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Description

AST Arceau à souder BMW G82 Coupé V5

L’arceau à souder AST pour BMW G82 Coupé V5 est un arceau de sécurité complet pour la BMW Série 4 G82 en carrosserie coupé 2 portes. Cet arceau à souder G82 Coupé V5 représente le niveau d’équipement le plus complet de la gamme à souder et est livré avec l’ensemble complet de barres, soudé à demeure à la carrosserie en huit points.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui préparent leur G82 en véritable voiture de compétition et ne veulent faire aucun compromis sur l’aménagement de l’habitacle.

Principaux avantages

• Ensemble complet de barres : le pack le plus étoffé de la gamme à souder pour la G82.
• Huit points d’ancrage soudés : l’arceau est soudé à demeure à la carrosserie et contribue ainsi directement à la rigidité en torsion.
• Plus que la V4 : là où la V4 s’arrête à une entretoise diagonale et une barre de harnais supplémentaires, la V5 va plus loin avec l’ensemble complet.
• Profil robuste : acier E355, arceau principal de 45 mm et 40 mm pour le reste de la structure.
• Goussets : les cordons de soudure sont répartis sur une plus grande surface de tôle.
• Poids contenu : 71 kg (donnée du fabricant), malgré un ensemble de barres très complet.
• Numérisé sur mesure : AST numérise la carrosserie de la G82 à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D.

Compatible avec

BMW Série 4 G82, coupé 2 portes

• BMW Série 4 G82 Coupé, l’actuelle M4 coupé, à partir de 2021
• Type : arceau complet, version V5, à souder, à demeure
• Drift, usage sur circuit et rallye
• Attention : AST ne propose pas de version cabriolet de cet arceau pour la G82
• Attention : la F82 est le modèle précédent et dispose de son propre arceau, non interchangeable avec cette version G82

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN05920
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en V
• Type : arceau complet, à souder (à demeure)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 8 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Comme la V5 compte le plus de tubes, un habitacle entièrement dépouillé et un soudeur expérimenté sont ici particulièrement importants. La G82 est une voiture moderne truffée d’électronique et d’airbags : planifiez donc soigneusement le montage et faites déterminer au préalable quelles garnitures, quels faisceaux et quels caches doivent être déposés. Vérifiez en outre toujours le règlement de votre propre organisation sportive.

L’ensemble complet de barres pour la G82, soudé à demeure en huit points.

Pourquoi choisir cet arceau à souder G82 Coupé V5 ?

Si votre voiture est utilisée exclusivement en compétition et en track day, mieux vaut opter d’emblée pour le niveau le plus élevé. La V5 vous offre l’ensemble complet de barres en une seule fois, sans avoir à faire souder de barres supplémentaires plus tard. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin que tous les tubes se raccordent exactement au bon endroit.

Questions fréquentes

Qu’apporte la V5 par rapport à la V4 ?

L’arceau à souder G82 Coupé V5 est livré avec l’ensemble complet de barres et constitue donc le niveau d’équipement le plus complet ; la V4 s’arrête aux barres de porte, complétées par une entretoise diagonale et une barre de harnais supplémentaires. Le choix entre les deux dépend du règlement auquel vous êtes soumis.

Cet arceau s’adapte-t-il aussi à une F82 ou à une version découvrable ?

Non. Cet arceau est exclusivement destiné au coupé 2 portes de la G82. La F82 est la devancière et reçoit d’AST son propre arceau, non interchangeable ; AST ne propose pas de version cabriolet pour la G82.

Est-ce que je reçois un kit complet ?

Oui. Le kit à souder est livré avec goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et le jeu d’autocollants. Les tubes ne sont pas peints.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.