Shop

Description

Hyundai i30 FD kit gros freins V-Maxx 330 mm 4 pistons

Le kit gros freins i30 FD de V-Maxx est un kit de freinage sport complet pour l’essieu avant de la première génération de Hyundai i30 (FD), en berline compacte comme en i30 CW. Vous recevez des disques de frein en deux parties de 330 mm, des étriers 4 pistons en aluminium forgé rouges (RAL 3020), des plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV et tous les adaptateurs spécifiques au véhicule.

La i30 (FD) est une base solide pour les journées circuit et la conduite sportive, mais ses freins d’origine ne sont pas prévus pour cela. Ce kit agrandit le disque et la surface de pistons, et évacue rapidement la chaleur par les étriers, supports et bols en aluminium. Résultat : plus de puissance de freinage, une pédale ferme et beaucoup moins de fading lorsque vous freinez fort plusieurs fois de suite.

V-Maxx Autosport est un fabricant néerlandais et offre 2 ans de garantie sur le kit. Grâce au certificat TÜV selon le §19.3, vous pouvez également l’utiliser sur la voie publique.

Principaux avantages

• Plus de puissance de freinage grâce aux disques de 330 mm et aux étriers 4 pistons forgés
• Moins de fading : l’aluminium conduit la chaleur environ 5 fois mieux que l’acier
• Disques rainurés avec canaux de refroidissement, en deux parties avec bol flottant en aluminium
• Acier à haute teneur en carbone pour les disques de frein
• Un seul kit pour la berline compacte et la CW de la i30 (FD)
• Couleur des étriers au choix : rouge RAL 3020 de série, noir, bleu ou jaune en option
• Prêt à monter, plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV incluses
• Adaptateurs pour les durites de frein en caoutchouc d’origine

Compatible avec

Hyundai i30 et i30 CW (FD), 2007 à 06-2012

• Hyundai i30 (FD), 2007 à 02-2012 : toutes les versions de 66 à 105 kW
• Hyundai i30 CW (FD), 10-2007 à 06-2012 : toutes les versions de 66 à 105 kW
• Les limites en kW se rapportent à la puissance d’origine
• Uniquement pour les voitures équipées des fusées d’origine

Taille de jante minimale : 17 pouces. Vérifiez avec le gabarit de contrôle (WFC) que la jante tourne librement autour de l’étrier. Un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : V-Maxx Autosport (Pays-Bas)
• Référence : 20 HY330 01
• Disques de frein : 330 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant en aluminium
• Étriers : 4 pistons, aluminium forgé, rouge de série (RAL 3020)
• Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Taille de jante minimale : 17 pouces
• Homologation : TÜV §19.3
• Essieu : avant
• Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols, plaquettes, adaptateurs spécifiques au véhicule et matériel de montage

Montage et livraison

Montez le kit en suivant la notice de montage V-Maxx fournie. Le kit gros freins i30 FD est exclusivement destiné à une i30 équipée des fusées d’origine. N’utilisez jamais de nettoyant pour jantes sur le kit de freinage, car il attaque l’aluminium ; un savon doux suffit. Pour un usage intensif sur circuit, V-Maxx conseille de retirer les joints anti-poussière des étriers.

Vous pouvez compléter le kit avec une autre couleur d’étriers (noir, bleu ou jaune, avec supplément), des durites de frein aviation V-Maxx Steelflex pour l’essieu avant (500 mm, jeu de 2) avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, du liquide de frein Ferodo (500 ml), un kit témoin d’usure V-Maxx et un jeu supplémentaire de plaquettes Ferodo FDSR216 DS Performance sans TÜV. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Une i30 (FD) qui continue de freiner de manière constante, même après une série de freinages appuyés : c’est pour cela que les disques de 330 mm et les étriers forgés de V-Maxx sont conçus.

Pourquoi choisir ce kit gros freins i30 FD ?

Un kit de freinage n’est bon que s’il reste performant sous contrainte. Ce kit V-Maxx y parvient grâce à l’association d’un disque plus grand, d’étriers 4 pistons forgés et de nombreuses pièces en aluminium, qui évacuent rapidement la chaleur. Comme le kit se monte aussi bien sur la i30 que sur la i30 CW et qu’il est homologué TÜV, il convient à un usage quotidien comme au circuit.

Questions fréquentes

Le kit gros freins i30 FD se monte-t-il sur ma i30 CW ?

Oui. Le kit gros freins i30 FD se monte sur la i30 CW (FD) de 10-2007 à 06-2012 avec 66 à 105 kW, ainsi que sur la i30 (FD) de 2007 à 02-2012 avec la même plage de puissance.

Quelle taille de jante me faut-il ?

17 pouces minimum. Vérifiez toujours le dégagement avec le gabarit de contrôle (WFC) ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Puis-je circuler sur route avec ce kit ?

Oui. Le kit dispose d’un certificat TÜV selon le §19.3 et est autorisé sur la voie publique. L’homologation reste valable même avec une augmentation de puissance officiellement homologuée, car les limites en kW se rapportent à la puissance d’origine.

Le cliquetis des plaquettes est-il normal ?

Oui. V-Maxx donne volontairement aux plaquettes un jeu de 1 à 1,5 mm, afin qu’elles ne se bloquent pas à haute température. Elles cliquettent donc lors d’un changement de sens de marche.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.