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Description

DriftMax lock kit BMW E8X, kit de braquage avec berceau acier jusqu’à 70°

Le DriftMax lock kit BMW E8X transforme votre Série 1 E81, E82, E87 ou E88 en véritable voiture de drift. Ce kit de braquage est livré sous forme de train avant complet : un berceau en acier renforcé avec crémaillère de direction déplacée, des porte-moyeux (fusées), des moyeux avec roulements, des triangles inférieurs et des biellettes de direction. Jusqu’à 70° d’angle de braquage, entièrement plug-and-play.

Le berceau en acier remplace le berceau d’origine en aluminium, qui peut se fissurer avec le temps en cas d’usage intensif. Il déplace en même temps la crémaillère de direction pour plus de contrôle et d’angle de braquage, avec des triangles inférieurs de type banana comme ceux que vous connaissez sur les E30, E36 et E46. Cette configuration est mieux adaptée au drift.

Les porte-moyeux DriftMax ramènent le centre de roulis d’une voiture rabaissée à sa hauteur d’origine. En braquage maximal, les roues restent ainsi parallèles, sans effet Ackermann et avec moins de bump steer.

Principaux avantages

• Jusqu’à 70° d’angle de braquage avec butées réglables
• Berceau en acier renforcé à la place du berceau d’origine en aluminium
• Crémaillère de direction déplacée pour plus de contrôle et de braquage
• Triangles inférieurs de type banana comme sur les E30, E36 et E46
• Zéro Ackermann et moins de bump steer
• Correction du centre de roulis de 35 mm pour les voitures rabaissées
• Compatible avec les freins d’origine de 300 et 330 mm
• Voie de 1,70 m entre le moyeu gauche et le moyeu droit
• Silentblocs en polyuréthane 95 Sha et matériel de fixation en acier

Compatibilité

BMW Série 1 E8X (2004 à 2011)

• E81, E82, E87 et E88
• Train avant avec combinés filetés E36, ou avec combinés filetés E9X associés aux adaptateurs de porte-moyeu en option
• Les châssis récents M2 et M4 sont également possibles, contactez-nous à ce sujet

Caractéristiques techniques

• Fabricant : DriftMax
• Référence : R4DP-LOCK-DMAX-E8X
• Angle de braquage : jusqu’à 70°, butées réglables
• Berceau : acier renforcé, avec crémaillère de direction déplacée
• Géométrie : zéro Ackermann, moins de bump steer, correction du centre de roulis de 35 mm
• Freins : d’origine, 300 et 330 mm
• Voie : 1,70 m entre les moyeux
• Amortisseurs : combinés filetés avant E36, ou combinés filetés E9X avec adaptateurs de porte-moyeu en option
• Silentblocs : polyuréthane 95 Sha
• Fabrication : Europe, découpe laser
• Contenu du kit : berceau complet, porte-moyeux, moyeux et roulements, triangles inférieurs, biellettes de direction, rotules de direction Meyle (BMW Motorsport OEM), silentblocs en polyuréthane (95 Sha), boulons et matériel de montage

Montage et livraison

Le kit se monte sous la voiture comme un train avant complet : le berceau en acier remplace le berceau d’origine et emmène la crémaillère de direction dans sa nouvelle position. Vous pouvez continuer à utiliser vos freins d’origine de 300 ou 330 mm. Pour les amortisseurs, choisissez des combinés filetés E36, ou utilisez des combinés filetés E9X avec les adaptateurs de porte-moyeu DriftMax en option. Pas encore de combinés filetés ? Lors de la commande, vous pouvez choisir les combinés filetés Versus Sport adaptés à ce kit, avec amortissement réglable sur 16 positions. Si vous avez déjà des combinés filetés Versus, ajoutez à votre commande les supports inférieurs E36 en M55. Après le montage, la géométrie doit être refaite. Le lock kit BMW E8X a un délai de livraison de 4 à 7 jours. Pour les adaptateurs de porte-moyeu en option, le délai va jusqu’à 30 jours.

Un berceau en acier, une crémaillère de direction déplacée et 70° d’angle de braquage : le DriftMax lock kit BMW E8X fait de votre Série 1 une vraie voiture de drift.

Pourquoi choisir ce lock kit BMW E8X ?

La Série 1 est une base de drift populaire, mais son train avant de série limite l’angle de braquage et son berceau en aluminium n’est pas conçu pour un usage intensif en drift. Ce lock kit BMW E8X règle tout cela en une seule fois : le berceau passe à l’acier, la crémaillère de direction trouve une meilleure position et les triangles inférieurs de type banana apportent la géométrie que vous connaissez sur les E36 et E46. Comme ce kit de braquage est livré complet, moyeux, roulements et silentblocs compris, vous n’avez rien à chercher à côté.

Questions fréquentes

De quels amortisseurs ai-je besoin ?

Le lock kit BMW E8X est conçu pour des combinés filetés E36 sur le train avant. Si vous souhaitez utiliser des combinés filetés E9X, choisissez les adaptateurs de porte-moyeu DriftMax en option.

Puis-je garder mes freins d’origine ?

Oui, le kit est compatible avec les freins d’origine de 300 et 330 mm.

Quelle sera la largeur de voie ?

La voie passe à 1,70 m, mesurée entre le moyeu gauche et le moyeu droit.

Ce kit se monte-t-il aussi sur une M2 ou une M4 ?

Le kit peut aussi se monter sur les châssis récents M2 et M4. Contactez-nous pour connaître les détails concernant votre voiture.

Quel est le délai de livraison ?

Le kit a un délai de livraison de 4 à 7 jours. Si vous choisissez les adaptateurs de porte-moyeu en option, comptez jusqu’à 30 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.