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Description

BMW E46 non-M (99-06) radiateur aluminium Mishimoto boîte automatique

Le radiateur Mishimoto E46 automatique est la version du radiateur aluminium Mishimoto pour les BMW E46 323i, 325i, 328i et 330i à boîte automatique, de 1999 à 2006. Il dispose d’un raccord auxiliaire pour le refroidisseur de boîte d’origine, afin que la transmission reste refroidie comme avant.

Comme la version manuelle, il abaisse selon Mishimoto la température du liquide de 10,5 °C. Le faisceau aluminium à deux rangées offre 20 % de contenance, 18 % de surface liquide et 41 % de surface air en plus que le radiateur plastique d’origine.

Principaux avantages

• Conçu pour la boîte automatique, avec raccord pour le refroidisseur de boîte d’origine
• 10,5 °C de moins pour le liquide selon Mishimoto
• 20 % de liquide en plus que le radiateur d’origine
• Faisceau aluminium brasé avec boîtes à eau soudées TIG au lieu du plastique
• Raccords rapides usinés CNC pour les durites d’origine et Mishimoto en silicone
• Compatible avec le ventilateur électrique d’origine et le carénage Mishimoto E46
• Montage en une heure environ
• Mishimoto Lifetime Warranty

Compatible avec

BMW E46 non-M à boîte automatique

• Années 1999 à 2006
• 323i, 325i, 328i et 330i
• Boîte automatique uniquement ; Mishimoto propose une version séparée pour boîte manuelle
• Ne convient pas à l’E46 M3

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Mishimoto
• Référence : MMRAD-E46-323A
• Matériau : faisceau aluminium brasé, boîtes à eau soudées TIG
• Nombre de rangées : 2
• Épaisseur du faisceau : 38 mm
• Dimensions du faisceau : 581 x 451 mm
• Dimensions hors tout : 705 x 473 x 95 mm
• Entrée : 38 mm, sortie : 33 mm
• Raccord auxiliaire pour le refroidisseur de boîte d’origine
• Filetage du bouchon de vidange : M12 x 1,5
• Fourni : radiateur, bouchon de vidange magnétique, visserie

Montage et livraison

Le radiateur se monte à l’emplacement d’origine. Branchez les conduites du refroidisseur de boîte sur le raccord auxiliaire et les durites sur les raccords rapides. Mishimoto évalue le montage comme moyen et compte environ une heure. Après le montage, contrôlez aussi le niveau d’huile de boîte et purgez soigneusement le circuit. La notice de montage est disponible ci-dessous. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Une E46 bien refroidie même en automatique : un radiateur aluminium avec le raccord du refroidisseur de boîte déjà intégré.

Pourquoi choisir ce radiateur Mishimoto E46 automatique ?

Sur une E46 automatique, le radiateur aide aussi à refroidir l’huile de boîte. Cette version conserve cette fonction, tout en remplaçant les boîtes à eau en plastique fragiles par de l’aluminium et en refroidissant mieux. Vous protégez ainsi moteur et boîte en même temps, avec la garantie à vie Mishimoto.

Questions fréquentes

Quelle différence avec la version manuelle ?

Le radiateur Mishimoto E46 automatique dispose d’un raccord auxiliaire pour le refroidisseur de boîte d’origine. Le faisceau et les dimensions sont identiques.

Convient-il à mon E46 M3 ?

Non. Ce radiateur est prévu pour les modèles non-M 323i, 325i, 328i et 330i.

Puis-je garder mes durites d’origine ?

Oui. Les raccords rapides s’adaptent aux durites d’origine et aux durites silicone Mishimoto pour E46 non-M.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Téléchargements et documentation

Notice de montage radiateur Mishimoto (PDF, en anglais)

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