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Description

AST Arceau boulonné BMW E30 Sedan AWD V2

L’arceau boulonné AST BMW E30 Berline AWD V2 est un arceau de sécurité complet pour la BMW Série 3 (E30) à transmission intégrale, la 325iX, en carrosserie berline 4 portes. Cet arceau boulonné E30 Berline AWD V2 ajoute à la structure de base deux barres de renfort avant rejoignant le tablier et est dessiné spécifiquement pour la BMW E30 à transmission intégrale (325iX).

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes de 325iX qui recherchent un gain de rigidité en torsion, car l’avant de la voiture est davantage sollicité avec la transmission intégrale.

Principaux avantages

• Barres de renfort avant : deux barres se prolongent jusqu’au tablier et intègrent l’avant de la 325iX à la structure.
• Spécialement pour la transmission intégrale : l’arceau est dessiné autour du tunnel et du plancher spécifiques de la BMW E30 à transmission intégrale.
• Homologation FIA : AST indique le numéro d’homologation 5348, valable pour la BMW 325iX selon l’Annexe J de la FIA.
• Six points de boulonnage : l’arceau est boulonné sur six platines d’ancrage en acier de 3 mm soudées à la carrosserie.
• Tubes en acier E355 : arceau principal de 45 mm, reste de la structure en 40 mm.
• Livré démontable : des manchons de raccordement divisent l’arceau en éléments qui passent par l’ouverture de la portière.
• Complet et non peint : plaques de renfort, vis, rondelles, écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants inclus.

Compatible avec

BMW Série 3 (E30), berline 4 portes, transmission intégrale (325iX)

• BMW Série 3 (E30) berline 4 portes à transmission intégrale, la 325iX
• Ne convient en aucun cas à la BMW E30 à propulsion ; il existe pour celle-ci une version RWD distincte
• Type : arceau boulonné, version V2
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN04960
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : au niveau du passage de roue
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : arceau complet, boulonné sur platines d’ancrage soudées
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 6 points de boulonnage sur 6 platines d’ancrage soudées à la carrosserie
• Poids : 210 kg (donnée du fabricant)
• Homologation : numéro d’homologation FIA 5348, valable pour la BMW 325iX selon l’Annexe J de la FIA
• Finition : soudé et non peint, divisé en plusieurs parties reliées par des manchons de raccordement
• Livré avec : structure soudée, manchons de raccordement, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Les barres avant longent la planche de bord jusqu’au tablier : montez donc l’arceau avant de remonter l’habitacle. Les six platines d’ancrage sont soudées à la carrosserie, puis l’arceau y est boulonné ; le montage comprend donc des travaux de soudure.

Sur une 325iX, c’est l’avant qui travaille le plus, et c’est précisément là que la V2 intervient avec deux barres rejoignant le tablier.

Pourquoi choisir cet arceau boulonné E30 Berline AWD V2 ?

La 325iX transmet de la puissance au train avant, ce qui sollicite davantage les tourelles d’amortisseur et le tablier que sur une BMW E30 classique. Le prolongement de l’arceau jusqu’au tablier intègre cette zone à la structure de sécurité. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et dessine l’arceau en 3D, afin que les barres longent la planche de bord sans rendre la conduite impraticable.

Questions fréquentes

À quelle BMW E30 cet arceau est-il destiné ?

L’arceau boulonné E30 Berline AWD V2 est exclusivement destiné à la BMW E30 à transmission intégrale (325iX). Il ne s’adapte pas à une BMW E30 berline à propulsion ; AST propose pour celle-ci une version RWD distincte.

Qu’apporte la V2 par rapport à la V1 ?

La V1 se limite à l’arceau principal avec jambes de force. La V2 y ajoute deux barres de renfort avant qui se prolongent jusqu’au tablier et font participer l’avant de la voiture à la rigidité.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.