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Description

Seat Ibiza 6K / Cordoba kit gros freins V-Maxx 290 mm 4 pistons

Ce kit gros freins Ibiza 6K 290 mm de V-Maxx est un kit de freinage sport complet pour l’essieu avant de la Seat Ibiza 6K et de la Cordoba avec entraxe 4×100. Le kit comprend des disques de frein en deux parties de 290 mm et des étriers 4 pistons en aluminium forgé et il est livré prêt à monter, avec des adaptateurs spécifiques au véhicule pour les durites de frein en caoutchouc d’origine.

Grâce au diamètre de disque de 290 mm, le kit passe déjà derrière des jantes de 15 pouces. Sur circuit et lors des journées circuit, il offre plus de couple de freinage, une pédale ferme et beaucoup moins de fading lors de freinages appuyés répétés. V-Maxx Autosport est un fabricant néerlandais ; le kit dispose d’un certificat TÜV selon le §19.3 et est donc autorisé sur la voie publique.

Principaux avantages

• Utilisable dès les jantes de 15 pouces grâce aux disques de 290 mm
• Étriers 4 pistons forgés en aluminium
• Disques rainurés en deux parties en acier à haute teneur en carbone
• Bols flottants ultralégers en aluminium
• Moins de fading : l’aluminium conduit la chaleur environ cinq fois mieux que l’acier
• Prêt à monter avec plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV et adaptateurs pour les durites de frein d’origine
• TÜV §19.3 pour une utilisation sur la voie publique
• 2 ans de garantie de V-Maxx Autosport

Compatible avec

Seat Ibiza 6K (08-1993 à 03-2002) et Cordoba 6K (02-1993 à 10-2002), entraxe 4×100

• Seat Ibiza (6K) avec entraxe 4×100, 08-1993 à 03-2002 : toutes les versions de 37 à 115 kW
• Seat Cordoba (6K1 / 6K2 / 6K5) avec entraxe 4×100, 02-1993 à 10-2002 : Cordoba et Cordoba Vario de 37 à 115 kW
• Ne convient pas aux voitures équipées de l’ESP
• Vérifiez au préalable quelle fusée équipe la voiture ; si la fusée d’origine ne convient pas, choisissez la version 20 SE290 06+AD avec fusées neuves

Taille de jante minimale : 15 pouces. Vérifiez avec le gabarit de contrôle (WFC) que les jantes passent librement au-dessus de l’étrier ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : V-Maxx Autosport (Pays-Bas)
• Référence : 20 SE290 06
• Disques de frein : 290 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant en aluminium
• Étriers : 4 pistons, aluminium forgé
• Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Taille de jante minimale : 15 pouces
• Homologation : TÜV §19.3
• Essieu : avant
• Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols, plaquettes, adaptateurs spécifiques au véhicule et matériel de montage

Montage et livraison

Montez le kit en suivant la notice de montage V-Maxx fournie. Cette version est uniquement destinée aux voitures équipées des fusées d’origine. N’utilisez pas de nettoyant pour jantes sur le kit de freinage, car il attaque l’aluminium ; nettoyez-le avec un savon doux. Pour un usage intensif sur circuit, V-Maxx conseille de retirer les joints anti-poussière des étriers.

Disponible en option : durites de frein aviation V-Maxx Steelflex de 460 mm (jeu de 2) pour l’essieu avant, avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, liquide de frein Ferodo de 500 ml et un kit témoin d’usure V-Maxx. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Des disques de 290 mm, des étriers 4 pistons forgés et une taille de jante minimale de 15 pouces : plus de puissance de freinage pour l’Ibiza 6K sans passer à des jantes plus grandes.

Pourquoi choisir ce kit gros freins Ibiza 6K 290 mm ?

Le kit gros freins Ibiza 6K 290 mm est le kit V-Maxx pour ceux qui veulent plus de capacité de freinage sans passer aux jantes de 17 pouces qu’exigent les kits de 330 mm. Les étriers, supports et bols en aluminium conduisent la chaleur environ cinq fois mieux que l’acier et les disques disposent de canaux de refroidissement directionnels. Le kit refroidit ainsi rapidement et la puissance de freinage reste constante lors de freinages appuyés répétés. Homologué TÜV et prêt à monter, c’est une solution complète pour la route et le circuit.

Questions fréquentes

Quelle version me faut-il pour mon Ibiza 6K ou ma Cordoba ?

Ce kit de 290 mm (20 SE290 06) est destiné aux voitures équipées d’une fusée d’origine compatible ; vérifiez au préalable quelle fusée équipe la voiture. Si elle ne convient pas, choisissez la référence 20 SE290 06+AD : le même kit de 290 mm avec fusées, roulements de roue et moyeux neufs. Pour des disques plus grands, il existe des kits de 330 mm pour l’entraxe 4×100 (20 SE330 01-4) et 5×100 (20 SE330 13) ; ils nécessitent des jantes d’au moins 17 pouces.

Le kit gros freins Ibiza 6K 290 mm passe-t-il derrière mes jantes ?

Le kit gros freins Ibiza 6K 290 mm nécessite des jantes d’au moins 15 pouces. Vérifiez le dégagement avec le gabarit de contrôle (WFC) ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Le kit gros freins Ibiza 6K 290 mm convient-il à une voiture plus puissante que d’origine ?

Oui, tout à fait. Une Ibiza 6K ou une Cordoba plus puissante que d’origine profite pleinement de ce kit : les disques de 290 mm et les étriers 4 pistons offrent plus de puissance de freinage et beaucoup moins de fading. Les limites en kW de la liste d’applications se rapportent à la puissance d’origine, et avec une augmentation de puissance officiellement homologuée, l’homologation TÜV reste valable.

Est-il normal que les plaquettes cliquettent ?

Oui. V-Maxx donne volontairement aux plaquettes un jeu de 1 à 1,5 mm pour qu’elles ne se bloquent pas sous l’effet de la chaleur. Elles émettent donc un bref clic lorsque vous changez de sens de marche.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.