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Description

Nissan 350Z (03-09) / Infiniti G35 Coupé (03-07) kit refroidisseur d’huile Mishimoto

Le refroidisseur d’huile Mishimoto 350Z est un kit complet pour la Nissan 350Z (Z33) de 2003 à 2009 et l’Infiniti G35 Coupé de 2003 à 2007, pour le VQ35DE comme le VQ35HR. Sur circuit et en drift, la température d’huile grimpe vite, et selon Mishimoto ce kit la réduit de 14 °C.

Le kit comprend un refroidisseur à 19 rangées de plaques empilées, une plaque sandwich standard en aluminium sans thermostat, des durites inox tressées prêtes à monter avec raccords -10AN et un support spécifique. L’huile passant toujours par le refroidisseur, cette version convient surtout aux voitures souvent sur circuit. Le kit s’adapte aux boîtes manuelles et automatiques.

Principaux avantages

• Montage direct sur la 350Z (2003-2009) et la G35 Coupé (2003-2007)
• 14 °C de moins sur l’huile selon Mishimoto
• Refroidisseur à 19 rangées de plaques empilées
• Plaque sandwich standard en aluminium, l’huile passe toujours par le refroidisseur
• Durites inox tressées avec raccords -10AN
• Boîte manuelle et automatique
• Au choix argent ou noir
• Mishimoto Lifetime Warranty

Compatible avec

Nissan 350Z (Z33) et Infiniti G35 Coupé (V35)

• Nissan 350Z, années 2003 à 2009, VQ35DE et VQ35HR
• Infiniti G35 Coupé, années 2003 à 2007
• Boîte manuelle et automatique
• Ne convient pas aux modèles NISMO

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Mishimoto
• Références : MMOC-350Z-03 (argent), MMOC-350Z-03BK (noir)
• Refroidisseur : 19 rangées de plaques empilées, faisceau 279 x 138 x 50 mm
• Dimensions totales : 164 x 50 x 329 mm
• Entrée et sortie : -10AN
• Plaque sandwich : aluminium taillé dans la masse, standard (sans thermostat), M20
• Couple des raccords et vis banjo : 20-34 Nm, maximum 47 Nm
• Fourni : support spécifique, refroidisseur 19 rangées, durites inox tressées de 1,2 m et 1,5 m avec raccords -10AN, plaque sandwich M20, adaptateur inox M20, raccord banjo noir avec vis M20 x -10AN, visserie

Montage et livraison

Le kit est à montage direct avec le support spécifique et les durites prêtes à monter. Mishimoto juge le montage de difficulté moyenne. Serrez les raccords droits et vis banjo à 20-34 Nm, jamais au-delà de 47 Nm. L’installateur doit vérifier tous les bouchons et raccords avant de rouler, et Mishimoto conseille de les contrôler régulièrement, surtout les premiers kilomètres. Le guide de montage et le rapport technique sont disponibles ci-dessous. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Dix-neuf rangées de refroidissement entre votre VQ35 et une huile trop chaude.

Pourquoi choisir ce refroidisseur d’huile Mishimoto 350Z ?

Pour une 350Z surtout utilisée sur circuit ou en drift, un refroidisseur sans thermostat est la solution la plus directe : l’huile est toujours refroidie. Le kit est complet, à montage direct et fabriqué avec des matériaux de qualité, avec la garantie à vie Mishimoto. Si vous roulez aussi beaucoup au quotidien ou en hiver, la version thermostatique est une alternative.

Questions fréquentes

Ce kit a-t-il un thermostat ?

Non. Le refroidisseur d’huile Mishimoto 350Z utilise une plaque sandwich standard sans thermostat. Une version thermostatique existe aussi.

Le kit convient-il à une G35 berline ?

Mishimoto ne mentionne que l’Infiniti G35 Coupé de 2003 à 2007, en plus de la 350Z.

Le kit convient-il à une 350Z NISMO ?

Non, selon Mishimoto ce kit ne convient pas aux modèles NISMO.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Téléchargements et documentation

Guide de montage refroidisseur d’huile Mishimoto 350Z (PDF, en anglais)

Rapport technique refroidisseur d’huile Mishimoto (PDF, en anglais)

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