Shop

Description

AST Bolt-in Rolkooi BMW Z3 Roadster V2

De AST Bolt-in Rolkooi BMW Z3 Roadster V2 is een volledige rolkooi voor de BMW Z3 met 2-deurs Roadster carrosserie. Deze Bolt-in Z3 Roadster V2 bouwt voort op de basiskooi en voegt voorste versterkingsbalken naar het schutbord toe.

De kooi is ontworpen en gebouwd door AST Roll Cages in Spanje, voor rijders die hun open Z3 stijver willen maken en niet alleen achter maar ook voor in de auto structuur willen hebben.

Belangrijkste voordelen

• Voorste versterkingsbalken naar het schutbord, die de voorkant van de carrosserie aan de hoofdbeugel koppelen.
• Merkbaar stijvere cabine dan de V1, wat vooral bij een open auto in snelle bochtcombinaties te voelen is.
• Zes boutpunten op zes aan de carrosserie gelaste voetplaten van 3 mm staal.
• Demontabel in delen via verbindingsbussen, handig bij transport en bij inbouw door het open dak.
• E355-staal: hoofdbeugel van 45 mm, de rest van de structuur 40 mm.
• Exacte pasvorm dankzij een laserscan van de Z3 Roadster en een 3D-ontwerp per auto.
• Ongelakt, klaar om in je eigen kleur te laten poedercoaten of spuiten.

Convient pour

BMW Z3 (E37), 2-deurs Roadster

• BMW Z3 Roadster, de open tweezitter uit 1995 tot 2002
• Uitvoering: volledige rolkooi, versie V2
• Drift, circuitgebruik en rally
• Niet geschikt voor de BMW Z3 Coupe. AST levert geen rolkooi voor de gesloten Z3 Coupe; deze kooi is ontworpen rond de open carrosserie van de Roadster en past niet in de coupe.

Spécifications techniques

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN04971
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Vorm achterstructuur: X-design
• Dakcompatibiliteit: geschikt voor de originele hardtop
• Type: volledige rolkooi, bolt-in op aan de carrosserie gelaste voetplaten
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 6 boutpunten op 6 aan de carrosserie gelaste voetplaten
• Gewicht: 210 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: gelast en ongelakt, in delen gescheiden via verbindingsbussen
• Meegeleverd: gelaste structuur, verbindingsbussen, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. De voetplaten worden aan de carrosserie gelast en de kooidelen worden daarop vastgebout; houd er rekening mee dat de voorste balken langs het dashboard lopen, dus plan het interieurwerk vooraf.

Met de voorste balken naar het schutbord verandert de V2 de Z3 Roadster van een open auto met een beugel in een auto met een doorlopende structuur.

Waarom kiezen voor deze Bolt-in Z3 Roadster V2 rolkooi?

Een roadster mist de torsiestijfheid van een gesloten carrosserie, en juist daar helpt de stap van V1 naar V2. AST scant de carrosserie met laserscanners in en ontwerpt de kooi in 3D, zodat de voorste balken netjes langs het interieur lopen en op sterke punten eindigen. De kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer het reglement van je eigen organisatie voor je inschrijft.

Questions fréquemment posées

Wat is het verschil met de V1?

De Bolt-in Z3 Roadster V2 heeft dezelfde hoofdbeugel met schoren als de V1, maar krijgt er twee voorste versterkingsbalken naar het schutbord bij. Daarmee werkt de kooi over de volle lengte van de cabine in plaats van alleen achter de stoelen.

Past deze rolkooi ook in een BMW Z3 Coupe?

Nee. AST levert geen rolkooi voor de Z3 Coupe. Deze kooi is ontworpen rond de open carrosserie van de Roadster en past niet in de gesloten coupe.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen.