Shop

Description

AST Arceau à souder multipoints Nissan 350Z Z33 Coupé V5

L’arceau multipoints 350Z V5 est un arceau complet pour la Nissan 350Z à châssis Z33 en carrosserie Coupé 3 portes, et la structure la plus complète qu’AST conçoit pour cette voiture. Dix points d’ancrage soudés y sont associés à l’ensemble complet de barres : arceau principal avec jambes de force arrière, barres de renfort avant, barres de porte, barre de harnais et toutes les entretoises diagonales.

La gamme pour la Z33 ne va pas plus loin. Vous achetez ici le maximum de rigidité et de protection possible dans ce programme.

L’arceau arrive sous forme de kit à souder, avec tubes cintrés sur mesure, goussets et plaques de renfort en acier de 3 mm.

Principaux avantages

• Dix points d’ancrage soudés et ensemble complet de barres, le maximum du programme AST pour la Z33.
• Barre de harnais et toutes les entretoises diagonales de série.
• Barres de porte dans les deux portières pour une protection latérale.
• Arceau principal de 45 mm en acier E355, autres tubes en 40 mm.
• Goussets fournis pour les dix points d’ancrage soudés.
• Conçu pour chaque voiture après numérisation par scanners laser.
• La meilleure base pour une voiture dont les trains roulants sont réglés au millimètre.
• 71 kg selon les données d’AST.

Compatible avec

Nissan 350Z, châssis Z33, coupé 3 portes

• Nissan 350Z Z33 Coupé, propulsion
• Type : arceau à souder multipoints, version V5
• Drift professionnel, courses sur circuit et sprints
• Voitures dont le pavillon n’a ni toit ouvrant ni ciel de toit

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN01701
• Type : arceau complet, version à souder multipoints, 10 points, ensemble complet de barres
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : au niveau du passage de roue
• Forme de la structure arrière : en V
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Plaques de renfort : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 10 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 210 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder, non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande, avec un délai de livraison de 15 à 35 jours ouvrés. C’est le montage le plus laborieux de la gamme : dix points d’ancrage soudés, de nombreux tubes et donc un ordre de travail rigoureux à respecter. Planifiez l’installation avec votre préparateur, définissez à l’avance la position du siège et du volant, et tenez compte du fait que certains éléments de l’habitacle ne seront pas remontés. AST détermine la position de tous les points à partir de la numérisation laser.

Le programme AST pour la Z33 ne va pas plus loin.

Pourquoi choisir cet arceau à souder multipoints 350Z V5 ?

Dans toute voiture de projet vient un moment où peaufiner les réglages ne rapporte plus rien, parce que la carrosserie elle-même se déforme. Une structure dotée de dix points d’ancrage et d’un jeu complet d’entretoises diagonales supprime cette flexion, si bien que vos réglages de ressorts et d’amortisseurs font ce que vous en attendez. Si vous préparez votre Z33 pour rouler des années en compétition, vous achetez cet arceau une fois pour toutes.

Questions fréquentes

Qu’apporte la V5 par rapport à la V4 ?

Cet arceau multipoints 350Z V5 comprend l’ensemble complet de barres qu’AST conçoit pour ce modèle, alors que la V4 s’arrête aux barres de porte, à l’entretoise diagonale et à la barre de harnais.

Est-ce l’arceau le plus complet pour la 350Z ?

Oui, dans le programme AST pour la Z33 Coupé, c’est la version la plus richement équipée.

Puis-je retirer l’arceau par la suite ?

Pas sans découpe. L’arceau est soudé à demeure à la carrosserie en dix points.

L’arceau s’adapte-t-il à une voiture équipée d’un ciel de toit ?

Non. Cette version est conçue pour un pavillon sans toit ouvrant et sans ciel de toit.

Cet arceau est-il homologué ?

AST n’indique pas de numéro d’homologation pour cet article. L’arceau est destiné à un usage sur circuit et en compétition ; vérifiez toujours le règlement de votre organisateur avant de vous inscrire.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.