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Description

Toyota GR Supra A90 3.0 (20+) refroidisseur de boîte automatique aluminium Mishimoto

Le refroidisseur boîte Mishimoto Supra remplace le refroidisseur de transmission air/liquide d’origine de la Toyota GR Supra 3.0 à partir de 2020. Il maintient la rapide boîte automatique ZF 8HP à bonne température lors des longues journées de circuit et des sorties sportives.

Toyota et BMW ont déjà doté l’A90 d’un refroidisseur de transmission externe, mais une forte sollicitation peut le dépasser. Mishimoto a agrandi le faisceau : 162 % de volume et 412 % de surface d’ailettes externe en plus, tout en conservant une pression de fluide similaire. Des ailettes internes extraient encore plus de chaleur de l’huile. Le faisceau léger en aluminium à tubes et ailettes reçoit un revêtement poudre argent.

Principaux avantages

• Montage direct sur la GR Supra 3.0 (2020+)
• 162 % de volume de faisceau en plus
• 412 % de surface d’ailettes externe en plus
• Ailettes internes pour un refroidissement maximal
• Perte de charge minimale pour un débit maximal
• Faisceau aluminium léger, revêtement argent
• Mishimoto Lifetime Warranty

Compatible avec

Toyota GR Supra A90 3.0

• Toyota GR Supra 3.0 (A90), à partir de 2020
• Pour la boîte automatique (ZF 8HP) avec refroidisseur externe d’origine

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Mishimoto
• Référence : MMTC-SUP-20
• Faisceau : aluminium à tubes et ailettes avec ailettes internes
• Finition : revêtement poudre argent
• Dimensions hors tout : 660 x 180 x 36 mm
• Visserie : non fournie
• Fourni : refroidisseur de transmission

Montage et livraison

Mishimoto juge le montage facile. Le refroidisseur prend la place de celui d’origine ; la visserie n’est pas fournie, réutilisez celle d’origine. Après le montage, contrôlez le niveau d’huile de boîte selon la procédure du constructeur et vérifiez l’étanchéité des raccords. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Une boîte au frais passe plus vite et dure plus longtemps.

Pourquoi choisir ce refroidisseur boîte Mishimoto Supra ?

La chaleur reste le pire ennemi, même de la moderne ZF 8HP. Ce refroidisseur Mishimoto augmente fortement la capacité de refroidissement sans modifier la pression du circuit et se monte directement à l’emplacement d’origine. Avec la Mishimoto Lifetime Warranty.

Questions fréquentes

Pour quelle boîte est prévu le refroidisseur boîte Mishimoto Supra ?

Le refroidisseur boîte Mishimoto Supra est prévu pour la boîte automatique (ZF 8HP) de la GR Supra 3.0 et remplace le refroidisseur externe d’origine.

La visserie est-elle fournie ?

Non, selon Mishimoto aucune visserie n’est fournie ; celle d’origine est réutilisée.

La pression du circuit change-t-elle ?

Non, Mishimoto a conçu le refroidisseur pour conserver une pression similaire à l’origine.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.