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Description

Abarth Punto Evo kit gros freins V-Maxx 330 mm 4 pistons

Pour l’Abarth Punto Evo, V-Maxx a développé ce kit gros freins Abarth Punto Evo : un kit de freinage complet pour l’essieu avant avec disques de frein en deux parties de 330 mm et étriers 4 pistons en aluminium forgé.

Le kit est destiné à toutes les versions de l’Abarth Punto Evo de 120 à 132 kW. Il s’adresse aux pilotes qui utilisent leur voiture sur circuit ou lors d’une journée circuit et qui veulent pouvoir compter sur un freinage qui ne faiblit pas après quelques tours rapides. Le plus grand gain se situe dans l’évacuation de la chaleur : l’aluminium conduit la chaleur environ 5 fois mieux que l’acier, et l’étrier, le support et le bol sont en aluminium.

Vous recevez le kit prêt à monter, avec des plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV et des adaptateurs sur lesquels se raccordent les durites de frein en caoutchouc d’origine. V-Maxx Autosport est un fabricant néerlandais, le kit dispose d’un certificat TÜV selon le §19.3 et vous bénéficiez de 2 ans de garantie.

Principaux avantages

• Freinage constant lors de freinages appuyés répétés, avec beaucoup moins de fading
• Disques de 330 mm en acier à haute teneur en carbone, en deux parties et rainurés
• Étriers 4 pistons en aluminium forgé, rouges de série (RAL 3020)
• Bols flottants en aluminium, de conception ultralégère
• Canaux de refroidissement directionnels pour un refroidissement plus rapide des disques
• Prêt à monter : plaquettes sport homologuées TÜV et adaptateurs spécifiques au véhicule inclus
• Autorisé sur la voie publique grâce au TÜV selon le §19.3

Compatible avec

Abarth Punto Evo (type 199), 12-2007 à 02-2012

• Abarth Punto Evo (199), 12-2007 à 02-2012 : toutes les versions de 120 à 132 kW

Taille de jante minimale : 17 pouces. Vérifiez toujours avec le gabarit de contrôle (WFC) qu’il y a suffisamment d’espace entre la jante et l’étrier ; selon la jante, un élargisseur de voie peut être nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : V-Maxx Autosport (Pays-Bas)
• Référence : 20 FI330 07
• Disques de frein : 330 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant en aluminium
• Étriers : 4 pistons, aluminium forgé, rouges de série (RAL 3020)
• Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Taille de jante minimale : 17 pouces
• Homologation : certificat TÜV selon le §19.3
• Essieu : avant
• Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols en aluminium, plaquettes sport, adaptateurs spécifiques au véhicule et notice de montage

Montage et livraison

Montez le kit gros freins Abarth Punto Evo en suivant la notice de montage V-Maxx fournie, y compris les couples de serrage qui y figurent. Le kit convient uniquement aux voitures équipées des fusées d’origine.

Ne traitez jamais les pièces en aluminium avec un nettoyant pour jantes, car il attaque le matériau ; utilisez un savon doux. Pour un usage intensif sur circuit, V-Maxx conseille de retirer les joints anti-poussière des étriers.

Sur demande, le kit est disponible avec une autre couleur d’étriers (rouge RAL 3020 de série, noir, bleu ou jaune avec supplément), des durites de frein aviation V-Maxx Steelflex de 500 mm (jeu de 2) avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, du liquide de frein Ferodo (500 ml), un kit témoin d’usure V-Maxx et un jeu supplémentaire de plaquettes Ferodo FDSR216 DS Performance. Ces plaquettes ne sont pas homologuées TÜV et sont destinées au circuit. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

De la puissance sans freins, c’est la moitié d’une voiture : le kit V-Maxx donne à l’Abarth Punto Evo la capacité de freinage qui correspond à son caractère, session après session.

Pourquoi choisir ce kit gros freins Abarth Punto Evo ?

Si vous enchaînez plusieurs sessions lors d’une journée circuit, vous attendez surtout de vos freins qu’ils restent prévisibles. Ce kit V-Maxx est conçu dans ce but : les étriers en aluminium forgé et les disques en deux parties avec bols flottants en aluminium évacuent rapidement la chaleur, et les canaux de refroidissement directionnels maîtrisent la température des disques. Vous recevez un kit complet avec plaquettes et adaptateurs, homologué TÜV selon le §19.3 et couvert par 2 ans de garantie d’un fabricant néerlandais. La mise à niveau est ainsi complète en une seule fois, sans pièces à acheter séparément.

Questions fréquentes

Puis-je rouler sur route avec le kit gros freins Abarth Punto Evo ?

Oui. Le kit gros freins Abarth Punto Evo dispose d’un certificat TÜV selon le §19.3 et il est autorisé sur la voie publique. Cela reste valable avec une augmentation de puissance officiellement homologuée ; les limites en kW de la liste d’applications se rapportent à la puissance d’origine.

Le kit passe-t-il derrière mes jantes ?

Il vous faut des jantes d’au moins 17 pouces. Vérifiez toujours le dégagement avec le gabarit de contrôle (WFC) ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

V-Maxx propose-t-il aussi un kit pour l’essieu arrière ?

Non. V-Maxx ne fournit que des kits pour l’essieu avant, car environ 90 % de la puissance de freinage provient de l’essieu avant.

Puis-je continuer à utiliser mes durites de frein d’origine ?

Oui. Le kit comprend des adaptateurs spécifiques au véhicule sur lesquels se raccordent les durites de frein en caoutchouc d’origine. Si vous souhaitez des durites de frein aviation, les durites V-Maxx Steelflex avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV sont disponibles en option.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.