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Description

Arai GP-J3 casque jet

L’Arai GP-J3 est un casque jet (casque ouvert) destiné aux pilotes de voitures fermées, comme les voitures de tourisme. Le casque est homologué FIA 8859-2015 et Snell SA2020 et possède une calotte extérieure composite selon la méthode Arai CLC (Complex Laminate Construction).

Un renfort Hyper Ridge le long du bord inférieur rigidifie la calotte là où cela compte le plus. Avec trois entrées d’air obturables à l’avant et deux à l’arrière, votre tête reste au frais, même dans un cockpit chaud.

Principaux avantages

• Homologation FIA 8859-2015 et Snell SA2020
• Calotte composite selon la méthode CLC (Complex Laminate Construction)
• Renfort Hyper Ridge sur le bord inférieur
• Cinq entrées d’air obturables : trois à l’avant, deux à l’arrière
• Intérieur Nomex amovible en Carbon Nit, Nomex et Conex
• Calotte interne monobloc en polystyrène avec 3 à 5 zones de densité
• Ancrages M6 pour le montage des clips HANS

Convient pour

Les voitures fermées dans lesquelles un casque jet est autorisé

• Voitures de tourisme et catégories GT
• Courses de club, track days et épreuves de régularité
• Drift en voiture fermée avec arceau

Caractéristiques techniques

• Marque : Arai
• Référence : 257-0011
• Type de casque : casque jet (casque ouvert)
• Matériau de la calotte : composite CLC, avec renfort Hyper Ridge
• Calotte interne : polystyrène monobloc, 3 à 5 zones de densité
• Intérieur : amovible, Carbon Nit, Nomex et Conex
• Homologation : FIA 8859-2015 et Snell SA2020
• HANS : ancrages M6 présents, clips HANS non fournis de série
• Ventilation : trois entrées obturables à l’avant, deux à l’arrière
• Couleur : blanc
• Tailles disponibles : XS, S, M, L, XL et XXL

Choisir sa taille et livraison

Mesurez votre tour de tête à l’endroit le plus large, juste au-dessus des sourcils et autour de l’arrière de la tête, puis choisissez votre taille dans le menu. Le GP-J3 est disponible du XS au XXL inclus. Les clips HANS se commandent séparément. Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Un casque ouvert construit comme un modèle haut de gamme : l’Arai GP-J3 associe une calotte CLC, cinq entrées d’air et une double homologation.

Pourquoi choisir cet Arai GP-J3 ?

Dans une voiture fermée, un casque jet vous offre une meilleure vision latérale et plus d’air frais qu’un casque intégral. Le GP-J3 ne fait pour autant aucun compromis sur l’homologation : il porte les normes FIA 8859-2015 et Snell SA2020. L’intérieur amovible se nettoie facilement.

Questions fréquentes

L’Arai GP-J3 convient-il pour une voiture ouverte ?

Non. L’Arai GP-J3 est un casque jet destiné aux voitures fermées, comme les voitures de tourisme. Pour les cockpits ouverts, il vous faut un casque intégral.

Quelle homologation possède le casque ?

FIA 8859-2015 et Snell SA2020. Vérifiez toujours le règlement de votre propre organisation.

Les clips HANS sont-ils inclus ?

Non, mais les ancrages M6 pour le montage sont déjà en place. Les clips se commandent séparément.

Quelles sont les couleurs disponibles ?

Nous livrons le GP-J3 en blanc.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.