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Description

AST Arceau à souder multipoints BMW E21 Coupé V5

L’arceau à souder multipoints AST pour BMW E21 Coupé V5 est un arceau de sécurité complet pour la BMW Série 3 E21 en carrosserie coupé 2 portes. Cet arceau multipoints E21 Coupé V5 représente le niveau d’équipement le plus élevé de la série et est livré avec le jeu complet de barres, soudé en dix points.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour qui transforme sa BMW E21 en véritable voiture de compétition et ne veut se passer d’aucune barre.

Principaux avantages

• Jeu complet de barres, le niveau d’équipement le plus élevé qu’AST propose pour cette BMW E21.
• Rigidité en torsion maximale, car l’avant, l’habitacle et l’arrière travaillent comme un seul ensemble.
• Dix points d’ancrage soudés sur la carrosserie, soit plus que sur l’arceau à souder standard.
• Protection intégrale par le haut, sur les côtés et sur toute la longueur de la voiture.
• Acier E355 : arceau principal de 45 mm, reste de la structure de 40 mm, platines de fixation sur mesure de 3 mm.
• Ajustement numérique grâce au scan laser et à une conception 3D propre à chaque voiture.
• Kit à souder non peint comprenant tous les goussets, toutes les plaques de renfort et la visserie de fixation.

Compatible avec

BMW Série 3 E21 (1975 à 1983), coupé 2 portes

• BMW Série 3 E21 coupé 2 portes
• Type : arceau à souder multipoints, version V5
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN06952
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en V
• Type : arceau complet, à souder multipoints (à demeure)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 10 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants
• Numéros d’homologation FIA : A-5623, A-5620, A-5100, A-5093 et A-5014 (selon AST Roll Cages, pour les BMW 316, 320, 320i, 320/6 et 323i)

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture. Prévoyez une caisse mise à nu pendant la préparation : les éléments de l’habitacle, les garnitures et l’isolation phonique doivent être déposés avant qu’un professionnel ne commence à souder.

La V5 ne laisse rien de côté : le jeu complet de barres sur dix points d’ancrage soudés fait de la BMW E21 une voiture de compétition aboutie.

Pourquoi choisir cet arceau multipoints E21 Coupé V5 ?

Qui prépare entièrement une BMW E21 ne veut souder l’arceau qu’une seule fois. Avec le jeu complet de barres, vous êtes d’emblée au plus haut niveau et n’avez rien à ajouter par soudure par la suite si le règlement ou votre style de pilotage en demande davantage. L’association de tubes en acier E355, de platines d’ancrage conçues sur mesure et de dix points d’ancrage soudés confère à cette classique une rigidité que la carrosserie d’origine n’a jamais eue.

Questions fréquentes

Quelles versions l’homologation FIA de cet arceau couvre-t-elle ?

AST Roll Cages indique les numéros d’homologation A-5623, A-5620, A-5100, A-5093 et A-5014 et précise que cette structure de sécurité est conforme à l’Annexe J de la FIA pour les BMW 316, 320, 320i, 320/6 et 323i. Si votre version n’y figure pas, votre voiture n’est pas automatiquement couverte ; faites-le confirmer au préalable par votre autorité sportive.

L’arceau multipoints E21 Coupé V5 est-il trop lourd pour un usage routier ?

Selon les données du fabricant, l’arceau pèse 71 kg et occupe une grande partie de l’habitacle. C’est parfait pour une voiture de compétition, mais pour une voiture utilisée au quotidien, une version plus légère de cette série est souvent plus pratique.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.