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Description

AST Arceau à souder multipoints Nissan Silvia S15 Coupé V3

Le Multipoint S15 Coupé V3 est un arceau de sécurité complet d’AST Roll Cages pour la Nissan Silvia S15 deux portes, soudé à la carrosserie en dix points.

Avec cette version, les barres de porte entrent en jeu. Dans une S15, ce n’est pas un détail : la voiture est étroite et la distance entre votre épaule et la portière est faible. Une barre de porte soudée directement dans les montants préserve cet espace en cas de choc latéral.

Notez qu’AST réalise ici la structure arrière en V, alors que la V2 a une structure en X. L’arceau est livré non peint.

Principaux avantages

• Barres de porte dans les deux portières, la différence avec la V2
• Structure arrière en V, contrairement à la structure en X de la V2
• Dix points d’ancrage soudés, l’ancrage le plus robuste de la gamme AST
• Barres de renfort avant jusqu’au tablier
• Acier E355, arceau principal de 45 mm et structure secondaire de 40 mm
• Goussets en acier de 3 mm
• Sur mesure par numérisation laser, pour que les tubes de porte s’intègrent parfaitement dans la portière

Compatible avec

Nissan Silvia S15, Coupé deux portes

• S15 Spec-R et Spec-S, propulsion
• Pavillons sans toit ouvrant
• Pavillons sans ciel de toit
• Drift, track days et usage sur circuit

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence : CMBN04014
• Matériau : acier E355
• Diamètre du tube de l’arceau principal : 45 mm
• Diamètre des tubes de la structure secondaire : 40 mm
• Platines d’ancrage et plaques de renfort : acier de 3 mm, sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 10 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 210 kg
• Finition : non peint
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en V
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles, écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

Choisissez d’abord le siège baquet, car les barres de porte et le siège déterminent ensemble l’espace qu’il vous restera au niveau des épaules. Le panneau de porte d’origine ne peut généralement plus être remonté après le montage. Ensuite, place au travail habituel : caisse dépouillée, dix points d’ancrage mis à nu, soudage.

Chaque arceau est fabriqué sur mesure après commande. Le délai de livraison est de 15 à 35 jours ouvrés.

Dix points d’ancrage soudés sous la voiture et de l’acier entre vous et la portière.

Pourquoi choisir cet arceau Multipoint S15 Coupé V3 ?

Pour de nombreux organisateurs, les barres de porte marquent le seuil à partir duquel un arceau est considéré comme un véritable équipement de sécurité. Avec cette version à dix points, vous bénéficiez de cette protection en plus d’un ancrage déjà réparti sur l’ensemble du châssis. Comme AST numérise au préalable la carrosserie de la S15, les tubes de porte épousent la forme de la portière au lieu de la traverser de part en part.

Questions fréquentes

S’agit-il d’un demi-arceau ou d’un arceau complet ?

Un arceau complet, soudé en dix points et se prolongeant jusque dans le compartiment avant.

Quelle est la différence avec la V2 ?

Le Multipoint S15 Coupé V3 est équipé de barres de porte dans les deux portières et d’une structure arrière en V. La V2 n’a pas de barres de porte et adopte une structure en X.

Puis-je conserver mes panneaux de porte d’origine ?

Généralement pas. Prévoyez des panneaux modifiés ou allégés.

Pourquoi une structure en V et non en X ?

AST indique pour cet article une structure arrière en V. Elle est définie à la fabrication et ne se choisit pas à la commande.

Cet arceau est-il homologué ?

AST ne mentionne aucun numéro d’homologation FIA pour cet article. Considérez-le comme destiné à un usage sur circuit et en compétition, et vérifiez le règlement de votre propre organisateur.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.