Description
AST Arceau à souder BMW G82 Coupé V4
L’arceau à souder AST BMW G82 Coupé V4 est un arceau de sécurité complet pour la BMW Série 4 G82 en carrosserie coupé 2 portes. Cet arceau à souder G82 Coupé V4 est soudé à demeure à la carrosserie en huit points et fait ainsi corps avec la voiture ; le niveau V4 ajoute aux barres de porte une entretoise diagonale et une barre de harnais supplémentaires.
L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui recherchent la rigidité maximale d’une construction à demeure et préparent leur G82 comme une voiture de compétition à part entière.
Principaux avantages
- Huit points d’ancrage soudés : l’arceau est soudé à demeure à la carrosserie et contribue ainsi directement à la rigidité en torsion.
- Aucune liaison boulonnée : une structure soudée continue, sans raccords démontables.
- Équipement V4 : arceau principal avec jambes de force, barres de renfort avant jusqu’au tablier, barres de porte ainsi qu’une entretoise diagonale et une barre de harnais supplémentaires.
- Plus léger qu’un arceau boulonné : avec 71 kg (donnée du fabricant), le poids reste contenu.
- Acier E355 : 45 mm pour l’arceau principal, 40 mm pour le reste de la structure.
- Goussets fournis : les efforts sont répartis proprement sur la tôle.
- Entièrement préparé : la carrosserie a été numérisée par scanner laser, afin que les tubes arrivent exactement sous le bon angle.
Compatible avec
BMW Série 4 G82, coupé 2 portes
- BMW Série 4 G82 Coupé, l’actuelle M4 coupé, à partir de 2021
- Type : arceau complet, version V4, à souder, à demeure
- Drift, usage sur circuit et rallye
- Attention : AST ne propose pas de version cabriolet de cet arceau pour la G82
- Attention : la F82 est le modèle précédent et dispose de son propre arceau, non interchangeable avec cette version G82
Caractéristiques techniques
- Fabricant : AST Roll Cages
- Référence fabricant : CMBN05919
- Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
- Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
- Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
- Forme de la structure arrière : en V
- Type : arceau complet, à souder (à demeure)
- Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
- Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
- Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
- Fixation : 8 points d’ancrage soudés à la carrosserie
- Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
- Finition : kit à souder non peint
- Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants
Montage et livraison
L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Le kit à souder doit être installé par un soudeur expérimenté dans une voiture entièrement dégarnie. La G82 est une voiture moderne dotée de nombreux systèmes électroniques et airbags : planifiez donc soigneusement le montage et faites déterminer à l’avance quels garnissages, faisceaux et caches doivent être déposés. Cet arceau est destiné à un usage sur circuit et en compétition ; vérifiez toujours le règlement de votre propre organisation sportive.
Huit points d’ancrage soudés font de l’arceau et de la carrosserie de votre G82 une seule et même structure.
Pourquoi choisir cet arceau à souder G82 Coupé V4 ?
Un arceau soudé offre la liaison la plus rigide avec la carrosserie, et cela se ressent dans la réponse du châssis. AST numérise la G82 par scanner laser et conçoit l’arceau en 3D, afin que les tubes arrivent au bon endroit et sous le bon angle, sans que votre soudeur ait à improviser.
Questions fréquentes
Puis-je retirer l’arceau par la suite ?
Non. L’arceau à souder G82 Coupé V4 est soudé fermement à la carrosserie en huit points et reste donc en place à demeure. Si vous souhaitez un arceau démontable, tournez-vous vers une version boulonnée.
Quelle est la différence avec la version multipoints ?
La version multipoints est soudée à la carrosserie en dix points au lieu de huit et répartit donc les efforts sur davantage d’emplacements.
Le kit s’ajuste-t-il bien ?
AST numérise la carrosserie par scanner laser et conçoit l’arceau en 3D à partir de ce relevé, avec des goussets et des plaques de renfort en acier de 3 mm fabriqués sur mesure pour chaque voiture.
Quel est le délai de livraison ?
Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.
Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.








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