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Description

AST Demi-arceau amovible BMW E30 Touring AWD V2

Le demi-arceau amovible AST pour BMW E30 Touring AWD V2 est un demi-arceau pour la BMW Série 3 (E30) en carrosserie Touring 5 portes. Ce demi-arceau amovible E30 Touring AWD V2 est conçu pour la E30 à transmission intégrale, la 325iX, et ne s’adapte pas à la E30 à propulsion. Par rapport à la V1, vous bénéficiez d’un ensemble de barres plus complet autour du compartiment arrière, et l’arceau reste entièrement amovible grâce aux manchons de raccordement.

L’arceau est conçu et fabriqué en Espagne par AST Roll Cages, pour les conducteurs de 325iX qui recherchent davantage de rigidité et de possibilités de fixation à l’arrière que n’en offre la version d’entrée de gamme.

Principaux avantages

• Plus de structure que la V1 : des tubes supplémentaires autour de l’espace de chargement rendent la moitié arrière de la carrosserie sensiblement plus rigide.
• Réalisé sur le châssis iX : conçu sur la base de la E30 Touring à transmission intégrale plutôt que sur un modèle universel.
• Entièrement démontable : les manchons de raccordement permettent de retirer l’arceau de la voiture en plusieurs parties.
• Quatre platines d’ancrage soudées : l’arceau se boulonne sur des platines d’ancrage préalablement soudées à la carrosserie.
• Tubes en acier E355 : 45 mm pour l’arceau principal et 40 mm pour le reste de la structure.
• 71 kg selon les données du fabricant, ce qui limite l’impact sur le poids.
• Non peint, pour que vous décidiez vous-même de la finition de l’arceau.
• Disponible pour les voitures avec ou sans toit ouvrant et avec ou sans ciel de toit, à préciser lors de la commande
• Ancrage arrière dans la zone de suspension arrière ou au niveau du passage de roue, au choix lors de la commande

Compatible avec

BMW E30 Série 3, Touring 5 portes, transmission intégrale

• BMW E30 Série 3 Touring à transmission intégrale, la 325iX
• Ne convient pas à la BMW E30 Touring à propulsion
• Type : demi-arceau, version V2
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN00368
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : demi-arceau, amovible grâce aux manchons de raccordement
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 4 points de boulonnage sur 4 platines d’ancrage soudées à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : soudé et non peint, divisé en plusieurs parties reliées par des manchons de raccordement
• Livré avec : structure soudée, manchons de raccordement, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Les quatre platines d’ancrage sont d’abord soudées au bon endroit sur la carrosserie, puis l’arceau y est boulonné. Prévoyez un temps de montage un peu plus long pour la V2 que pour la V1, car davantage de tubes doivent être mis en place.

Plus de structure à l’arrière pour la 325iX Touring, sans que l’arceau doive rester en permanence dans la voiture.

Pourquoi choisir ce demi-arceau amovible E30 Touring AWD V2 ?

Si vous engagez régulièrement votre 325iX Touring sur circuit ou en spéciale de rallye, vous constaterez qu’à un moment donné la version de base ne suffit plus. La V2 comble ce manque avec une structure supplémentaire à l’arrière, tandis que la conception amovible permet de garder une voiture utilisable. Comme AST numérise la carrosserie au laser et conçoit l’arceau en 3D, chaque tube se raccorde exactement là où il le doit.

Questions fréquentes

Cet arceau s’adapte-t-il aussi à une BMW E30 Touring à propulsion ?

Non. Le demi-arceau amovible E30 Touring AWD V2 est conçu pour la E30 à transmission intégrale, la 325iX. Pour la E30 Touring à propulsion, AST dispose d’une version RWD distincte avec sa propre référence.

Quelle est la différence avec la V1 ?

La V2 dispose d’un ensemble de barres plus complet autour du compartiment arrière. Le principe de montage reste identique : quatre points de boulonnage sur des platines d’ancrage soudées et des manchons de raccordement pour démonter l’arceau.

Et si ma voiture a un toit ouvrant ou un ciel de toit ?

Lors de la commande, indiquez si votre voiture est équipée d’un toit ouvrant et si le ciel de toit est conservé : AST adaptera l’arceau en conséquence.

Où l’arceau est-il ancré à l’arrière ?

Vous l’indiquez lors de la commande : dans la zone de suspension arrière ou au niveau du passage de roue. AST fabrique l’arceau en fonction de l’ancrage choisi.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.