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Description

AST Arceau à souder multipoints Nissan Skyline R34 Coupé V3

Le AST Arceau à souder multipoints Nissan Skyline R34 Coupé V3 est un arceau complet pour la Nissan Skyline R34 à carrosserie coupé deux portes, soudé à la caisse en dix points. Ce Arceau multipoints R34 V3 est livré en kit à souder et soudé d’un seul tenant dans la voiture.

La différence avec la gamme à souder standard tient à l’ancrage : dix points de soudure au lieu de huit. Les points supplémentaires répartissent encore mieux les efforts sur la caisse et rigidifient la liaison entre l’arceau et la coque. La V3 a une structure arrière en V et plus de tubes que la V2.

Principaux avantages

• Dix points de soudure : deux de plus que la gamme à souder standard.
• Meilleure répartition des efforts : plus d’ancrages, donc moins de charge par point.
• Ancrage à l’arrière : dans la zone de suspension arrière.
• Structure arrière en V : l’arrière est réalisé en V.
• Goussets inclus : pour renforcer les nœuds.
• Acier E355 : arceau principal de 45 mm de diamètre, reste de la structure en 40 mm.
• Platines sur mesure : acier de 3 mm d’épaisseur, conçues pour chaque voiture plutôt qu’universelles.
• Ajustement exact : la caisse est numérisée au scanner laser avant que l’arceau soit dessiné en 3D.
• Kit complet : livré non peint avec visserie, documentation, notice de montage, jeu d’autocollants et éprouvette de soudure.

Compatible avec

Nissan Skyline R34, Coupé 2 portes

• Nissan Skyline R34 Coupé, y compris 25GT-t et GT-R
• Version : arceau complet, multipoints à souder, version V3
• Drift, circuit, track days et compétition

La R34 existe en coupé et en berline quatre portes. Cet arceau est dessiné pour le coupé deux portes et ne convient pas à la berline.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN06040
• Toit ouvrant : pour un toit sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour un toit sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : design en V
• Type : arceau complet, multipoints à souder
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Reste de la structure : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines : acier de 3 mm, conçues pour chaque voiture
• Fixation : 10 points de soudure sur la caisse
• Poids : 210 kg
• Finition : kit à souder, non peint
• Inclus : kit à souder, goussets, plaques de renfort, boulons, rondelles et écrous, documentation, notice de montage, jeu d’autocollants et éprouvette de soudure

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Il arrive en kit à souder et est soudé d’un seul tenant dans la voiture. Travaillez de l’arrière vers l’avant : d’abord l’arceau principal et l’ancrage en dix points, puis les barres avant. Confiez la soudure à quelqu’un qui a l’expérience des arceaux et utilisez l’éprouvette de soudure fournie pour vérifier les réglages au préalable. Sur une R34 de cet âge, vérifiez au préalable que les zones de fixation sont exemptes de rouille : souder sur de la tôle corrodée donne un arceau qui ne fera pas son travail en cas de choc. Cet arceau est destiné à un usage circuit et compétition ; vérifiez au préalable le règlement de votre propre organisation sportive.

Dix points de soudure au lieu de huit : la même base, mais ancrée plus fermement dans la caisse.

Pourquoi choisir ce Arceau multipoints R34 V3 ?

Pour qui veut un arceau soudé avec la liaison la plus solide possible à la caisse, la gamme multipoints est le choix logique. La V3 combine l’ancrage en dix points avec plus de tubes que les versions inférieures, pour une R34 engagée pleinement en compétition.

Questions fréquentes

Quelle est la différence avec l’Arceau à souder V3 standard ?

Le Arceau multipoints R34 V3 est soudé en dix points au lieu de huit. Cela répartit mieux les efforts sur la caisse.

Puis-je souder l’arceau moi-même ?

Seulement si vous avez l’expérience de la soudure d’arceaux. Une mauvaise soudure retire sa résistance à la structure. En cas de doute, confiez-le à un spécialiste.

Cet arceau convient-il aussi à la R34 berline ?

Non. Cet arceau est dessiné pour le coupé deux portes. La berline quatre portes a une structure arrière différente.

Convient-il à une GT-R ?

Oui, à condition que ce soit un coupé R34. L’arceau se trouve dans l’habitacle et n’a rien à voir avec la transmission intégrale de la GT-R.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés, car AST fabrique chaque arceau sur commande.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.