Description
Nissan S13 Silvia 240SX (89-94) BC Racing ZR Gewindefahrwerk 6/4 kg/mm
Das BC Racing ZR Gewindefahrwerk S13 (Artikelnummer D-12-ZR) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Nissan Silvia, 180SX, 200SX und 240SX auf S13-Basis, Baujahr 1989 bis 1994. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 4 kg/mm hinten.
Das ZR ist das Wettbewerbsset von BC Racing, gemacht für den kompetitiven Motorsport. Es ist für Fahrer gedacht, die jede Einstellung selbst bestimmen möchten und Dämpfer brauchen, die unter harten Bedingungen konstant Leistung bringen.
An MacPherson-Achsen verwendet das ZR invertierte Einrohr-Dämpfer (Monotube), an Doppelquerlenkern aufrecht stehende. Jeder Dämpfer hat einen Doppelkolben und einen externen Ausgleichsbehälter, der über stahlummantelte Leitungen verbunden ist. Den Ausgleichsbehälter montieren Sie wahlweise am Chassis oder am Dämpfergehäuse, also dort, wo in Ihrem S13 Platz ist.
Die Federrate beträgt 6/4 kg/mm. Das ZR ist 3-Wege verstellbar: 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe. Laut BC Racing passt das Set auch auf den A31.
Die wichtigsten Vorteile
- Für den Wettbewerb gemacht: entwickelt für den kompetitiven Motorsport, mit 3-Wege-Verstellbarkeit.
- 3-Wege-Dämpfungsverstellung: Low-Speed-Druckstufe, High-Speed-Druckstufe und Zugstufe stellen Sie jeweils separat ein.
- Flexible Montage des Ausgleichsbehälters: am Chassis oder am Dämpfergehäuse, je nach verfügbarem Platz.
- Stahlummantelte Leitungen: eine robuste Verbindung zwischen Dämpfer und Ausgleichsbehälter.
- Fahrzeughöhe vollständig unabhängig: getrennt von der Federvorspannung, so behalten Sie Ihren Dämpferweg.
- Degressiver Kolben und synthetisches Öl: Kontrolle bei langsamen Karosseriebewegungen, konstant bei Hitze.
- Federrate 6/4 kg/mm: dieselbe Federrate wie beim BR-, DS- und ZX-Set für den leichten S13.
- Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut und neu befüllt werden.
Passend für
Nissan Silvia, 180SX, 200SX und 240SX auf S13-Basis, Baujahr 1989 bis 1994
- Kompetitiver Motorsport und Rennserien
- Fahrer, die ihren S13 je nach Rennstrecke und Session abstimmen möchten
- Aufgebaute S13 mit mehr Grip und Leistung
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: D-12-ZR
- Serie: ZR, 3-Wege, kompetitiver Motorsport
- Federrate vorne/hinten: 6/4 kg/mm
- Dämpferprinzip: invertierter Einrohr-Dämpfer an MacPherson, aufrecht stehender Einrohr-Dämpfer an Doppelquerlenkern, Doppelkolben und externer Ausgleichsbehälter, degressiv
- Dämpfung: 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe, 30 Klicks Zugstufe
- Fahrzeughöhe: vollständig unabhängig von der Federvorspannung
- Domlager: Sturzplatten, Gummi-Domlager optional
- Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler. Geräusche rennstreckenorientierter Serien fallen nicht unter die Garantie
Montage und Lieferung
Das Set ersetzt die originalen Federbeine und Dämpfer rundum. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen und legen Sie vorher fest, wo Sie die Ausgleichsbehälter platzieren: am Chassis halten Sie die ungefederte Masse gering, am Dämpfergehäuse ist die Montage einfacher. Lassen Sie nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe immer die Achsvermessung prüfen, da sich Sturz und Spur mit verändern. BC Racing empfiehlt, die ZR-Serie regelmäßig zu schmieren, und rät für den Straßeneinsatz eher zu BR, DS, ER oder ZX als zum ZR. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie über den Liefertermin auf dem Laufenden.
Mit dem ZR stellen Sie die Dämpfung Ihres S13 in drei Bereichen ein: 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe.
Warum dieses ZR Gewindefahrwerk S13?
Weil Sie die langsame und die schnelle Druckstufe unabhängig voneinander einstellen. So machen Sie den S13 beim Bremsen und Einlenken stabil, während er über Curbs und Bodenwellen geschmeidig bleibt. Für einen S13, der Rennen fährt und für jede Rennstrecke abgestimmt wird, ist das genau die Freiheit, die Sie suchen.
BC Racing Gewindefahrwerke für den Nissan S13
Übersicht der BC Racing Serien für den Nissan S13, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR | D-12-BR-RA | 6/4 | 30 Klicks, linear | Straße mit gelegentlichem Trackday |
| DS | D-12-DS-DA | 6/4 | 30 Klicks, degressiv | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| RM | D-12-RM-MA, invertiert | 10/8 | 30 Klicks, degressiv, synthetisches Öl | Trackdays, Bergrennen, Rallye auf Asphalt |
| ER | D-12-ER, Sturz/Nachlauf-Domlager | 8/6 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| ZX | D-12-ZX | 6/4 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerb, lange Sessions, Drift |
| ZR (dieses Set) | D-12-ZR | 6/4 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerbsorientierter Motorsport |
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ZR und ZX für den Nissan S13?
Das ZR ist auf kompetitiven Motorsport ausgerichtet und lässt Sie den Ausgleichsbehälter am Chassis oder am Dämpfergehäuse montieren, während das ZX die DS- und ER-Basis mit einer austauschbaren oberen Befestigung kombiniert. Beide sind 3-Wege verstellbar mit externem Ausgleichsbehälter und haben für den S13 eine Federrate von 6/4 kg/mm. Für den Straßeneinsatz empfiehlt BC Racing eher das ZX als das ZR.
Passt das BC Racing ZR Gewindefahrwerk S13 für einen Nissan 180SX?
Ja. Das ZR Gewindefahrwerk S13 ist für Silvia, 180SX, 200SX und 240SX auf S13-Basis von 1989 bis 1994 gedacht und passt laut BC Racing auch auf den A31.
Kann ich mit dem BC Racing ZR Gewindefahrwerk für den Nissan S13 täglich auf der Straße fahren?
BC Racing empfiehlt das ZR für den Straßeneinsatz weniger als BR, DS, ER oder ZX. Die ZR-Serie ist für den kompetitiven Motorsport gemacht und muss regelmäßig geschmiert werden. Fährt Ihr S13 hauptsächlich auf der Straße, sind BR und DS aus der Tabelle oben die logische Wahl.
Wie lang ist die Lieferzeit dieses BC Racing ZR Gewindefahrwerks für den Nissan S13?
Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen mit, wann es eintrifft.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.






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