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Description

AST Arceau à souder multipoints BMW E46 Touring V5

L’arceau à souder multipoints AST BMW E46 Touring V5 est un arceau de sécurité complet pour la BMW E46 en carrosserie Touring cinq portes. Cet arceau à souder multipoints E46 Touring V5 représente le niveau d’équipement le plus complet de la gamme : l’ensemble complet de barres, soudé à la carrosserie en dix points.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui ne veulent plus rien ajouter par la suite et souhaitent préparer d’emblée leur BMW E46 Touring dans la version la plus aboutie.

Principaux avantages

• Ensemble complet de barres réunissant tout ce que comportent les versions V1 à V4, de l’arceau principal avec ses jambes de force jusqu’à la barre de harnais.
• Rigidité maximale au sein de cette gamme, car chaque barre crée un triangle supplémentaire dans la structure.
• Dix points d’ancrage soudés sur la carrosserie au lieu des huit d’un arceau à souder standard.
• Acier E355, arceau principal de 45 mm et reste de la structure de 40 mm.
• Plus jamais d’ajouts, car vous partez du niveau le plus élevé et n’aurez plus rien à rouvrir à la meuleuse par la suite.
• Goussets et plaques de renfort qui préservent l’intégrité de la tôlerie sous les charges plus élevées.
• Kit à souder non peint avec vis, rondelles, écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants.

Compatible avec

BMW E46, Touring 5 portes

• BMW E46 Touring (carrosserie cinq portes)
• Type : arceau à souder multipoints, version V5
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN06732
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en V
• Type : arceau complet, à souder multipoints (à demeure)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 10 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Comptez le temps de montage le plus long de toute la gamme : il y a davantage de tubes à ajuster et de cordons de soudure à réaliser, prévoyez donc un soudeur expérimenté et suffisamment de temps d’atelier.

Si vous voulez préparer votre BMW E46 Touring correctement en une seule fois, choisissez la V5 : toutes les barres de la gamme en un seul kit, sur dix points d’ancrage soudés à la carrosserie.

Pourquoi choisir cet arceau à souder multipoints E46 Touring V5 ?

AST numérise la carrosserie par scanner laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture. Avec autant de tubes, c’est d’autant plus important, car chaque barre doit passer le long des autres sans qu’il faille recouper quoi que ce soit. Pour un usage en compétition, il reste de votre responsabilité de vérifier le règlement de votre organisateur.

Questions fréquentes

Qu’apporte la V5 de plus que la V4 ?

L’arceau multipoints E46 Touring V5 correspond à l’ensemble complet de barres et donc au niveau d’équipement le plus complet de cette gamme. Il reprend tout ce que comportent les versions inférieures, avec une structure plus développée que sur la V4.

Qu’est-ce qui est livré et que dois-je faire moi-même ?

Vous recevez un kit à souder non peint avec goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants. Le soudage et la peinture sont à faire réaliser dans votre propre atelier.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.