 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant en aluminium
• Étriers : 6 pistons, aluminium forgé
• Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Taille de jante minimale : 18 pouces
• Homologation : TÜV §19.3
• Essieu : avant
• Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols, plaquettes, adaptateurs spécifiques au véhicule et matériel de montage

Montage et livraison

Montez le kit en suivant la notice de montage V-Maxx fournie et respectez les couples de serrage qui y figurent. Le kit ne convient qu’aux voitures équipées des fusées d’origine ; sur l’A3 (8P), il doit s’agir d’une fusée en acier avec serrage de Ø55 mm. Pour le nettoyage, utilisez un savon doux et pas de nettoyant pour jantes, car il attaque l’aluminium. En cas d’usage intensif sur circuit, V-Maxx recommande de retirer les joints anti-poussière des étriers.

Disponibles en option : durites de frein aviation V-Maxx Steelflex pour l’essieu avant (620 mm, jeu de 2) avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, liquide de frein Ferodo (500 ml) et un kit témoin d’usure V-Maxx. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Six pistons par étrier et des disques de 355 mm : avec ce kit V-Maxx, une A3 8P freine en fin de session avec la même force qu’au début.

Pourquoi choisir ce kit gros freins A3 8P 355 mm ?

Le kit de 355 mm est l’intermédiaire des trois kits V-Maxx pour l’A3 8P. Il offre un disque plus grand et plus de pistons que le kit de 330 mm, mais passe déjà derrière des jantes de 18 pouces, là où le kit de 365 mm demande des jantes de 19 pouces. C’est donc un choix solide pour une 8P qui roule régulièrement sur circuit et sur des jantes de 18 pouces. Le kit est complet, homologué TÜV et bénéficie de 2 ans de garantie.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre le kit de 355 mm et celui de 365 mm ?

Les deux kits ont des étriers 6 pistons en aluminium forgé et les mêmes applications. Le kit gros freins A3 8P 355 mm (20 AU355 05) passe à partir de jantes de 18 pouces. Le kit de 365 mm (20 AU365 05) possède un disque plus grand pour encore plus de couple de freinage et demande des jantes d’au moins 19 pouces.

Le kit gros freins A3 8P 355 mm convient-il à une voiture plus puissante que d’origine ?

Oui, tout à fait. Une Audi A3 8P plus puissante que d’origine profite pleinement de ce kit : les disques de 355 mm et les étriers 6 pistons offrent plus de puissance de freinage et beaucoup moins de fading. Les limites en kW de la liste d’applications se rapportent à la puissance d’origine, et avec une augmentation de puissance officiellement homologuée, l’homologation TÜV reste valable.

Existe-t-il aussi un kit pour l’essieu arrière ?

Non, V-Maxx ne fournit que des kits pour l’essieu avant. Environ 90 % de la puissance de freinage provient de l’essieu avant.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.