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BMW E36 Versteckte hydraulische Handbremse, auch für Compact

Diese E36 versteckte hydraulische Handbremse kommt an die Stelle der originalen Handbremse im BMW E36 und im E36 Compact. Dadurch sieht der Innenraum fast serienmäßig aus, während Sie trotzdem eine hydraulische Drift-Handbremse griffbereit haben. Die Handbremse blockiert die Hinterräder über die Bremsanlage.

Eine E36 versteckte hydraulische Handbremse ist für Drift und Rallye gedacht, aber auch für alle, die in einem normalen E36 bei Regen oder Schnee eine hydraulische Handbremse haben möchten, ohne einen großen stehenden Hebel im Innenraum.

Die wichtigsten Vorteile dieser versteckten hydraulischen Handbremse für den E36

• An der originalen Stelle: Die Handbremse sitzt dort, wo die Serienhandbremse saß
• Vorhandene Befestigungslöcher: Die Montagebohrungen stimmen mit den originalen Bohrungen im Tunnel überein
• Abnehmbare Verlängerung im Lieferumfang, mit der der Hebel aufrecht steht
• Blockiert die Hinterräder über die Bremsanlage, genau das, was Sie zum Einlenken des Autos brauchen
• Verwendbar als separater, zusätzlicher Bremskreis mit eigenen Bremssätteln
• Geeignet für E36 und E36 Compact

Passend für

BMW 3er E36

• BMW 3er E36
• BMW 3er E36 Compact

Technische Daten

• Artikelnummer: 0102
• Typ: hydraulische Handbremse, versteckte Ausführung
• Position: anstelle der originalen Handbremse im Mitteltunnel
• Befestigung: über die originalen Bohrungen im Tunnel
• Hebel: kurz, mit abnehmbarer Verlängerung für eine stehende Position
• Rastung: keine, die Handbremse verriegelt nicht
• Benötigte Anschlüsse: Bremsleitungsnippel 3/8″ UNF und 7/16″ UNF (nicht im Lieferumfang)
• Gewicht: 2,08 kg

Montage und Lieferumfang

Die originale Handbremse wird ausgebaut, danach schrauben Sie diese Handbremse in den vorhandenen Bohrungen des Mitteltunnels fest. Bei manchen Ausstattungsvarianten müssen Sie die Kunststoff-Innenverkleidungen des Tunnels ein klein wenig nacharbeiten. Das betrifft die Innenseite, von außen sieht man es nicht. Für die Bremsleitungen brauchen Sie Nippel mit 3/8″ UNF und 7/16″ UNF; diese sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Nach dem Entlüften der Bremsanlage ist die E36 versteckte hydraulische Handbremse einsatzbereit. Prüfen Sie vorher, ob alle Leitungen und Nippel fest sitzen, und testen Sie die Funktion zuerst in Ruhe auf einem abgesperrten Gelände.

Da der Hebel kurz ist, erfordert er mehr Kraft als eine stehende Handbremse mit langem Hebel. Dafür ist die Verlängerung da: Sie stecken sie vor einem Fahrtag auf und nehmen sie zu Hause wieder ab. Die Handbremse hat keine Rastung, als Feststellbremse verwenden Sie sie also nicht.

Wir empfehlen, die Handbremse an separate Bremssättel anzuschließen. Dafür brauchen Sie Adapter, wie den E36-Adapter für zusätzliche Bremssättel. Andere Ausführungen finden Sie in unserer Kategorie hydraulische Handbremsen.

Eine echte Drift-Handbremse an der Stelle der originalen, und ohne Verlängerung sieht man sie kaum.

Warum die E36 versteckte hydraulische Handbremse wählen?

Eine große stehende Handbremse fällt auf und ist im Weg, wenn das Auto auch auf der Straße fährt. Die E36 versteckte hydraulische Handbremse fällt kaum auf und bekommt erst auf der Strecke ihre Verlängerung. So behalten Sie einen ruhigen Innenraum und haben trotzdem eine Handbremse, die die Hinterräder wirklich blockiert.

Häufig gestellte Fragen

Kann ich die Handbremse als Feststellbremse verwenden?

Nein. Die E36 versteckte hydraulische Handbremse hat keine Rastung und ersetzt die originale Handbremse.

Welche Nippel brauche ich?

Bremsleitungsnippel mit 3/8″ UNF und 7/16″ UNF Gewinde. Sie sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Passt sie in den E36 Compact?

Ja, die Handbremse ist für den E36 und den E36 Compact geeignet.

Muss ich in den Tunnel bohren?

Nein, die Montagebohrungen stimmen mit den originalen Bohrungen überein. Bei manchen Ausführungen arbeiten Sie aber die Kunststoff-Innenverkleidungen ein wenig nach.

An welche Bremssättel schließe ich die Handbremse an?

Wir empfehlen einen separaten, zusätzlichen Bremskreis mit eigenen Bremssätteln. Die Adapter dafür werden separat verkauft.

Warum ist eine Verlängerung dabei?

Der kurze Hebel erfordert mehr Kraft. Mit der Verlängerung steht der Hebel aufrecht, und Sie ziehen leichter.

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