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Description

AST Arceau à souder BMW E28 Sedan V2

L’arceau à souder AST BMW E28 Sedan V2 est un arceau de sécurité complet pour la BMW Série 5 E28 en carrosserie berline 4 portes. Cet arceau à souder E28 Sedan V2 va plus loin que la version de base : en plus de l’arceau principal avec jambes de force arrière, il reçoit des barres de renfort avant qui se prolongent jusqu’au tablier.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les propriétaires d’une BMW E28 des années 1981 à 1988 qui emmènent régulièrement leur classique sur circuit.

Principaux avantages

• Les barres de renfort avant prolongent l’arceau jusqu’au tablier.
• Huit points d’ancrage soudés assurent une liaison solide avec la carrosserie de la berline.
• Avant nettement plus rigide qu’avec la version de base, au bénéfice du ressenti de direction.
• Acier E355 de 45 mm pour l’arceau principal et de 40 mm pour le reste de la structure.
• Platines d’ancrage en acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture.
• Sur mesure grâce à la numérisation laser, pour que les tubes s’ajustent sans essais ni mesures.
• Kit à souder complet, goussets et visserie de fixation inclus.

Compatible avec

BMW Série 5 E28, berline 4 portes

• BMW Série 5 E28 berline 4 portes
• Type : arceau à souder, version V2
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN04601
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : arceau complet, à souder (à demeure)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 8 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants
• Numéro d’homologation FIA : 5006 (selon AST Roll Cages, pour la BMW 528i)

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, pour qu’il s’adapte exactement à votre voiture. Prévoyez de démonter entièrement l’intérieur avant le soudage.

Avec les barres avant prolongées jusqu’au tablier, l’avant de la BMW E28 devient nettement plus silencieux sur un vibreur.

Pourquoi choisir cet arceau à souder E28 Berline V2 ?

Les barres avant prolongées ne se contentent pas d’apporter de la sécurité : elles relient le tablier au reste de l’arceau et éliminent le jeu dans l’avant d’une berline de trente ans. Vous le sentez immédiatement à l’inscription en virage. Pour qui utilise la voiture surtout sur circuit, c’est souvent la première version qui en vaut vraiment la peine.

Questions fréquentes

Quelle est la différence avec la version V1 ?

L’arceau à souder E28 Sedan V2 reprend le même arceau principal avec jambes de force arrière, mais y ajoute des barres de renfort avant vers le tablier. Le reste de la construction, le matériau et la livraison sont identiques.

Cet arceau est-il homologué FIA ?

AST Roll Cages indique pour ce produit le numéro d’homologation FIA 5006. Selon AST, cette homologation s’applique à la BMW 528i. Si votre BMW E28 a une autre motorisation, ne partez pas du principe que votre voiture est couverte et renseignez-vous auprès de votre propre organisateur.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.