Description
BC Racing BR Gewindefahrwerk BMW 3er E30 Touring True Rear 51 mm zum Einschweißen 5.5/5 kg/mm
Das BC Racing BR Gewindefahrwerk E30 Touring True Rear (Artikelnummer I-163-BR-RH) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW 3er E30 Touring mit 51-mm-Federbeinen vorne, in der True-Rear-Ausführung und in der Ausführung zum Einschweißen von BC Racing, bei der für die Montage geschweißt werden muss. Die Federrate beträgt 5.5 kg/mm vorne und 5 kg/mm hinten.
Ab Werk hat der E30 Touring hinten eine separate Feder und einen separaten Dämpfer. Bei diesem True-Rear-Set sitzt die Feder auch hinten um den Dämpfer, genau wie vorne, sodass Sie die Höhe hinten auf die gleiche Weise einstellen wie vorne.
Die BR-Serie ist der Allrounder von BC Racing, mit linearen Einrohr-Dämpfern (Monotube) und Dämpfungsverstellung in 30 Klicks. Dieses Set kommt mit Pillowball-Domlagern oder Sturzplatten vorne und hinten. Es ist eine Ausführung zum Einschweißen, und BC Racing schreibt bei True Rear vor, dass die Karosserie vorher verstärkt wird; lassen Sie beides von einem Spezialisten ausführen.
Die wichtigsten Vorteile
- True Rear: auch hinten ein komplettes Federbein mit der Feder um den Dämpfer.
- Pillowball-Domlager vorne und hinten: oder Sturzplatten, an beiden Achsen.
- Fahrzeughöhe unabhängig von der Federvorspannung: vorne und hinten über das Dämpfergehäuse einstellbar.
- Dämpfungsverstellung in 30 Klicks: Druck- und Zugstufe zusammen, pro Dämpfer.
- Lineare Einrohr-Dämpfer (Monotube): die vielseitige BR-Abstimmung für Straße und Trackday.
- Federrate 5.5/5 kg/mm: abgestimmt auf den True-Rear-Aufbau des Touring.
- Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.
Passend für
BMW 3er E30 Touring mit 51-mm-Federbeinen vorne, True Rear, zum Einschweißen (nicht für die E30 Limousine oder den M3) Bei einem E30 Coupé oder Cabrio kontaktieren Sie uns bitte zuerst.
- Ein E30-Touring-Projekt mit kompletten Federbeinen rundum
- Straße und gelegentlich ein Trackday
- Für alle, die das Heck des Touring genauso einstellen möchten wie die Front
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: I-163-BR-RH
- Serie: BR, Allrounder für Straße und Rennstrecke
- Ausführung: True Rear, hinten ein komplettes Federbein (Feder um den Dämpfer) statt separater Feder und separatem Dämpfer; zum Einschweißen, für die Montage muss geschweißt werden
- Federbeine vorne: für einen E30 Touring mit 51-mm-Federbeinen vorne
- Federrate vorne/hinten: 5.5/5 kg/mm
- Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit linearem Kolben
- Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
- Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
- Domlager: Pillowball-Domlager oder Sturzplatten vorne und hinten
- Lieferumfang: 4 Federbeine mit Dämpfern und Federn, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler
Montage und Lieferung
Dieses Set ersetzt die originalen Federbeine vorne sowie die separaten Federn und Dämpfer hinten. Es ist ein Set zum Einschweißen: Für die Montage muss geschweißt werden, und diese Arbeit gehört in die Hände eines Spezialisten. Beachten Sie: BC Racing schreibt vor, dass die Karosserie bei einem True-Rear-Set vor der Montage verstärkt wird. Lassen Sie die Achsvermessung durchführen, sobald der Touring auf der gewünschten Höhe steht, da sich Sturz und Spur mit verändern. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat BC Racing das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie über den Liefertermin auf dem Laufenden.
Das BC Racing BR-Set I-163-BR-RH gibt dem Heck eines BMW E30 Touring ein komplettes Federbein, mit 5.5 kg/mm vorne und 5 kg/mm hinten.
Warum dieses BR Gewindefahrwerk E30 Touring True Rear?
Mit einem Standard-Gewindefahrwerk steht der E30 Touring hinten weiterhin auf separater Feder und separatem Dämpfer. Dieses True-Rear-Set gibt Ihnen auch hinten ein komplettes Federbein, mit Pillowball-Domlagern oder Sturzplatten an beiden Achsen. Das macht es interessant für einen Touring-Aufbau, bei dem Sie das Auto rundum selbst abstimmen möchten und die Vorbereitung der Karosserie in Kauf nehmen.
BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW E30 Touring True Rear
Übersicht der BC Racing Serien für den BMW E30 Touring True Rear, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR (dieses Set) | I-163-BR-RH | 5.5/5 | 30 Klicks, linear, Pillowball-Domlager vorne und hinten | Straße mit gelegentlichem Trackday |
Für die Standardausführung ohne True Rear hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-162.
Häufig gestellte Fragen
Welche Federbeine vorne muss mein BMW E30 Touring für das BC Racing BR True Rear haben?
51 mm: BC Racing gibt dieses Set nur für den E30 Touring mit 51-mm-Federbeinen vorne frei. Da BC Racing beim E30 zwischen 45-mm- und 51-mm-Federbeinen unterscheidet, prüfen Sie am besten den Durchmesser Ihrer originalen Federbeine vorne, oder kontaktieren Sie uns im Zweifelsfall.
Passt das BC Racing BR Gewindefahrwerk E30 Touring True Rear auch auf eine Limousine, ein Coupé oder ein Cabrio?
BC Racing gibt dieses Set nur für den E30 Touring frei. Für die E30 Limousine gibt es eigene True-Rear-Sets mit 45-mm- und 51-mm-Federbeinen (I-33 und I-32). Haben Sie ein Coupé oder Cabrio, kontaktieren Sie uns bitte zuerst.
Muss die Karosserie des BMW E30 Touring für das BC Racing BR True Rear verstärkt werden?
Ja, BC Racing schreibt vor, dass die Karosserie bei einem True-Rear-Set vor der Montage verstärkt wird. Außerdem muss für dieses Set zum Einschweißen geschweißt werden. Lassen Sie beides von einem Spezialisten ausführen.
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing BR Gewindefahrwerk E30 Touring und der True-Rear-Version?
Der Unterschied liegt hinten: Dieses BR Gewindefahrwerk E30 Touring True Rear hat auch hinten ein komplettes Federbein mit 5 kg/mm und Pillowball-Domlagern, das Standard-Set (I-162-BR-RA) behält eine separate Feder und einen separaten Dämpfer mit 10 kg/mm. Vorne haben beide 5.5 kg/mm. Eine DS-Version für den Touring gibt es in unserem Sortiment nicht.
Wie lang ist die Lieferzeit des BC Racing BR True Rear für den E30 Touring?
1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend nicht lieferbar, können Sie es trotzdem bestellen und wir sagen Ihnen Bescheid, sobald es eingetroffen ist.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.






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