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Description

AST Arceau à souder BMW E46 Coupé V3

L’arceau à souder AST BMW E46 Coupé V3 est un arceau de sécurité complet pour la BMW E46 en carrosserie coupé 2 portes. Outre l’arceau principal, les jambes de force arrière et les barres de renfort avant, cet arceau à souder E46 V3 comporte aussi des barres de porte qui protègent latéralement les occupants. La structure est soudée à demeure à la carrosserie en 8 points.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui recherchent une protection latérale en plus de la rigidité de caisse.

Principaux avantages

• Barres de porte, des barres latérales qui forment une barrière entre la portière et le conducteur.
• Structure complète, arceau principal, jambes de force arrière et barres de renfort avant sont tous présents.
• Montage à demeure, huit points d’ancrage soudés font de l’arceau un élément à part entière de la caisse.
• 71 kg, le poids reste identique à celui des versions plus légères de la gamme.
• Kit à souder non peint, votre soudeur ajuste et soude l’arceau, puis vous choisissez vous-même la couleur.
• Dessiné sur la BMW E46 Coupé, avec des barres de porte qui suivent la forme de la carrosserie 2 portes.
• Une seule version fixe, l’arceau est dessiné pour un pavillon sans toit ouvrant et sans ciel de toit.

Compatible avec

BMW E46, coupé 2 portes

• BMW E46 coupé 2 portes
• Type : arceau à souder, version V3
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN00642
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : arceau complet, à souder (à demeure)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 8 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Gardez à l’esprit que les barres de porte rendent l’accès à bord plus étroit : prévoyez donc la position de votre siège à l’avance. AST numérise la carrosserie par scanner laser et dessine l’arceau en 3D, de sorte que les barres de porte longent au plus près l’ouverture de porte de votre BMW E46 Coupé.

Avec l’ajout des barres de porte, la V3 protège aussi le conducteur sur le côté, sans alourdir l’arceau.

Pourquoi choisir cet arceau à souder E46 V3 ?

En drift comme sur circuit, les chocs latéraux sont un risque réel, et c’est précisément là qu’un arceau sans barres de porte atteint ses limites. La V3 comble cette lacune tout en conservant le même poids annoncé. Pour qui fait sérieusement de la compétition, c’est à ce stade qu’un arceau paraît vraiment complet.

Questions fréquentes

Pourquoi les barres de porte sont-elles importantes ?

L’arceau à souder E46 V3 possède des barres de porte qui protègent le flanc de l’habitacle, précisément là où la carrosserie elle-même offre le moins de résistance en cas de choc latéral.

Quelle est la différence avec un arceau à souder multipoints ?

Cette version à souder est soudée à la carrosserie en 8 points, alors qu’un arceau à souder multipoints en utilise 10.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.