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Description

AST Arceau à souder BMW E46 Coupé V2

L’arceau à souder AST BMW E46 Coupé V2 est un arceau de sécurité complet pour la BMW E46 en carrosserie coupé 2 portes. Cet arceau à souder E46 V2 reprend la base de la V1 et y ajoute les barres de renfort avant, de sorte que la structure se prolonge jusque dans la partie avant de l’habitacle. L’arceau est soudé à demeure à la carrosserie en 8 points.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui veulent davantage de rigidité à l’avant que n’en offre un arceau de base.

Principaux avantages

• Barres de renfort avant : les barres supplémentaires vers l’avant relient plus solidement l’arceau principal à la caisse.
• Châssis plus rigide : une structure soudée continue limite la torsion lors des changements de direction rapides.
• Huit points d’ancrage soudés : les efforts sont répartis sur huit points fixes de la carrosserie.
• 71 kg : un poids raisonnable pour une structure soudée complète.
• Kit à souder non peint : ajustez, soudez, puis peignez dans les couleurs de votre choix.
• Spécifique à la BMW E46 Coupé : chaque tube est dessiné pour la carrosserie 2 portes.
• Version fixe : dessinée pour un pavillon sans toit ouvrant et sans ciel de toit.

Compatible avec

BMW E46, coupé 2 portes

• BMW E46 coupé 2 portes
• Type : arceau à souder, version V2
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN04600
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : arceau complet, à souder (à demeure)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 8 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Prévoyez un habitacle dépouillé, car les barres de renfort avant se prolongent jusque derrière la zone de la planche de bord. AST a numérisé la carrosserie par scanner laser et conçu l’arceau en 3D : les barres de renfort avant suivent donc la forme réelle du tablier.

La V2 prolonge l’arceau vers l’avant et fait de la BMW E46 Coupé un ensemble nettement plus rigide.

Pourquoi choisir cet arceau à souder E46 V2 ?

Le passage de la V1 à la V2 est le moyen le moins coûteux de gagner une véritable rigidité de châssis. Grâce aux barres de renfort avant, l’arceau principal ne travaille pas seulement à l’arrière, mais entraîne toute la caisse. Vous le ressentez dans le toucher de direction et dans la prévisibilité de la voiture.

Questions fréquentes

Qu’apporte la V2 par rapport à la V1 ?

L’arceau à souder E46 V2 possède le même arceau principal et les mêmes jambes de force arrière que la V1, mais reçoit en plus des barres de renfort avant qui prolongent la structure vers l’avant.

Combien de points d’ancrage soudés cet arceau compte-t-il ?

Cette version à souder est soudée à la carrosserie en 8 points ; un arceau à souder multipoints en utilise 10.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.