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Description

Suzuki Swift Sport FZ / NZ kit gros freins V-Maxx 330 mm 4 pistons

Avec ce kit gros freins Swift Sport de V-Maxx, vous offrez à la Suzuki Swift Sport FZ / NZ un kit de freinage sport complet pour l’essieu avant, avec disques de frein en deux parties de 330 mm et étriers 4 pistons en aluminium forgé.

Le kit convient à toutes les versions de la Swift Sport à partir de 100 kW à entraxe 5×114,3, construites d’octobre 2010 à janvier 2017. Si vous utilisez une Swift Sport en journée circuit, en slalom ou en course de club, vous voulez que les freins continuent à fonctionner de la même façon après une série de freinages appuyés. C’est pourquoi l’étrier, le support et le bol sont en aluminium, un matériau qui conduit la chaleur environ 5 fois mieux que l’acier.

Vous recevez le kit prêt à monter, avec des plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV et des adaptateurs spécifiques au véhicule. V-Maxx Autosport est un fabricant néerlandais, le kit dispose d’un certificat TÜV selon le §19.3 et vous bénéficiez de 2 ans de garantie.

Principaux avantages

• Pour la Swift Sport FZ / NZ à partir de 100 kW à entraxe 5×114,3
• Disques de 330 mm en deux parties, rainurés, en acier à haute teneur en carbone
• Étriers 4 pistons en aluminium forgé, rouges (RAL 3020) de série
• Bols flottants en aluminium, de conception ultralégère
• Moins de fading grâce aux canaux de refroidissement directionnels et aux pièces en aluminium
• TÜV §19.3 : autorisé sur la voie publique
• Plug and play : les durites de frein d’origine se raccordent sur les adaptateurs fournis

Compatible avec

Suzuki Swift Sport (type FZ / NZ), 10-2010 à 01-2017, entraxe 5×114,3

• Suzuki Swift Sport (FZ / NZ) à entraxe 5×114,3, 10-2010 à 01-2017 : toutes les versions à partir de 100 kW

Taille de jante minimale : 17 pouces. Vérifiez avec le gabarit de contrôle (WFC) que l’étrier dispose d’un dégagement suffisant ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : V-Maxx Autosport (Pays-Bas)
• Référence : 20 SU330 01
• Disques de frein : 330 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant en aluminium
• Étriers : 4 pistons, aluminium forgé, rouges de série (RAL 3020)
• Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Taille de jante minimale : 17 pouces
• Homologation : certificat TÜV selon le §19.3
• Essieu : avant
• Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols en aluminium, plaquettes sport, adaptateurs spécifiques au véhicule et notice de montage

Montage et livraison

Montez le kit gros freins Swift Sport en suivant la notice de montage V-Maxx fournie, avec les couples de serrage indiqués dans cette notice. Le kit convient uniquement aux voitures équipées des fusées d’origine.

N’utilisez jamais de nettoyant pour jantes sur le kit de freinage, car il attaque l’aluminium ; un savon doux suffit. En cas d’usage intensif sur circuit, V-Maxx conseille de retirer les joints anti-poussière des étriers.

Disponible en option : une autre couleur d’étriers (rouge RAL 3020 de série, noir, bleu ou jaune avec supplément), des durites de frein aviation V-Maxx Steelflex de 500 mm (lot de 2) avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, du liquide de frein Ferodo (500 ml), un kit témoin d’usure V-Maxx et un jeu supplémentaire de plaquettes Ferodo FDSR216 DS Performance pour le circuit, sans homologation TÜV. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Dans une voiture légère comme la Swift Sport, le gain se fait en zone de freinage : ce kit V-Maxx maintient le point de freinage en place, même lorsque les disques chauffent.

Pourquoi choisir ce kit gros freins Swift Sport ?

Ce kit donne à la Swift Sport un système de freinage conçu pour des freinages appuyés répétés. Les étriers 4 pistons en aluminium forgé, les disques en deux parties avec bols flottants en aluminium et les canaux de refroidissement directionnels évacuent rapidement la chaleur, si bien que l’efficacité de freinage et le toucher de pédale restent constants. Vous recevez tout dans un seul kit, avec l’homologation TÜV selon le §19.3 et 2 ans de garantie d’un fabricant néerlandais.

Questions fréquentes

De quel kit V-Maxx ai-je besoin pour ma Swift ?

Ce kit (20 SU330 01) est destiné à la Swift Sport FZ / NZ à partir de 100 kW à entraxe 5×114,3 (2010 à 2017). Pour la Swift Sport AZ à partir de 2017, il existe le kit 330 mm 20 SU330 02, et pour la Swift FZ / NZ de 55 à 69 kW à entraxe 4×100, le kit 290 mm 20 SU290 01.

Le kit gros freins Swift Sport passe-t-il derrière mes jantes ?

Le kit gros freins Swift Sport nécessite des jantes d’au moins 17 pouces. Vérifiez toujours le dégagement avec le gabarit de contrôle (WFC) ; avec certaines jantes, un élargisseur de voie est nécessaire.

Le kit gros freins Swift Sport convient-il à une voiture plus puissante que d’origine ?

Oui, tout à fait. Une Swift Sport plus puissante que d’origine profite pleinement de ce kit : les disques de 330 mm et les étriers 4 pistons offrent plus de puissance de freinage et beaucoup moins de fading. Les limites en kW de la liste d’applications se rapportent à la puissance d’origine, et avec une augmentation de puissance officiellement homologuée, l’homologation TÜV reste valable.

Puis-je utiliser ce kit sur circuit ?

Oui. Le kit est conçu pour des freinages appuyés répétés. Pour un usage intensif sur circuit, V-Maxx conseille de retirer les joints anti-poussière des étriers, et un jeu supplémentaire de plaquettes Ferodo FDSR216 DS Performance est disponible en option (sans homologation TÜV).

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.